Fiets.nl

Dat lukt wel, maar ooit moet die pen er ook weer uit! Of dat vertel je er dan maar niet bij als je er vanaf moet.

Wellicht een andere oplossing: Zoek een zadelpen van bijvoorbeeld 25,4 mm (of een andere nog redelijk gangbare kleine diameter) en gebruik dan een pashuls (van bijv. 25,4 naar 27,0 mm) om de pen in het frame te klemmen.

https://www.bike24.de/p161944.html?q=sa ... h%C3%BClse

Ik heb recent deze Scapin op de kop getikt. Toen ik de fiets kocht, was hij nog bijna helemaal origineel. Inmiddels heb wel de pedalen, het zadel en de banden vervangen. Ik twijfel alleen of ik de wielen moet wisselen, of niet. Ik vind ze erg mooi, alleen heb ik geen idee of dit type Mavic wielen zich een beetje kan meten aan moderne wielen qua duurzaamheid. Heeft iemand hier ervaring mee? Het gaat om Mavic Cosmic Elite (2e generatie?) wielen.

Het retroseizoen is toch duidelijk weer begonnen. Blij dat ik de wedergeboorte van het zusje van mijn Gazelle Team ForelDorado uit 1995 mag laten zien, namelijk een Gazelle Team ForelDorado-Golff uit 1996. Ex Michael van der Wolf, volledig Dura Ace 7400/7410 opgebouwd. Hier zat het overigens ook weer flink tegen, een vastgerotte zadelpen heeft voor wat vertraging gezorgd. Gelukkig heeft M-gineering dat keurig opgelost. Nu binnenkort de Special uit 1996 afmaken, dan wacht er nog een Criterium uit 1995, een AA uit 1981 en sinds deze week ook een AB uit 1986. Projecten genoeg dus.

Blijft mooi, hè die Gazelle's.

thestudent schreef: ↑07 mei 2020 16:49 Dat lukt wel, maar ooit moet die pen er ook weer uit! Of dat vertel je er dan maar niet bij als je er vanaf moet.

Als er geen zadelpen in kan is hij ook onverkoopbaar. Je moet er alleen geen nieuwe, dure zadelpen voor opofferen uiteraard.

Rey953 schreef: ↑07 mei 2020 20:58

Code: Selecteer alles

Ik heb recent deze Scapin op de kop getikt. Toen ik de fiets kocht, was hij nog bijna helemaal origineel. Inmiddels heb wel de pedalen, het zadel en de banden vervangen. Ik twijfel alleen of ik de wielen moet wisselen, of niet. Ik vind ze erg mooi, alleen heb ik geen idee of dit type Mavic wielen zich een beetje kan meten aan moderne wielen qua duurzaamheid. Heeft iemand hier ervaring mee? Het gaat om Mavic Cosmic Elite (2e generatie?) wielen.

Zo eentje zag ik laatst ook voorbij komen op Marktplaats. Toch wel even moeite voor moeten doen om hem niet te kopen. Wat een mooi merk was dat zeg. Nu alleen nog maar e-bikes volgens mij. Ze zaten wel in het meest onooglijke stadje van Italië. Dan kun je nog beter naar Almere op vakantie gaan...

Zover ik weet waren die Cosmic de enige systeemwielen van die generatie van Mavic die een beetje heel bleven. Maar als je nu een setje met bredere velgen koopt voor niet teveel geld ga je er wel flink op vooruit. Laatst de prachtige Marchisio's in de Tommasini even vervangen voor Racing 5 lg's en de eerlijkheid gebiedt te zeggen dat dat toch wel een vooruitgang is, ondanks dat ze nieuw een derde hebben gekost.

hotrod schreef: ↑07 mei 2020 17:14 Wellicht een andere oplossing: Zoek een zadelpen van bijvoorbeeld 25,4 mm (of een andere nog redelijk gangbare kleine diameter) en gebruik dan een pashuls (van bijv. 25,4 naar 27,0 mm) om de pen in het frame te klemmen.

https://www.bike24.de/p161944.html?q=sa ... h%C3%BClse

Deze optie spreekt mij erg aan. Simpel en relatief goedkoop. Thanks.

@REY953. Dat is toch een fantastische fiets zo. Niets aan doen. Tenzij je er een setje shamal wielen inzet.

EmPeHa schreef: ↑07 mei 2020 22:05 Blijft mooi, hè die Gazelle's.

Zeker maar er is de afgelopen maanden wel meer gebouwd.
Zoals deze Concorde Gavina uit 1988. Volledig opnieuw gelakt en verchroomd. Opgebouwd met een volledige Campagnolo Chorus Graphite groep. Inmiddels verkocht aan een liefhebber uit Duitsland. En deze prachtige Chesini Precision uit 1984. Gekocht als frameset en daarna heel veel geleerd over Italiaanse topframes! Dus uiteindelijk opgebouwd met een Campagnolo Super Record groep. Reed heerlijk maar paste niet tussen de Gazelles. Dus ook weer iemand blij mee gemaakt.

jackbrown schreef: ↑08 mei 2020 06:34

hotrod schreef: ↑07 mei 2020 17:14 Wellicht een andere oplossing: Zoek een zadelpen van bijvoorbeeld 25,4 mm (of een andere nog redelijk gangbare kleine diameter) en gebruik dan een pashuls (van bijv. 25,4 naar 27,0 mm) om de pen in het frame te klemmen.

https://www.bike24.de/p161944.html?q=sa ... h%C3%BClse

Deze optie spreekt mij erg aan. Simpel en relatief goedkoop. Thanks.

Zeker geen slecht idee, maar de zadelpen zal ook met een huls niet direct goed passen, de huls wordt ook naar binnen gedrukt.
Maar liever een goedkoop hulsje bewerken de de zadelpen.

Keezx schreef: ↑09 mei 2020 10:12

jackbrown schreef: ↑08 mei 2020 06:34

hotrod schreef: ↑07 mei 2020 17:14 Wellicht een andere oplossing: Zoek een zadelpen van bijvoorbeeld 25,4 mm (of een andere nog redelijk gangbare kleine diameter) en gebruik dan een pashuls (van bijv. 25,4 naar 27,0 mm) om de pen in het frame te klemmen.

https://www.bike24.de/p161944.html?q=sa ... h%C3%BClse

Deze optie spreekt mij erg aan. Simpel en relatief goedkoop. Thanks.

Zeker geen slecht idee, maar de zadelpen zal ook met een huls niet direct goed passen, de huls wordt ook naar binnen gedrukt.
Maar liever een goedkoop hulsje bewerken de de zadelpen.

Dat is ook precies wat is gebeurd. Ik heb de huls moeten verkorten zodat de pen er alsnog diep genoeg in kon zakken. Ik hoop dat er nu genoeg contact is overgebleven tussen de huls, de zadelpen en de zitbuis zodat de zadelpen stevig op de plek blijft zitten en niet steeds afzakt als ik op de fiets zit.