Fiets.nl

Spanveertje tussen de remblokken niet goed meer ?! Remblokken even verwijderen en alles goed schoonmaken. Zo ook de remcilinders met wat alcohol schoonmaken en daarna wat remolie ( zie filmpjes YT ).

Dank voor de tips nijkie en Rene. Hoewel ikzelf niet enorm handig ben met fietsen, ga ik er even naar kijken. Is het overigens normaal dat je met nieuwe fietsen hier tegenaan kan lopen?

Alles kan natuurlijk kapot maar normaal is het niet. Je kan natuurlijk ook even langst de fietsenmaker waar je hem gekocht hebt. Maar een stukje zelfredzaamheid is ook wel fijn, en als je dat elke keer een klein stukje kan uitbreiden ben je ook steeds minder afhankelijk van andere mensen.

Ik denk trouwens niet dat de remcilindertjes blijven plakken, behalve als je in super vieze omstandigheden gefietst hebt. Dus verwijder even je remblokjes ( schijfremmen toch ) en controleer of het veertje wat er tussen zit voldoende spanning heeft.

Dat veertje doet in princiepe niet veel. Zonder werkt het ook.
Het veertje is meer om het slepen te voorkomen.

Ik denk eerder aan een knik(je) in de kabel of een kapot menbraan.
Al zou de remhendel dan ook gewoon terug moeten komen.

Ik zou even wat dingen doen en dan terug naar de FM, mogelijk gewoon een productiefout

Goed. Ik heb de blokken eruit gehad en de zuigers teruggedrukt. @Rene, mooi wat je zegt... ik vind aan de fiets sleutelen altijd wat spannend (bang dat ik iets stuk maak), maar dit was niet zo moeilijk haha, dus vanaf nu kan ik remblokken vervangen ook zelf. Helaas vandaag niet het resultaat dat ik wilde hebben. De hendel gaat nog niet helemaal terug, behalve als ik hem snel flip. Dan schiet 'ie wel terug (dat was gisteren nog niet zo).

Een knikje in de kabel kan ik niet zien, aangezien bij mij bijna alles door het frame gaat. De kabel die ik wel kan zien, heeft geen knik.

GRX, is toch hydraulisch, wat neuzelen jullie dan over geknikte kabels?

Vieux chnoque II schreef: ↑18 feb 2024 23:30 GRX, is toch hydraulisch, wat neuzelen jullie dan over geknikte kabels?

Ik las het alsof er gedoeld werd op knellingen, dus waar de olie dus minder goed doorheen loopt.

Vieux chnoque II schreef: ↑18 feb 2024 23:30 GRX, is toch hydraulisch, wat neuzelen jullie dan over geknikte kabels?

Heb ik toch ook niet genoemd?!

Geloof het of niet, maar het lijkt opgelost. Gisteren nadat ik de blokken had verwijderd, was er niet meteen resultaat. Na een nachtje in de woonkamer, knijp ik de rem eens in en voila hij schiet meteen terug zoals het hoort. Heel bijzonder. Vooral omdat ik niet weet wat het nou is/was.

Hallo medegebruikers,
Wie weet waarom de behuizing (zwart) van schijfremmen zo verkleuren
Campagnolo Eps 12 Speed

Als je nieuwe blokjes plaatst en de zuigers krijg je niet goed teruggeduwd kan je dan de ontluchtingsschoef van je remgreep ff opendraaien om ze beter trug te duwen?

1094 schreef: ↑02 mar 2024 14:18 Als je nieuwe blokjes plaatst en de zuigers krijg je niet goed teruggeduwd kan je dan de ontluchtingsschoef van je remgreep ff opendraaien om ze beter trug te duwen?

In eerste instantie zou ik proberen om ze eerst "dichter" te laten komen en dan terug uit elkaar duwen.
Want heb je ooit de olie ververst met "geen nieuwe" remblokken?
Als dat het geval zou zijn dan is de ontluchtingschroef even een slagje losdraaien om de overtollige olie te verwijderen een optie.