Fiets.nl

Kan je bij schijfremmen zonder blokjes los te halen zien of ze versleten zijn? Hoe lang gaan ze eigenlijk mee? snap dat het afhankelijk is van de condities waarin je rijdt maar slijten ze ook zoveel sneller in nat weer zoals velgremmen?

1094 schreef: ↑13 jan 2022 10:44 Kan je bij schijfremmen zonder blokjes los te halen zien of ze versleten zijn? Hoe lang gaan ze eigenlijk mee? snap dat het afhankelijk is van de condities waarin je rijdt maar slijten ze ook zoveel sneller in nat weer zoals velgremmen?

Ja,kan je zien.
Afhankelijk welke blokken je gebruikt en onder welke condities,dagje regen en veel zand icm met veel remmen na 1 dag adios met de blokken.

1094 schreef: ↑13 jan 2022 10:44 Kan je bij schijfremmen zonder blokjes los te halen zien of ze versleten zijn? Hoe lang gaan ze eigenlijk mee? snap dat het afhankelijk is van de condities waarin je rijdt maar slijten ze ook zoveel sneller in nat weer zoals velgremmen?

Achter meestal wel, omdat je er van boven recht op kunt kijken. Dan zie je blokken zitten en kun je ook zien hoeveel ze zijn afgesleten. Voor slijten ze harder. Om dat op het oog te controleren moet je fiets even omdraaien.

Bij slechte omstandigheden met nat weer en modderige wegen en paden zijn de blokjes sneller weg dan met droog weer. Op de MTB zijn ze standaard ook sneller versleten dan op de wegfiets. Goed inremmen is heel belangrijk. Dat verlengt de levensduur.

In de winter heb ik mijn blokjes ook al op 200-300km volledig op geremd. Dat gebeurt dus wel al eens.

Velgremmen verslijten in de winter toch ook sneller. Mijn nonkel rijdt met een oude MTB met XT V-brakes, elke maand nieuwe remblokken, dat is dus elke 4 ritten van 50km. Hij rijdt wel enkel de toertocht, dus enkel in de modder (ik ga nog heen en weer over de weg, zijn gebruik zorgt dus voor nog meer slijtage)

Op 10.000km per jaar rijd ik twee sets remblokken op voor de weg/zandfiets en eentje op de mtb. 2.000 op de mtb en 8.000 voor de andere fiets.

Als je een paar honderd km met remblokken doet, dan klopt er ergens iets niet. Bij minder dan 100 nog meer niet

Het hangt helemaal af van hoe men met de fiets en omstandigheden omgaat. Er zijn er zelfs die het voor mekaar krijgen een ketting binnen 500 km aan gort te rijden, dus . . . verbaas ik mij niet als men zegt dat remblokken zijn versleten na 4 ritten van 50 km.

Ik heb deze mechanische schijfremmen:
https://www.tektro.com/products.php?p=230

Het wordt me nergens echt duidelijk welke blokjes wel of niet passen. Passen hier gewoon Shimano- of BBB-blokjes op of...? Ik kom op de site van Tektro wel een compatibiliteitslijst tegen maar die vergelijkt alleen Tektro-producten.

Durf het bijna niet te zeggen, maar bij Decathlon lijken ze ze te hebben.

Orlok schreef: ↑13 jan 2022 15:07 Het hangt helemaal af van hoe men met de fiets en omstandigheden omgaat. Er zijn er zelfs die het voor mekaar krijgen een ketting binnen 500 km aan gort te rijden, dus . . . verbaas ik mij niet als men zegt dat remblokken zijn versleten na 4 ritten van 50 km.

Kom een keer bij ons in de blubber rijden, je zal het snel begrijpen

Op de BMC heb ik juist blokken vervangen, zaten er ruim 9000km op (maar die ziet veel minder regen)

De ketting van de gravelfiets (KMX x11) was na 1000km ook voorbij de 0.75, niks aan te doen. Ding wordt best goed onderhouden maar zand en regen zijn funest voor het materiaal.

pino schreef: ↑13 jan 2022 16:18 3E0AAA62-8E3E-41B4-A6CF-8D9143CE956A.pngDurf het bijna niet te zeggen, maar bij Decathlon lijken ze ze te hebben.

Kijk, die zit hier een in de buurt.

Voor de volgende keer: hoe had ik kunnen zien dat dit het juiste type is?

Omdat er Tektro bij staat? Je kunt ook nog een poging wagen om de vorm van de blokken in de Tektro handleiding erbij te pakken, maar anders wordt het gewoon 1x uitproberen en je weet het. Leergeld is max 7,99, ik heb slechtere trajecten gehad. Eenmaal bevestigd wordt de zoektocht in het vervolg wel simpeler als je ook naar Shimano Deore kunt kijken.

Woefdram schreef: ↑14 jan 2022 10:00 Omdat er Tektro bij staat? Je kunt ook nog een poging wagen om de vorm van de blokken in de Tektro handleiding erbij te pakken, maar anders wordt het gewoon 1x uitproberen en je weet het. Leergeld is max 7,99, ik heb slechtere trajecten gehad. Eenmaal bevestigd wordt de zoektocht in het vervolg wel simpeler als je ook naar Shimano Deore kunt kijken.

Het is niet voor niks het domme vragen-topic hè .

Ik heb ze besteld, bedankt!