Fiets.nl

Ik ben een tevreden gebruiker op zowel mtb als racer.
Als je vindt dat de ketting snel droog wordt en rumoerig, hoe vaak smeer je dan?
Ik doe er na elke rit een dun laagje op en heb nooit problemen met een droog klinkende ketting. Dit doe ik ook na een ritje van 60km.
Bewerkelijkheid vind ik reuze meevallen. Op elke schakel een druppel, je bent zo rond geweest. Daarna de ketting een aantal omwentelingen laten maken, dat het allemaal lekker kan verdelen over de schakels. Ik doe dit de dag voordat ik ga rijden, volgende dag is het spul dan netjes droog. Ook met een rit van 200km klint de ketting bij mij nog niet droog.

Voor wat betreft slijtage ben ik van mening dat die zelfs minder is dan met bijvoorbeeld teflonspray. Dat merk ik vooral op de mtb, waar het spul allemaal net wat meer te lijden heeft dan op de racer.

PS: ben een mooi weer rijder met de racefiets. Ook voor de mtb is het alleen met droog weer. Ik heb ook nog een modderfiets (mtb) en daar gebruik ik bewust teflonspray.

Als je voor elke rit elke schakel afmoet en het een dag (of minstens twee uur) van tevoren moet uitvoeren vind ik het gedoe. Dit betekent dat als je het vergeten bent, je geen goede smering hebt. En dat is mij en paar keer gebeurd. (ritlengte 70 - 120 km komen het meest voor)
Andere smeermiddelen kun je direct aanbrengen voordat je gaat fietsen en als je dit in geringe mate doet en het overtollige verwijdert met een doekje dan blijft ook dit redelijk schoon is mijn ervaring.

Dry lube blijft prima spul, maar voor mij is het dus teveel gedoe maar ik ontken ook niet dat het aan mij ligt hoor

Focus schreef:Als je voor elke rit elke schakel afmoet en het een dag (of minstens twee uur) van tevoren moet uitvoeren vind ik het gedoe. Dit betekent dat als je het vergeten bent, je geen goede smering hebt. En dat is mij en paar keer gebeurd. (ritlengte 70 - 120 km komen het meest voor)
Andere smeermiddelen kun je direct aanbrengen voordat je gaat fietsen en als je dit in geringe mate doet en het overtollige verwijdert met een doekje dan blijft ook dit redelijk schoon is mijn ervaring.

Dry lube blijft prima spul, maar voor mij is het dus teveel gedoe maar ik ontken ook niet dat het aan mij ligt hoor

Je hoeft niet na elke rit je ketting te behandelen zeker als het om kleine ritjes gaat.
Met andere smeermiddelen is het overigens wel zo dat het zelfs beter is om de smering ruim 2 uur van te voren aan te brengen zodat het goed tussen de schakels kan inwerken.

Ik doe het ook echt niet elke training. Als de ketting dan iets luidruchtiger is kan ik niet mee zitten, ik heb toch altijd muziek in.

Na een korte rit zou inderdaad niet nodig zijn om het opnieuw aan te brengen. Ik doe dat wel (met een dun laagje), maar echt nodig is het niet. Je voelt dat de ketting nog goed in de wax zit.
Ik smeer de ketting nadat ik van een rit terug ben, dus heb het probleem niet dat als ik volgende keer de fiets pak, de ketting nog niet is gesmeerd.
Discipline? Laten we het daar maar op houden.

body schreef:

Focus schreef:Als je voor elke rit elke schakel afmoet en het een dag (of minstens twee uur) van tevoren moet uitvoeren vind ik het gedoe. Dit betekent dat als je het vergeten bent, je geen goede smering hebt. En dat is mij en paar keer gebeurd. (ritlengte 70 - 120 km komen het meest voor)
Andere smeermiddelen kun je direct aanbrengen voordat je gaat fietsen en als je dit in geringe mate doet en het overtollige verwijdert met een doekje dan blijft ook dit redelijk schoon is mijn ervaring.

