Fiets.nl

Attenzione 10-29 met een 18 er in.

Er komen dus meer 13s goepen aan. Ben wel nieuwsgierig naar de 2 x 13 endurance road. Is dat de nieuwe Ekar of een totaal nieuwe groep op bijvoorbeeld Chorus niveau?

Op instagram hinten ze er op dat een nieuwe gravel groep niet meer de naam Ekar zal gebruiken.
bovendien gebruiken ze "launch of a new platform", dus ik denk dat ze de groepen veel meer van elkaar laten lenen. Wat gewoon slim is.
En dat het 12 sp compatibel is (sorry dat ik mezelf herhaal) is gewoon klantvriendelijk.

Die achterderraileur ziet er wel tof uit vind ik.
Ik ben er blij mee

Die uitwisselbaarheid is wel een mooie feature. En de looks zijn een heel stuk beter dan de vorige SR wireless.

Maar als het waar is dat ze nu alweer met de naam Ekar gaan stoppen, past dat wel in de onnavolgbare naamstrategie met Potenza, Athena, Centaur, Record en de namen die ze ooit voor MTB groepen hadden.

Vergeet Daytona niet..

Oja! Die ook. Maar dat moesten ze aanpassen toch?

nijkie schreef: ↑04 jun 2025 18:57 Attenzione 10-29 met een 18 er in.

Shimano en SRAM kunnen wel inpakken.
De mogelijkheid om de shifters ook voor 12 speed te gebruiken is overigens wel een stukje klantvriendelijk die we niet gewend zijn in de fietsindustrie.

Op de foto's ziet de achterderrie er wel goed uit. Maar van wat ik heb gezien is de derraileur een beetje mat en de crankset dan weer glimmend. Eerst eens in het echt zien voordat ik er een oordeel over vel.
Laten we wel wezen, velen kopen vooral Campa omdat (we denken dat) het er mooi uitziet op een Italiaanse fiets.

Had nu gewoon 11-12-13-14-15-16-17-18-19-21-24-26-29 gemaakt. Maar net als Sram die zinloze 10

daniel1975 schreef: ↑04 jun 2025 22:40 Had nu gewoon 11-12-13-14-15-16-17-18-19-21-24-26-29 gemaakt. Maar net als Sram die zinloze 10

Mee eens, maar dan wel een 23t i.p.v. de 24t.

En doe dan ook maar een 46-30 crankstel.

buzz schreef: ↑04 jun 2025 23:33

daniel1975 schreef: ↑04 jun 2025 22:40 Had nu gewoon 11-12-13-14-15-16-17-18-19-21-24-26-29 gemaakt. Maar net als Sram die zinloze 10

Mee eens, maar dan wel een 23t i.p.v. de 24t.

En doe dan ook maar een 46-30 crankstel.

Nog beter, een 52-30 crankset.
Stoer doen op een dijkje wind mee en met de rest omhoog omhoog ploeteren als je eens meedoet aan de AGR toertocht

nijkie schreef: ↑04 jun 2025 18:57 Attenzione 10-29 met een 18 er in.

Maar wel geen 19!!!

buzz schreef: ↑04 jun 2025 23:33

daniel1975 schreef: ↑04 jun 2025 22:40 Had nu gewoon 11-12-13-14-15-16-17-18-19-21-24-26-29 gemaakt. Maar net als Sram die zinloze 10

Mee eens, maar dan wel een 23t i.p.v. de 24t.

En doe dan ook maar een 46-30 crankstel.

Correct, ik was te snel.

Dit voelt beetje zinloos: een 10 toevoegen op 13s te krijgen. Starten bij 11 geeft je echt de mogelijkheid iets te verbeteren in de cassette.