Fiets.nl

Op je cassette doe je niets. Je smeert alleen je ketting.

Ok, dat is duidelijk, dankuwel, .

Niet nodig.

Desnoods 1 of 2x per jaar ff met siliconen spray (€2,- bij de Action) de schanieren van de derailleurs inspuiten.

Siliconenspray is geen smeermiddel! Veel te dun.

Om de scharnieren van de derrie te smeren (en het water en meuk weg te houden) gebruik je gewoon een druppeltje (dus niet uit een spuitbus) rijwielsmeerolie.

Geld. Werkt echt perfect, en overal.

Keezx schreef: ↑06 mar 2016 19:38

jappiex schreef:Liep laatst tegen een heavy user aan die de ketting ontvette en dan in een badje gesmolten kaarsvet legde. Was het beste qua frictie en levensduur volgens hem. Iemand hier ervaring mee?

Ik heb dat vorig jaar een tijdje gedaan maar weer gestopt omdat de ketting te lawaaiig naar mijn smaak liep EN ik wat beters tegen kwam.
Dat beters is: Techno chainspray (Action) , loopt goed een rit of 4-8 (afh. van weer) en pakt weinig drek op.

Hoe werkt Techno chainspray (Action) voor de ketting en wat is het precies? Het ziet er wit uit als het op de ketting wordt gespoten en voelt niet vet aan.

Wat het is zal op het busje staan, als het wit is moet je beter schudden....ik beveel de chainspray Motor aan..

Keezx schreef: ↑12 sep 2017 20:40 Wat het is zal op het busje staan, als het wit is moet je beter schudden....ik beveel de chainspray Motor aan..

Chainspray Motor is niet in de schappen te vinden. Alleen voor de fietsen staat er voldoende.

Ja, dat gaat zo bij de Action, soms is het er weer en dan weer niet.
Is IMO hetzelfde spul in kleine en grotere bussen...

REVIEW

Na de nodige lovende reviews op Weight Weenies over het product Rock 'n Roll Gold de stoute schoenen maar eens aangetrokken en een fles besteld. Het bleek niet eenvoudig dit spul überhaupt te bestellen, uiteindelijk geslaagd via The Cycle Clinic in de UK.

Het is best duur spul (25£), al krijg je daar ook wel een behoorlijke fles voor (ca. 470 ml). Dat lijkt genoeg voor een heel mensenleven maar schijn bedriegt want je moet er enorm veel van gebruiken. Het is namelijk een schoonmaakmiddel en een smeermiddel in één. Althans, dat zegt de fabrikant zelf. Best of both worlds producten blinken vaak nergens in uit en Rock 'n Roll is daar geen uitzondering op. Ik vermoed dat er nogal wat oplosmiddelen inzitten, wat leuk is voor schoonmaken maar niet zinvol voor smeren. Het product doet me behoorlijk denken aan WD-40.

Afijn, ik ben er dus niet enthousiast over. Eerst m'n ketting volledig ontvet met diesel en een oude bidon. Goed laten drogen, vervolgens opnieuw gemonteerd en Rock 'n Roll aangebracht volgens de instructie. Je moet er behoorlijk veel opdoen, en vervolgens de ketting uitwendig goed schoonmaken met een doek. Zo gezegd, zo gedaan.

De smering is zeer, zeer matig. Zelfs tijdens de 1e rit na aanbrengen begint de ketting (max. 1000 km oud) al geluid te maken. Rijd je in de regen is het zelfs nog erger.

Voor de zekerheid het complete proces nog eens herhaald, nu met nóg meer RnR, maar het resultaat is hetzelfde.

Niet kopen dit product; niet de eerste keer dat advies van het WW forum waardeloos bleek.

Ben zelf erg enthousiast over Prolink progold, smeert goed, dun en de ketting wordt er in mijn geval stiller van itt met Neoval olie.

Ik kon het alleen goedkoop in de UK kopen. Geen adres in Nederland gevonden.

havana schreef: ↑09 okt 2017 14:47 REVIEW

Na de nodige lovende reviews op Weight Weenies over het product Rock 'n Roll Gold CUT
Niet kopen dit product; niet de eerste keer dat advies van het WW forum waardeloos bleek.

Onbegrijpelijk zoiets, in de USA wordt het veel gebruikt als ik eens een daar georienteerd forum doorspit, zoals Roadbikereview of The Paceline...maar heel veel fietsers zijn meer gefocused op een schone ketting dan smeerwerking...