Fiets.nl

Bij een toertocht mag iedereen de hele afstand in mijn wiel gaan hangen, who cares... tenzij ze mezelf in gevaar brengen.

Maar bij een cyclo kom je typisch in een groepje terecht met mensen die aan elkaar gewaagd zijn, en het is wel degelijk competitie. Dan mag iedereen zijn deel van het werk doen. Of het moet zijn dat iemand eraan bungelt omdat hij/zij door zijn/haar krachten heen is, maar dat merk je dan de volgende klim wel...

Toch wel lollig is dat he, in zo'n cyclo gaan de grootste losers (mij incluis, het ontbreekt me niet aan zelfkennis hoor) wielrennertje spelen, andermans bordje leegeten etc. Ik geloof dat ik bij mijn laatste marmotte ergens rond de 1400ste plaats zat, maar er werd gewoon "gekoerst". Ik probeer in zo'n groepje dan wel mijn werk te doen, maar wel beperkt, ieder zijn deel. Vind het ook wel een beetje het deel van de lol.

1094 schreef: ↑25 jan 2022 08:21 Als je niet meer op kop wilt rijden kan je gaan zitten signalen wat je wilt maar je kan beter gewoon je aan de kant gaan en je benen stil houden, dat is een stuk effectiever

Behalve als iedereen dan zijn benen stilhoudt (waar gebeurt). Stoppen aan de kant van de weg is ook weer zo wat. Het ging mij er meer om dat er zelfs wielrenners zijn tijdens een cyclo die nog wel achter Calimero op een driewieler gaan hangen omdat ze denken dat ze zo sneller zijn.

Ooit eens bij een dame in het wiel gehangen bergop (in de Ardennen ergens, geen idee meer welke tocht, al redelijk lang gereden), ik kon echt maar juist volgen. Samen bergaf en zij bij mij in het wiel op de vlakke stukken langs het water. Da's toch veel leuker zo dan altijd in het wiel hangen.

Ik blij want sneller bergop dan alleen en zij blij want sneller over het vlakke (dat zijn zo van die leuke herinneringen die je altijd bij blijven)

Een paar jaar geleden de Gran Fondo Saint Tropez meegereden. Mijn partner deed toen mee voor het podium bij de vrouwen, en ik had afgesproken dat ik haar de hele dag zou 'hazen'... Vanaf km60 of zo tot het einde heb ik quasi de hele tijd op kop van de groep gereden, met haar maar ook nog vele mannen in het spoor. Maar dat stoort me dan ook weer niet, ik ben er dan niet om mijn eigen klassement, maar als hulpje voor de madame. Het enige wat lastig was, is dat sommige van die mannen op de slotklim ervandoor gingen, en ik niet 'mocht' volgen Wel veel duimpjes gekregen, ook leuk.

Een aanrader trouwens, mooie route!

Welk Frans vliegveld is het handigste om te nemen voor de Marmotte? Liefst vertrek uit Rotterdam. Lyon?

LVteS schreef: ↑25 jan 2022 20:36 Welk Frans vliegveld is het handigste om te nemen voor de Marmotte? Liefst vertrek uit Rotterdam. Lyon?

Er gaat een TGV, ben je binnen 6 uur in Lyon.

rikkert schreef: ↑25 jan 2022 12:43 Toch wel lollig is dat he, in zo'n cyclo gaan de grootste losers (mij incluis, het ontbreekt me niet aan zelfkennis hoor) wielrennertje spelen, andermans bordje leegeten etc. Ik geloof dat ik bij mijn laatste marmotte ergens rond de 1400ste plaats zat, maar er werd gewoon "gekoerst". Ik probeer in zo'n groepje dan wel mijn werk te doen, maar wel beperkt, ieder zijn deel. Vind het ook wel een beetje het deel van de lol.

Ik vind je term losers op jezelf betrokken een beetje overdreven. Maar de rest van je verhaal helemaal mee eens!

LVteS schreef: ↑25 jan 2022 20:36 Welk Frans vliegveld is het handigste om te nemen voor de Marmotte? Liefst vertrek uit Rotterdam. Lyon?

Grenoble.

Wieltjeszuigen vind ik wel erg negatief. Ik hou het liever op slim rijden. Het is gewoon onderdeel van het spel. Als er een domoor is die zich wil opofferen door veel kopwerk te doen ga ik graag in zijn wiel zitten.

Ik ben echt niet te beroerd kopwerk te doen als het zo uitkomt. Maar ik vind het als vijftiger met de nodige ervaring ook leuk om de situatie een beetje te aanschouwen en gebruik te maken van dertigers die zich graag bewijzen.

Omgekeerd heb ik het ook wel meegemaakt dat ik te veel kopwerk deed. Toen moest ik ook wel weer om mezelf lachen van zo veel onnozelheid.

Uiteindelijk telt alleen de eindtijd en niets anders. Wie het slim aanpakt kan op vele manieren succes behalen.

Ik vind er weinig slims aan als je in groep 2 rijdt vanaf de glandon en van 30 man willen er schijnbaar maar 5 wat bijdragen. Gevolg is dat het hollen en stilstaan wordt, dat kost meer energie dan als iedereen gewoon mee draait, 1 trap op kop en weer afzakt.

Wielrennertje spelen zonder het begrepen te hebben, in een echte koers moet je wel een beter verhaal hebben om je zo op te stellen.

amclassic-fan schreef: ↑29 jan 2022 19:25 Ik vind er weinig slims aan als je in groep 2 rijdt vanaf de glandon en van 30 man willen er schijnbaar maar 5 wat bijdragen. Gevolg is dat het hollen en stilstaan wordt, dat kost meer energie dan als iedereen gewoon mee draait, 1 trap op kop en weer afzakt.

Wielrennertje spelen zonder het begrepen te hebben, in een echte koers moet je wel een beter verhaal hebben om je zo op te stellen.

+1 Een cyclo is toch zeker je eigen grenzen vinden over een dergelijke afstand. Omdat volledig te gaan wieltjezuigen op de vlakke stukken en daarna jezelf prijzen voor een goede prestatie is in mijn ogen toch jezelf een beetje voor de gek houden.