Fiets.nl

Hij staat al ergens......, maar kwam erachter dat mijn projectje eigenlijk hier hoort sinds ik zeker weet dat het een 1 versnellingsfiets gaat worden. Oud frame gered van de schroothoop, net laten stralen en spuiten in primer. Vanaf nu redelijk low budget. Ik ga zelf spuiten, meetse oude Shimano 600 onderdelen heb ik nog. Heb een leuk stuur gevonden en nu nog op zoek naar beste manier om aandrijving te maken. Dus of met moderne body en enkel kransje met vulringen of oud wiel met schroefdraadnaaf en dan gaan klooien met singelspeed krans met vrijloop. Als het me bevalt koop ik misshien wel een keer zo'n flip flop naaf. Lijkt me leuk dat je kan draaien en dus wisselen van verzet en fixie naar singelspeed.

Fotos staan elders maar hier 1 van spullen waarme ik ben gestart met het nieuwe leven van dit frame.

oke, misschien stel ik nu een hele rare vraag, maar is het mogelijk om een single speed racefiets met terugtraprem te bouwen?

ohja, en ik ben nieuw. aangenaam. zie de link in mijn handtekeing voor de fiets die ik nu veel gebruik (een fixie trouwens )

Ja hoor, geen probleem. Terugtrapnaaf in een wiel spaken, 1/8" ketting monteren (standaard racefiets ketting is te smal) en je bent er. Als er genoeg ruimte is in je frame kun je er misschien zelfs een kant en klaar wiel van de fietsenmaker inzetten. Maar op dat soort velgen (te breed) kun je geen racebandjes monteren.

Voorbeeld:
[img=http://velospace.org/files/Xgaz4.jpg]
http://velospace.org/node/16535

wel een gigantisch mooie fiets zeg!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ik vind het alleen toch een beetje 'nep' zo een achteruittraprem.. weet iemand wat voor velgen dat zijn trouwen?

Thanks, velgen zijn Rigida DP18's. Fixed rijden is leuker inderdaad, maar als je een cleane fiets wil en fixed te veel gedoe vindt... dan is zo'n terugtraprem wel leuk

Tjeemig wat een beaty!! Wou dat ik zo'n in nieuwstaat verkerende gazelle bezat.

@K.J. wat zou er "nep" aan zijn ? Dit is juist veel cleaner dan met remmen voor&achter.

Kijk met een fixer gaat de essentie wel een beetje verloren maar mensen die niet zo van risico's houden en toch een "kale" fiets willen is het ideaal!

Grtz.
Rubenio

fuck yeah! dat ga ik bouwen

ik ben inderdaad niet diehard genoeg voor een fixie, t lijkt me ook nix... ik wil gewoon snoeihard fietsen, niet nadenken over het verkeer over 300 meter
nee, mijn bakfiets mag bet een doortrapper zijn, maar daar mag het ook bij blijven

en ik wil liever geen versnellingen enzo, omdat ik de mooie gave heb die dingen altijd in no time te slopen

net klaar, de achteras naar achter geschoven zodat de ketting nu op spanning staat. rijdt heerlijk, heb een trainingsverzetje erop zitten, 42 16. als ik wind mee heb trap ik me een ongeluk. wel een heerlijke fiets. lak is niet meer 100 procent jammer genoeg, misschien dat ik de spullen nog eens op een ander fietsje over zet, als ik een mooi frame tegen kom. ik weet een mooi mercier frame te hangen, nog nooit gebruikt, roze. alleen die ouwe fietsenmaker wil er 200 voor hebben en dat vind ik net te veel....



[img=http://p1.pinkbike.com/photo/3420/pbpic3420738.jpg]

[img=http://p1.pinkbike.com/photo/3420/pbpic3420728.jpg]

[img=http://p1.pinkbike.com/photo/3420/pbpic3420754.jpg]

Leuk fietsje hoor! Heb je de ketting altijd zo slapjes hangen?
Lak ziet er overigens op de foto's nog best redelijk uit.
Als dit toch voornamelijk een trainingsfiets voor o.a. slecht weer is zou ik deze zeker houden.
Die Gazelle frames hebben namelijk het eeuwige leven

Grtz.
Rubenio

Thanks! het is wel een heerlijke trainingsfiets en het frame is idd super. alleen van dicht bij ziet de lak er niet uit. de foto waarop de slappe ketting te zien is, is direct na de eerste 100 meter fietsen gemaakt. de achter as is nu een stukje naar achter geschoven waardoor de ketting strak staat. misschien nog eens een flip flop naafje inlaten vlechten maar voorlopig is het een heerlijke trainingsfiets. lekker spinnen!

de achteras was wel 120mm trouwens. die moest ik er wel in forceren, volgens de fietsenmaker kan dat geen kwaad. ook het vinden van een 42 tands tandwiel gaf enige problemen, omdat de steek 144 is, oude campa, gelukkig had Aandewiel in Amsterdam hem gewoon op voorraad!

Het bijbuigen van de achterbrug kan inderdaad geen kwaad. Mist je te ver buigt natuurlijk.
Je zou de fiets nog een mooie upgrade kunnen geven door er een remhendel van een tt-bike op te monteren. Dan word de kabel gewoon onder het stuurlint weggewerkt en hoeft ie niet zoals nu zo'n duikvlucht te maken.
Zijn de beschadigingen roestplekken of oppervlakkige krassen?

Grtz.
Rubenio

ja en een mooi tt stuur zou ook niet misstaan!