Fiets.nl

Als het goed is komt er ook een tijdrit competitie door het gehel land. Althans dat wil de knwu invoeren.

@fietsfanaat het totale vermogen zegt echt nix hoor. Als je mij een inspanningstest laat doen die een kwartier uit kom ik op een uit eindelijk vermogen dat wrschlk 100 watt (ik schat maar beetje) dan als ik een test moet doen die 45 minuten duurt.
Piekvermogen zegt wel wat, maar dan moet je zorgen dat je je vermogensprofiel weet. Dus wat je 2 seconden kan trappen, 10 seconde, 30 seconde, 2 minuten, 5 minuten, 15 minuten en een uur. Dit zijn niet de exacte tijden maar ongeveer zo uit m'n hoofd.

Over tijdritten gesproken. Mijn eerste racefiets komt vrijdag binnen (Stevens). Waar vind ik info over tijdritten in Limburg ?
Heb reeds licentie (MTB en ook weg).
Thx...

Quoten: Origineel geplaatst door coulthard op 15 December 2005

Als het goed is komt er ook een tijdrit competitie door het gehel land. Althans dat wil de knwu invoeren.

Ja klopt, het is me alleen onduidelijk of dat voor ren(st)(n)ers tot 18 jaar is of ook daar boven...

Quoten: Origineel geplaatst door MTB-biker op 16 December 2005


Over tijdritten gesproken. Mijn eerste racefiets komt vrijdag binnen (Stevens). Waar vind ik info over tijdritten in Limburg ?
Heb reeds licentie (MTB en ook weg).
Thx...

Informeer eens bij de NWB (www.wielrenbond.nl) Ik weet niet of die ook tijdritten hebben maar dat verwacht ik wel...

Quote: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 15 December 2005
@fietsfanaat het totale vermogen zegt echt nix hoor. Als je mij een inspanningstest laat doen die een kwartier uit kom ik op een uit eindelijk vermogen dat wrschlk 100 watt (ik schat maar beetje) dan als ik een test moet doen die 45 minuten duurt.Piekvermogen zegt wel wat, maar dan moet je zorgen dat je je vermogensprofiel weet. Dus wat je 2 seconden kan trappen, 10 seconde, 30 seconde, 2 minuten, 5 minuten, 15 minuten en een uur. Dit zijn niet de exacte tijden maar ongeveer zo uit m'n hoofd.

Je maximaal vermogen geeft wel een mooie indicatie hoever je vermogen op je omslagpunt nog kan stijgen.

Het is gewoon Niet waar dat het niks zegt.

Het zegt namelijk wel degelijk iets, wat jouw piekvermogen is na je omslagpunt BIJVOORBEELD.

Ik zeg niet hóeveel je eraan hebt, en óf het nuttig voor jou is, maar het is absoluut niet zinloos...

Lezen jullie niet ofzo?
Als ik een test van 3 kwartier doe kom ik misschien tot 360 watt maximaal vermogen. 30 watt boven omslagpunt. Terwijl als ik een test doe van een kwartier kan ik waarschijnlijk wel tot ver boven de 400 watt door rijden. En aangezien zo'n beetje iedere SMA die testen anders uitvoerd kan je enkel vergelijken als je precies hetzelfde test protocol hebt gehad.
Als je wilt vergelijken moet je gewoon het vermogen weten wat je een bepaalde tijd kunt rijden.

Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 16 December 2005


Lezen jullie niet ofzo?
Als ik een test van 3 kwartier doe kom ik misschien tot 360 watt maximaal vermogen. 30 watt boven omslagpunt. Terwijl als ik een test doe van een kwartier kan ik waarschijnlijk wel tot ver boven de 400 watt door rijden. En aangezien zo'n beetje iedere SMA die testen anders uitvoerd kan je enkel vergelijken als je precies hetzelfde test protocol hebt gehad.
Als je wilt vergelijken moet je gewoon het vermogen weten wat je een bepaalde tijd kunt rijden.

Ongesteld worden?

nee dat niet, alleen als ze zeggen ik onzin verkoop zonder dat ze het fatsoenlijk lezen...

Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 16 December 2005

nee dat niet, alleen als ze zeggen ik onzin verkoop zonder dat ze het fatsoenlijk lezen...

Dat gebeurt helaas wel eens... maak je geen zorgen; ze meten niet voor je niets je maximale hartslag hoor. Als het niets zou zeggen, zouden ze het ook niet meten...

Het zegt wel wat als je altijd testen doet met hetzelfde protocol, maar er werden hier maximale vermogens vergeleken die niet te vergelijken waren door andere protocollen.