Fiets.nl

Kwam ook bij mij op.
Maar als je een echt deftige rit in nattigheid gedaan hebt, hangt er meestal ok vuil, zand, aarde,... aan je ketting en moet je die toch even onderhanden nemen.
OP woonwerk ritjes (40-50 min.) haal ik gewoon even een doek langs de ketting, anders ben ik in deze maanden meer aan het poetsen dan het fietsen (=boutade).

Probleem met de verffohn is dat de temperatuur wellicht zo heet wordt dat de olie verbrandt. Dan krijg je koolstof- en teer-achtige afzettingen in het binnenste van je ketting. Die krijg je nooit weer weg.

Maar als de temperatuur niet zo hoog wordt, werkt het wel goed. Ik zou het zelf echter niet proberen.

Op de racefiets heb ik ultegra remmen en shifters. (r8000)
Op de gravel de grx br rx 400.
Zijn dat slechtere remmen ten opzichte van ultegra?
En zo ja, wat kan er "slechter" aan zijn?
Ik heb het idee dat het ietsjes minder remt, vandaar de vraag

Op de MTB heb ik shimano mt201, daarvan zeggen ze ook altijd dat het instap remmen zijn.
Zitten die nog onder het GRX 400 niveau?

Ver daaronder. Het is meer Claris en officieel zelfs nog lager. Een upgrade ga je echt wel merken.

Ik heb laatst MT 401 of 410 bij mij vervangen voor Magura MT5 en dat is echt een wereld van verschil.

Mm ja die mt201 staan ook op de planning om vervangen te worden.
En die grx 400, is dat ook "slecht"??

Maar wat maakt het dan zo slecht, wat is er beter bij betere remmen zegmaar.

Ik moet zeggen dat ik die goedkope shimano remmen op die kinderfietsen prima vind remmen.
Echt niet heel veel slechter dan een xt of xtr. Wellicht wordt dat anders bij serieus gebruik.

Het zit vaak in gewicht en doseerbaarheid niet in absolute remkracht.

Doseerbaarheid verbetert sterk. En (daarmee) de consistentie bij het remmen.

borgmonster schreef: ↑16 mar 2023 21:10 Doseerbaarheid verbetert sterk. En (daarmee) de consistentie bij het remmen.

Ja dat merk ik ook tussen ultegra en grx400...

Hoeveel mm slag in je wiel is acceptabel?

Voor mij 2 mm ivm aanlopen met remblokjes bij velgremmen, maar bij schijfremmen max 4 mm voor mijn gevoel maar dan hangt het ook nog af van de bandbreedte voor je de slag voelt.

Mechanisch gezien altijd max 4 mm, maar dat is meer een persoonlijke vuistregel.

Zal het eens opmeten, voor mn gevoel is het wel rond de 4. Rij er al een jaar mee maar vorig jaar zei mn fm dat het te klein was om te kunnen maken.

Heb het idee dat het wat groter is nu

Orlok schreef: ↑15 mar 2023 16:34 Persoonlijk zou ik de verfföhn niet nemen omdat die gewoon te heet is waardoor je de smering m.i. vernietigd, maar een haarföhn op z'n laagste warmtestand is prima om de ketting te drogen echter niet om deze 'schoon' te maken dan is een compressor een betere optie en heb je ook geen föhn meer nodig.

Dank voor jullie antwoorden. Ik ga het toch maar niet uitproberen.