Fiets.nl

Net terug van een rondje Soesterduinen, Soesterhoogt, Pyramide v Austerlitz etc, heel lichtjes op en neer dus. Ging prima op 51/19.

Binnenkort maar eens een tandje zwaarder steken om het wat spannender te maken

Of toch die Surly Steamroller frameset bestellen #fixedgeargravel #tracklocross

Mijn bike

Nieuwe coaster brake tracklocross aka terugtrapremracer
Nadat de vorige terugtrapremracer overleden was heb ik er nu eindelijk weer een. Het concept is eenvoudig. Terugtraprem met cyclocross bandjes, SPDs en race bikefit. Mijn oplossing om te gravel grinden en MTBen in de winter drek, maar vooral ook erg leuk.
Waarom leuk:
- Simpel, de cockpit wordt alleen ontsiert door mijn Wahoo
- Hard core
- Singlespeed
- Beetje spannender
Bijnaam hier thuis is de Suicycle. Alleen een achterrem, die snel blokkeert. Pedalen kun je niet vrij in de juiste positie zetten, dus lastiger opstappen en inklikken. Remmen niet in elke pedaal positie. Maar met een beetje oefening allemaal geen enkel probleem.

Frame: Gazelle Tour de France uit de 90s, zie tweede foto (voorbeeld)
Remnaaf: Shimano CB-E110, aangepast voor 130 mm inbouwbreedte en nog een paar mods.
Verzet: 38x16t
Stuur:
Flatbar van 44 cm met barends. Daarmee heb ik eigenlijk hetzelfde als een racestuur met remgrepen. Dus gelijk aan mijn gravelbike (1x11) en racefiets (singlespeed).

Gewicht: zwaar.

Vandaag 80 km gravel op de Hondsrug gereden met een paar singletracks van MTB route Gieten/Gasselte. Net zo leuk als op de gravelbike alleen harder werken. Zodra het bos droog genoeg is voor versleten Gravel Kings weer om de Gravelbike.

Nog andere terugtrappers hier?



Oorspronklijke fiets (voorbeeld)

Inmiddels dik 17k op deze fiets zitten.
Ooit gekocht omdat ik geen tijd had om kettingen te waxen toen mijn vriendin in verwachting was van tweelingdochters.

Bewust gekozen voor een belt drive. Na een tijdje bijna alles geüpgrade, zoals de hoge brede hookless velgen van Light Bicycle, carbon voorvork voor schijfrem en tubeless banden van 30mm breed.

Met de frametas krijg ik mijn laptop mee naar werk en een setje kleding!

Aereau schreef: ↑28 jun 2024 20:59

Met de frametas krijg ik mijn laptop mee naar werk en een setje kleding!

Ik vind je fiets wel tof. maar het lijkt me ook dat met een stevige zijwind de rit langs een slootje wel spannend wordt. Of vergis ik me daarin?

depoldertoerist schreef: ↑04 jul 2024 08:38

Aereau schreef: ↑28 jun 2024 20:59

Met de frametas krijg ik mijn laptop mee naar werk en een setje kleding!

Ik vind je fiets wel tof. maar het lijkt me ook dat met een stevige zijwind de rit langs een slootje wel spannend wordt. Of vergis ik me daarin?

Thanks! Dat valt gelukkig erg mee. De fiets ondervindt natuurlijk wel meer kracht van zijwind maar de kracht is veelal stabiel. Ik merk met hoge velgen met een scherper profiel ik meer last heb van zijwind.
Je kan er goed op anticiperen ook!

Ik heb een Steamroller frameset besteld

Kon het niet laten nu ze niet meer gemaakt worden....

Aereau schreef: ↑08 jul 2024 20:58

depoldertoerist schreef: ↑04 jul 2024 08:38

Aereau schreef: ↑28 jun 2024 20:59

Met de frametas krijg ik mijn laptop mee naar werk en een setje kleding!

Ik vind je fiets wel tof. maar het lijkt me ook dat met een stevige zijwind de rit langs een slootje wel spannend wordt. Of vergis ik me daarin?

