Fiets.nl

Dat heet wielrennen.

Waarom rijden er, in tegenstelling tot de wielerploeg Jumbo-Visma, geen buitenlanders bij de schaatsploeg?
Is dat een ongeschreven regel, of harde eis (vanuit ISU)?
Of omdat andere landen nog steeds als bond trainen (zoals vroeger de kernploeg) en dus gehouden zijn aan deze constructie?

Talent, logistiek, nationalisme, geld?

Voegah reed ik veel op mijn vakantiefiets die voorzien was (en is) van een maillard freewheel.
Het voordeel van dit freewheel was dat je ruime losse tandwielen kon kopen en tandwielen ook nog eens twee keer te gebruiken waren. Je kon ze immers gewoon 180 graden draaien en weer terugzetten op je freewheel.

Mede door de tekorten aan onderdelen dacht ik, wat maakt dat het voor Shimano niet zo werkt.
Daarom even een paar tandwielen erbij gepakt om te ontdekken dat er eigenlijk maar een klein stukje metaal weggedremelt hoeft te worden om een tandwiel ook in de andere richting passend te maken. De andere optie is om even een slijptol over 1 opstaande rand van de body te halen en je verkrijgt hetzelfde effect, tandwielen worden tweezijdig bruikbaar.
En ja, ik snap dat die handige stijghulpjes dan niet meer werken maar in het kader van de duurzaamheid moet dat dan maar.

Mijn domme vraag, zijn er mensen die ervaring hebben met gemodificeerde Shimano tandwielen?

Waarom rijdt Wout van Aert met een Red Bull helm op? Dat deed hij eerder in de cross, nu ook in Parijs-Nice. Als enige in de ploeg volgens mij.

Hij wordt persoonlijk gesponsord (Pidcock ook, maar enkel in het veld dacht ik), eerst enkel in de cross en nu ook op de weg. Extra zakgeld is altijd welkom

Het lijkt er sterk op dat van Aert over heel wat privileges beschikt/geniet binnen de ploeg.

fietsvriend schreef: ↑08 mar 2022 09:26 Waarom rijdt Wout van Aert met een Red Bull helm op? Dat deed hij eerder in de cross, nu ook in Parijs-Nice. Als enige in de ploeg volgens mij.

Red Bull sponsort ook TJV, je ziet het alleen bij de wielrenners niet (duidelijk) terug, m.u.v. Wout van Aert. Bij de schaatsers is het wat beter te zien.

Wist ik niet. Kan me herinneren dat renners een eigen brillensponsor hebben, maar een eigen helm? Ziet er apart uit. Ik gun iedereen het geld, maar het blijft raar dat er in één team zo veel verschillen kunnen zitten. Of misschien ben ik wel ouderwets.

Levert het (hygiënische) problemen op wanneer je een koersbroek meerdere dagen achter elkaar draagt (zonder die tussendoor te wassen).

Of hoe doen jullie dat als je een meerdaagse trip maakt (met minimale bagage) en je hebt geen plek voor een extra broek?

Wassen in de wasbak en drogen met een haarföhn.

Er niks zo verschrikkelijk als de dag moeten starten met een nog net niet droge zeem. Dat is echt een garantie voor irritatie van de gehele schaamstreek. Als je een broek wast, moet je dus zeker weten dat je die droog krijgt. Je kan met minimale bagage dus beter een tweede broek inpakken dan een tweede onderhemd of shirt. Fietsen een half droog shirt is ook niet echt alles, je stinkt echt een uur in de wind. Maar een half natte broek is echt een ramp.

De föhn heeft als nadeel dat je best wel lang moet föhnen om de broek droog te krijgen en dat werkt in de praktijk niet. De föhn raakt oververhit, dan moet je weer wachten en daarna verder handmatig föhnen. Een makkelijkere oplossing is op de broek op te hangen voor de ventilator (indien aanwezig). Je hebt er dan geen omkijken naar.