Pagina 4 van 4

Geplaatst: 27 dec 2007 21:00
door fdegrove
Hoi,

Heb dit ook meegemaakt bij een Record crank. Domweg stevig de verkeerde kant op met de inbussleutel en dat was voldoende om de blauwe Loctite te verbreken en het busje kwam los.

Ik heb het toen maar helemaal losgedraaid, het pedaal verwijderd (hoe weet ik niet meer), schroefdraad van het pedaal terug ingevet, pedaal op het busje geschroefd en toen met dezelfde inbussleutel de boel terug vastgedraaid met nieuwe Loctite.

Da's ondertussen een achttal maanden en minstens 9 duizend km gelden en nooit enig probleem ondervonden.
Had ik niet toevallig dit draadje gelezen dan was het gehele voorvalletje compleet uit men gedachten gegaan.....

Voor zoiets koop je toch geen nieuwe crank, er kan in wezen niks verkeerd gaan zelfs al verlijm je dat busje niet. Je pedaal draait om zijn eigen as en zal nooit dat busje losdraaien opvoorwaarde dat er niks anders is beschadigd uiteraard.

Ciao, ;)

Geplaatst: 27 dec 2007 21:25
door pim3
En stel nou dat je die crank opstuurt naar Campagnolo en als tussenoplossing een minder mooie crank ritselt? V*rn**kt het aangezicht van je Pina, maar je kunt wel fietsen, en je loopt geen onnodige risico's. Dat busje zal dan misschien niet zómaar losgaan, maar mocht er iets beschadigd zijn wat je nét over het hoofd ziet... vul maar in.

Geplaatst: 27 dec 2007 21:33
door velo
Ik heb ooit jaren geleden bij een technische groothandel 2 kleppen van een auto gezien die op elkaar waren gelijmd waarvan de éne klepsteel volledig 180 graden was omgeslagen ! en die kleppen zaten nog muurvast op elkaar.
Ik erken alle reacties over risico's ed., maar er is zulk fantastische 'lijm' te koop die onvoorstelbaar goed is.

Je kunt ten alle tijden op zoek gaan bij de specialist of je suf zoeken op internet naar een lijm achtig iets wat je probleem oplost en de risico's minimaliseert.

Spul halen in dhz. zaken is gezien het onderdeel mi. penny wise pound foulish ....

Veel succes in ieder geval.

Geplaatst: 27 dec 2007 21:42
door daniel1975
Probleem is al opgelost. IN Dld een mooi crankje gekocht en deze kapotte wordt via een Campadealer verzonden naar Italie. Kijken wat de wijze mannen bij Campa er van zeggen.

Geplaatst: 27 dec 2007 23:13
door simen
Daniel1975 schreef:Probleem is al opgelost. IN Dld een mooi crankje gekocht en deze kapotte wordt via een Campadealer verzonden naar Italie. Kijken wat de wijze mannen bij Campa er van zeggen.


Ben benieuwt naar de reactie.
Laat het even weten graag