Fiets.nl

@Mensma: zo te zien ook een andere maat? Ben je gekrompen?
Of ik word blind, kan ook...

PS :RoboXl was me voor zie ik!

Goed gezien, de 62 was wat te groot, pas prima op de 60. Was eerst noodgedwongen, aangezien ze geen 62 meer hadden, maar ben er nu erg blij mee, is mooier en zit beter

@body, damn, die zwarte Canyons van de laatste jaren zijn toch echt een stuk mooier dan mijn witte, zucht. Prachtig ding!

De laatste twee fietsen: bruut!

body schreef:Het wordt steeds mooier met al die Canyons

Uhum: mag ik dan toch nog m'n "vintage" Canyon er tussen voegen?


[img=http://img340.imageshack.us/img340/3287/img2273mr.jpg]


Specs:
Model: Canyon Passione Elite (model 2005)
Frame: F6, triple-butted aluminium (framemaat 64)
Voorvork: Smolik Motivaction Pro 1 1/8"
Balhoofdstel: FSA oversized, geïntegreerd
Wielen: Smolik Roubaix Pro, 28 mm, 24/30
Cassette: Campagnolo Chorus, 10 speed (12-25)
Crankstel: Campagnolo Centaur Grey, 175 mm, 53/42/30
Voorderailleur: Campagnolo Centaur Grey Triple
Achterderailleur: Campagnolo Chorus lange slag
Shifters: Campagnolo Centaur Grey Ergopower, 10-speed
Remmen: Campagnolo Centaur Grey
Pedalen: Look Keo Classic
Zadelpen: Thommson Elite
Zadel: Fi'zik Arione
Stuur: Syntace Racelite 7075, 44 cm (c-c)
Stuurpen: Syntace F99, 120 mm
Banden: Schwalbe Stelvio Evolution, Front (23mm) & Rear (25mm)
Bidonhouders: Patao Elite
Kleur: Anodized Black

Op verzoek plaats ik nog een keer deze foto:-)

[IMG=http://a.imageshack.us/img695/6968/dsc0108wn.jpg][/IMG]

Uploaded with ImageShack.us

Nou, vind je 3x niet een beetje overdreven?

Even brutaal een vraagje tussendoor waarop waarschijnlijk al ergens in dit topic antwoord gegeven is, maar is het verstandig om een Canyon te bestellen als je geen ervaring hebt met het sleutelen aan je fiets? Het "moeilijkste" wat ik ooit gedaan heb is het verwisselen van de wielen.

Handigheid met zowel het grote werk als de precisieklusjes heb ik wel: kasten, pc's en modelbouwdingetjes zitten zo in elkaar en met mesjes ben ik (op snijzaal en werk) niet onhandig. De handleiding van Canyon ziet er ook best goed uit, maar in hoeverre is die zo uitvoerbaar als het er staat? Zijn jullie tegen problemen aangelopen die niet vermeld worden?

In ieder geval alvast bedankt voor het kijken naar mijn nogal basale vragen.

JackBrown schreef:

body schreef:Het wordt steeds mooier met al die Canyons

Uhum: mag ik dan toch nog m'n "vintage" Canyon er tussen voegen?

Welkom zelfs!
Mooie fiets.

Krilynck schreef:Even brutaal een vraagje tussendoor waarop waarschijnlijk al ergens in dit topic antwoord gegeven is, maar is het verstandig om een Canyon te bestellen als je geen ervaring hebt met het sleutelen aan je fiets? Het "moeilijkste" wat ik ooit gedaan heb is het verwisselen van de wielen.

Handigheid met zowel het grote werk als de precisieklusjes heb ik wel: kasten, pc's en modelbouwdingetjes zitten zo in elkaar en met mesjes ben ik (op snijzaal en werk) niet onhandig. De handleiding van Canyon ziet er ook best goed uit, maar in hoeverre is die zo uitvoerbaar als het er staat? Zijn jullie tegen problemen aangelopen die niet vermeld worden?

In ieder geval alvast bedankt voor het kijken naar mijn nogal basale vragen.

Is redelijk eenvoudig, zadelpen er in, stuur er op en de wielen, dat is alles. Daarvoor is indien nodig een imbus bij geleverd, om de pedalen er op te zetten heb je wel een steeksleutel nodig, deze wordt niet meegeleverd. Met de bijgeleverde imbus kun je ook het benodigde moment gebruiken zodat je de boel niet kapot draait.
Er staat een filmpje op de canyon site met instructies, als je die volgt is het makkelijk te doen.

Dutchdelights schreef:

Krilynck schreef:Even brutaal een vraagje tussendoor waarop waarschijnlijk al ergens in dit topic antwoord gegeven is, maar is het verstandig om een Canyon te bestellen als je geen ervaring hebt met het sleutelen aan je fiets? Het "moeilijkste" wat ik ooit gedaan heb is het verwisselen van de wielen.

Handigheid met zowel het grote werk als de precisieklusjes heb ik wel: kasten, pc's en modelbouwdingetjes zitten zo in elkaar en met mesjes ben ik (op snijzaal en werk) niet onhandig. De handleiding van Canyon ziet er ook best goed uit, maar in hoeverre is die zo uitvoerbaar als het er staat? Zijn jullie tegen problemen aangelopen die niet vermeld worden?

In ieder geval alvast bedankt voor het kijken naar mijn nogal basale vragen.

Is redelijk eenvoudig, zadelpen er in, stuur er op en de wielen, dat is alles. Daarvoor is indien nodig een imbus bij geleverd, om de pedalen er op te zetten heb je wel een steeksleutel nodig, deze wordt niet meegeleverd. Met de bijgeleverde imbus kun je ook het benodigde moment gebruiken zodat je de boel niet kapot draait.
Er staat een filmpje op de canyon site met instructies, als je die volgt is het makkelijk te doen.

Anders vraag je Serge van http://www.bikeparts4u.nl/shop
Die heeft mij ook geholpen!

Bedankt voor jullie antwoorden! Zoals Dutch al zegt klinkt het inderdaad niet heel moeilijk en is het praktisch wat ik ervan verwacht had.

De onduidelijke plaatjes in de online versie van de handleiding deden mij, al eerder, echter een beetje huiveren. Als dat het enige beeldmateriaal is... maar dat is dus niet zo? Ik heb me rotgezocht op de Canyon-site, maar ik kan geen instructievideo vinden. In de FAQ zie ik nergens een verwijzing en onder geen enkele kop bij "Service" en "Over Canyon" staat iets in die richting. Kun je me een beetje sturen?

Heeft Canyon de gewoonte om de laatste maanden van het jaar kortingen te geven op de 'oude modellen'. Moeten we ons daar veel bij voorstellen?