Mijn ervaring met staal was met deze fiets Pinarello Opera ( wel wat carbon er in ), maar geweldig fijne fiets en zeer comfortabel. Gemaakt met EOM 16.5 staal van deda. Zeer dunne buisjes als een concerven of cola blikje maar sterk !
Ervaring met staal
rene
10 okt 2009 13:01
Mooie Concorde , geweldige vondst heb je gedaan want ik denk dat er niet meer zo veel in deze staat rondzweven.... Timo 2.0 heeft er ook wel wat mee geloof ik en zal het frame wel top vinden.
Mijn ervaring met staal was met deze fiets Pinarello Opera ( wel wat carbon er in ), maar geweldig fijne fiets en zeer comfortabel. Gemaakt met EOM 16.5 staal van deda. Zeer dunne buisjes als een concerven of cola blikje maar sterk !
Mijn ervaring met staal was met deze fiets Pinarello Opera ( wel wat carbon er in ), maar geweldig fijne fiets en zeer comfortabel. Gemaakt met EOM 16.5 staal van deda. Zeer dunne buisjes als een concerven of cola blikje maar sterk !
Life is too short for not riding tubulars..euhhh tubeless 
chrissiewizzie schreef:@perik: erg mooi frame! Dat ziet eruit als nieuw, terwijl het 105 balhoofd van een eind 80-er jaren groep is. Ik ben benieuwd hoe je 'm gaat opbouwen! Keep us posted
De opbouw gaat niet echt iets bijzonders worden. Een allegaartje van Shimano onderdelen (waarvan een deel periode-correct, dat dan weer wel
) en spatbordjes! Het wordt mijn stadsracer c.q. woonwerk- c.q. slechtweertrainingsfiets. Ik verwacht over een week of twee alles bij elkaar te hebben en zal dan even het resultaat laten zien!
Even een kleine update over mijn Concorde. De opbouw kan beginnen, maar ik twijfel nog of ik hem met versnellingen (2x9 Shimano allegaartje) of singlespeed zal gaan uitdossen!? Beide hebben natuurlijk voor- en nadelen. Ik wil de fiets gaan gebruiken als veredelde stads- en woonwerkfiets, en zo nu en dan voor een training in slecht weer.
Mocht je kiezen voor buiscommandeurs voor het gevoel, dan moet je maar een seintje geven.
Ik heb van een projectje nog een complete groep ( modern 105 ) met buiscommandeurs liggen. De groep waar een Kona Honky Tonk mee is opgebouwd.
Ik hoor het wel.
Heb toevallig voor de show het bijbehorende Shirt laatst binnen gekregen ..
Strakke bak. Mocht je voor een shiftergroep gaan, misschien een keer een carbon vorkje erin zetten, dat rijdt wel fijner.
Succes.
Ik heb van een projectje nog een complete groep ( modern 105 ) met buiscommandeurs liggen. De groep waar een Kona Honky Tonk mee is opgebouwd.
Ik hoor het wel.
Heb toevallig voor de show het bijbehorende Shirt laatst binnen gekregen ..
Strakke bak. Mocht je voor een shiftergroep gaan, misschien een keer een carbon vorkje erin zetten, dat rijdt wel fijner.
Succes.
TiesT schreef:SpEric schreef: misschien een keer een carbon vorkje erin zetten, dat rijdt wel fijner.
Succes.
En is meteen je hele klassieke gevoel weg.
Dat is het ook, maar dat is ook met een shiftergroepie, vandaar dat ik het alleen zou doen indien daar voor gekozen wordt.
Bedankt voor jullie reacties! Klassiekergevoel e.d. heb ik niet zoveel mee. Ik wil gewoon een leuk karretje opbouwen. Ik neig er nu naar om singlespeed te gaan. Ik heb nog een mooi setje Shimano 600 remhendels liggen en een aantal geschikte kettingbladen. Dan nog even het verzet uitpuzzelen en een ss-kransje bestellen!
mooie frame perik; als je hem wilt gebruiken als 'slechtweer' trainingsfiets, dan zou ik hem dus opbouwen met ergopower/sti-shifters. Past goed bij type stuur dat er nu op zit...
Als je er een singlespeed van wilt maken, dan zou ik hem opbouwen met onderdelen uit eind jaren '80. De PDM-ploeg reed toen met C-Record montage (i.m.o. de mooiste groep ooit gemaakt). Voor inspiratie zie Colnago-singlespeed projectje...
Als je er een singlespeed van wilt maken, dan zou ik hem opbouwen met onderdelen uit eind jaren '80. De PDM-ploeg reed toen met C-Record montage (i.m.o. de mooiste groep ooit gemaakt). Voor inspiratie zie Colnago-singlespeed projectje...
Bianchi 1885: Bij een Italiaanse racefiets krijg je de moraal er gratis bij!
-
marchisiocorsa
- Forum-lid
- Berichten: 288
- Lid geworden op: 15 feb 2009 12:51
Mijn ervaring met staal bestaat uit Gazelle op basis van 501, 525, 731 en huidig nog een 531 trapezi raceframe. Deze laatste is opgebpuwd met een 9 speed campa record groep.
Tja, op het vlakke ligt het als een rots op de weg, terwijl in een afdaling ik tocj liever kiest voor mijn alu aversized frame.
Eigenlijk zou een ieder naast zijn high-tech fiets ook nog een stalen framee in huis moeten hebben.
Tja, op het vlakke ligt het als een rots op de weg, terwijl in een afdaling ik tocj liever kiest voor mijn alu aversized frame.
Eigenlijk zou een ieder naast zijn high-tech fiets ook nog een stalen framee in huis moeten hebben.
Gazelle SPR Gazelle FCC pro Gazelle R531 Team Gazelle Silhouet Marchisio Campagnolo Look