Dry lube blijft prima spul, maar voor mij is het dus teveel gedoe maar ik ontken ook niet dat het aan mij ligt hoor

Je hoeft niet na elke rit je ketting te behandelen zeker als het om kleine ritjes gaat.
Met andere smeermiddelen is het overigens wel zo dat het zelfs beter is om de smering ruim 2 uur van te voren aan te brengen zodat het goed tussen de schakels kan inwerken.

Ik zet mijn fiets gewoon altijd netjes weg als ik gefietst heb. Dat wil zeggen schoon, eventueel iets bijgesteld en de ketting gesmeerd als hiertoe naar aanleiding van de rit reden was. Het enige wat ik dan nog moet doen als ik de volgende keer ga fietsen is de bandjes even op de juiste spanning zetten en weg is het mannetje. Kan me niet voorstellen dat als ik even lekker wil gaan trainen ik alvorens de ketting nog moet smeren en wat al niet meer.

Ik sluit me bij de vorige twee "sprekers" aan. Vanochtend bijvoorbeeld, na een rit over natte en vieze wegen, de fiets afgespoeld/schoongemaakt, en daarna even geparkeerd om te drogen. Daarna nog een keertje de ketting indruppelen met squirt dry lube (vandaag toevallig 2 keer, omdat ik de fiets flink afgespoeld heb) en daarna is ie weer klaar voor de volgende rit. Dat druppelen kost max. 2 minuten per keer....

dieseltje schreef:Ik zet mijn fiets gewoon altijd netjes weg als ik gefietst heb. Dat wil zeggen schoon, eventueel iets bijgesteld en de ketting gesmeerd als hiertoe naar aanleiding van de rit reden was. Het enige wat ik dan nog moet doen als ik de volgende keer ga fietsen is de bandjes even op de juiste spanning zetten en weg is het mannetje. Kan me niet voorstellen dat als ik even lekker wil gaan trainen ik alvorens de ketting nog moet smeren en wat al niet meer.

Ik kan me niet voorstellen dat ik na het trainen nog aandacht aan mijn fiets moet besteden

Ik gebruik Dry Lube nu zo'n jaar. De paar keer dat ik in de regen heb gefietst (waarvan de langste rit zo'n 3 uur was) heb ik geen problemen ondervonden met de smering. Ik zelf veeg na een rit de ketting af met een droge doek en smeer daarna de ketting in met Dry Lube wat binnen één a twee minuten gebeurd is. Klaar voor de volgende keer, totaal geen gedoe. Precies wat dieseltje schreef.

Fantastisch spul, ik heb ook de indruk dat mijn ketting langer meegaat maar dat kan ook gewoon aan de ketting (SRAM PC 1091) liggen natuurlijk. Op dit moment ongeveer 6000 km en nog lang niet op de 0,75! Mijn vorige kettingen (Shimano Ultegra) in combinatie met traditionele smeermiddelen gingen aanzienlijk minder lang mee!

emiel_de_vlas schreef:Fantastisch spul, ik heb ook de indruk dat mijn ketting langer meegaat maar dat kan ook gewoon aan de ketting (SRAM PC 1091) liggen natuurlijk. Op dit moment ongeveer 6000 km en nog lang niet op de 0,75! Mijn vorige kettingen (Shimano Ultegra) in combinatie met traditionele smeermiddelen gingen aanzienlijk minder lang mee!

+1
Ben ook nog steeds tevreden. Heb gelijk een werkplaats fles aangeschaft. Zelfs in de regen werkt het goed. Na het fietsen met dit weer dan sproei ik de fiets schoon en dan smeer ik de ketting weer. Geen last van gekraak of gepiep. Volgens mij gaat de ketting ook langer mee.

Ik kick op een schone ketting maar twijfel zeer aan de kwaliteiten van die schone smeermiddelen. Iik heb nog nooit zo snel een ketting versleten als met Pedro's Ice Wax. Dura Ace ketting was dat.