Fiets.nl

mackersv2.0 schreef: ↑07 jun 2017 16:21 Binnenkant met een sopje glad maken, dan kun je hem zo over rem en schakel greep heen schuiven. Letterlijk 30 seconden werk.

Bedankt voor deze tip. Ik had dit al elders gelezen, maar las toen ook dat zeep niet zo'n goed idee is, omdat het residu zou kunnen gaan verzepen onder de rubbers.

Bovendien staat het nu 2-0 voor mijn Gazelle Team, ik dacht van de week even het no-name balhoofdstel te vervangen door een Chorus Contax, maar helaas heeft de vorige eigenaar het vorige balhoofdstel zonder enig vet gemonteerd, waardoor de cups nu muurvast in de balhoofdbuis zitten. Stevig timmeren op een cupuitdrijver leverde alleen maar een kromgeslagen bovenste deel van de zadelbuis op ...

Gisteren projectje afgerond .Ben wel nog op zoek naar de juiste (c record) snelspanners

Buitengewoon geslaagd geheel in een gedurfde kleurstelling, maar doe er alsjeblieft een setje fatsoenlijke banden onder. Ik weet dat die Dynamics onverslijtbaar zijn maar banden van een tientje over een kwaliteitsframe met een topgroep is toch een beetje jammer

Hi, mijn naam is Remon en kom uit Rdam.
Ik kreeg van de week een telefoontje of ik intresse had in een oude stalen racer.
Vandaag heb ik hem opgehaald. Er zit wat werk in maar ik denk dat het een leuk project kan worden.
Kan iemand vertellen wel type het is en wellicht een bouwjaar. De vorige eigenaar kon mij het niet vertellen.
Tips/trucs voor inspiratie zijn welkom.

Greetz

timo2.0 schreef: ↑11 jun 2017 20:11 Buitengewoon geslaagd geheel in een gedurfde kleurstelling, maar doe er alsjeblieft een setje fatsoenlijke banden onder. Ik weet dat die Dynamics onverslijtbaar zijn maar banden van een tientje over een kwaliteitsframe met een topgroep is toch een beetje jammer

Je hebt wel gelijk, deze banden had ik gewoon nog liggen maar zal ze op termijn wel vervangen door een betere set

Remon-vl schreef: ↑11 jun 2017 20:22 Hi, mijn naam is Remon en kom uit Rdam.
Ik kreeg van de week een telefoontje of ik intresse had in een oude stalen racer.
Vandaag heb ik hem opgehaald. Er zit wat werk in maar ik denk dat het een leuk project kan worden.
Kan iemand vertellen wel type het is en wellicht een bouwjaar. De vorige eigenaar kon mij het niet vertellen.
Tips/trucs voor inspiratie zijn welkom.

Greetz

Ziet er mij een nuovo mexico uit . Betere foto's zouden helpen , Heeft een gleuf in de zitbuis en schuine buis .
Eerste helft jaren 80 tussen 82 en 85 . Kijk eens welke PAT er op de achterderailleur staat ? Dit vind je op de achterderailleur aan het gaatje voor de derailleurkabel Groep ziet er nog origineel uit , hoewel Super record toen ook wel werd gekozen . De voorderrie is wel al vervangen

Thnx voor je snelle reactie.
Zit inderdaad een gleuf in de buis.

fotos uploaden is nou niet echt makkelijk dus gaat de kwaliteit achteruit

Zowel bovenbuis als schuine . Nuovo Mexico . Was een van de betere modellen . Columbus SL buizen
Wat zegt het patent op de derrie ?

1984 dus . Remgrepen zijn ook niet origineel meer , voor zover ik kan zien . In ieder geval de moeite om deze in ere te herstellen. de columbus decal op de zitbuis lijkt ook verdwenen . Heb je hem van de eerste eigenaar ?

Nee hij heeft hem ook weer destijds gekocht/gekregen.
Zit wel wat diverse plekken roest. Eens kijken of het haalbaar is op het netjes te krijgen.
Marktplaats eens afspeuren voor de originele onderdelen. Kostbaar?

Remon-vl schreef: ↑11 jun 2017 21:40 Nee hij heeft hem ook weer destijds gekocht/gekregen.
Zit wel wat diverse plekken roest. Eens kijken of het haalbaar is op het netjes te krijgen.
Marktplaats eens afspeuren voor de originele onderdelen. Kostbaar?

Alles demonteren , frame en onderdelen ontvetten,( Dasty van de wibra doet wonderen ) en lagers van nieuw vet voorzien.
Heb de roest aan de shifters gezien , wat je wel kan doen is dit lichtjes opschuren en met Revell modelbouwverf terug bijkleuren . Nieuwe kabels , nieuw stuurlintje , ander (mooier) zadel , nieuwe bandjes ;

voorderrie kost ong 20 EUR
remgrepen met rubbers 75-80 EUR
2dehands zadel +-25 EUR
binnen en buitenkabels +- 25-30 EUR
nieuwe bandjes
nieuwe ketting +- 16 EUR
Modelbouwverf 2 EUR per potje


leuk projectje alleszins

na een ontvettingsbeurt zouden je onderdelen zo moeten uitzien