Thanks! Dat valt gelukkig erg mee. De fiets ondervindt natuurlijk wel meer kracht van zijwind maar de kracht is veelal stabiel. Ik merk met hoge velgen met een scherper profiel ik meer last heb van zijwind.
Je kan er goed op anticiperen ook!

Is dat de Coaster Single Speed van Santa Fixie? Ik heb volgens mij nl dezelfde, maar dan met de 3.5 cm hoge velgen. Ook met bullhorn handlebar. Superfijne fiets voor woon-werk verkeer. Rond den Haag-Westland is alles plat, dus single speed is prima!

Voor woon-werk is single-speed ideaal. Maar dan graag ook met drager, spatborden, kettingkast en verlichting. Mijn werkpaard zal ik nog wel eens posten ergens op dit forum, maar niet in dit topic.

Laatst de fixie weer eens afgestoft (vrij letterlijk), en dat is toch ook wel weer heel leuk fietsen (en wennen, en een beetje oppassen met een miljoen toeristen in het Amsterdamse Bos )



Wordt er nog fixed gereden door mensen hier, of is de hype een beetje voorbij?

53x11 schreef: ↑15 apr 2025 17:10 Voor woon-werk is single-speed ideaal. Maar dan graag ook met drager, spatborden, kettingkast en verlichting. Mijn werkpaard zal ik nog wel eens posten ergens op dit forum, maar niet in dit topic.

Laatst de fixie weer eens afgestoft (vrij letterlijk), en dat is toch ook wel weer heel leuk fietsen (en wennen, en een beetje oppassen met een miljoen toeristen in het Amsterdamse Bos )



Wordt er nog fixed gereden door mensen hier, of is de hype een beetje voorbij?

Ik heb na een paar ritten in de regen inderdaad besloten spatbordjes op mn single speed te monteren. De Lezyne lampjes gaan natuurlijk mee als het nodig is.
Een op de zadelpen gemonteerde bagage-drager vond ik niet mooi, dus dan is de consequentie dat ik met een rugzak rijd.
Ik vind het fijne aan een single speed dat het zo back-to-basic is dat er weinig stuk kan gaan, maar ook het verschil wind mee/wind tegen in trapfrequentie en de te leveren kracht. Wat ik een nadeel vind is dat de tandwielen en ketting dezelfde maat als die van een stadsfiets hebben, dus dat je regelmatig je ketting moet vervangen. Hoewel ik een fixie in randstedelijk verkeer (voor mij) niet handig vind, heeft een fixie natuurlijk wel de sterkere baan-tandwielen en ketting.

ik zal binne'nkort mn singlespeed hier posten

53x11 schreef: ↑15 apr 2025 17:10 Voor woon-werk is single-speed ideaal. Maar dan graag ook met drager, spatborden, kettingkast en verlichting. Mijn werkpaard zal ik nog wel eens posten ergens op dit forum, maar niet in dit topic.

Laatst de fixie weer eens afgestoft (vrij letterlijk), en dat is toch ook wel weer heel leuk fietsen (en wennen, en een beetje oppassen met een miljoen toeristen in het Amsterdamse Bos )



Wordt er nog fixed gereden door mensen hier, of is de hype een beetje voorbij?

Leuk man! Ik heb de mijne toevallig gister voorzien van een paar nieuwe bandjes en nieuw stuurlint. Ik heb er tot nu toe in 10 jaar tijd zo'n 600km op gefietst en nooit de banden vervangen. Aangezien ik er woon-werk mee wil gaan doen (11,5km enkele reis), en ik geen zin had in een steeksleutel en binnenband meenemen, heb ik er Schwalbe One 365's onder gedaan. Vanaf volgende week weer lekker fixed rijden Hopelijk houden mijn knieën het met 52x17

Woon-werk heb ik er ook een tijdje mee gedaan. Steeksleutel 15, bandje en CO2 patroon voor de zekerheid in de laptoptas, maar die nooit nodig gehad (4000km+). Bandjes zijn de simpelste Michelins. De achterband is inmiddels wel een beetje vierkant van het remmen/skidden