Fiets.nl

Geloof mij, een De Rosa in zwart is niet extreem saai

Een hele fraaie, vooral de matte wielen in het matte frame. Ik vind ook de velghoogte goed gekozen. Gaat vast heel hard;-) Heel veel plezier er mee!.

Vanderosa schreef: ↑31 jan 2021 10:50 Geloof mij, een De Rosa in zwart is niet extreem saai

Dat is jouw mening hè... En als je zo nadrukkelijk om reacties vraagt dan kun je ook verwachten dat mensen een reactie geven die je wellicht niet wil lezen. Maar ieder z'n meug, hij zal vast prima fietsen.

Nou, na een Pinarello FP3 en Paris is m'n nieuwe Merak toch echt een flinke stap vooruit. Maar ieder zijn mening.

mackersv2.0 schreef: ↑31 jan 2021 11:37 Vroeger een mooi merk.
Nu niet meer dan een mooi logo.

De transitie naar carbon heeft De Rosa niet veel goed gedaan.

Idd, een sticker merk geworden helaas, had altijd een zwak voor het merk.

Zullen technisch best goede frames zijn maar de emotie is verloren.

csteenbe schreef: ↑01 feb 2021 07:16

mackersv2.0 schreef: ↑31 jan 2021 11:37 Vroeger een mooi merk.
Nu niet meer dan een mooi logo.

De transitie naar carbon heeft De Rosa niet veel goed gedaan.

Idd, een sticker merk geworden helaas, had altijd een zwak voor het merk.

Zullen technisch best goede frames zijn maar de emotie is verloren.

Zijn er dan Carbon fietsen van de grote aanbieders waarbij dit niet zo is?

Neruub schreef: ↑01 feb 2021 07:41
Zijn er dan Carbon fietsen van de grote aanbieders waarbij dit niet zo is?

Het lijkt allemaal op elkaar, ze doen allemaal hetzelfde, doen of ze het wiel hebben uitgevonden, en iedere scheet wordt vergezeld met de grootste marketing bullshit En wij geloven het graag!

Neruub schreef: ↑01 feb 2021 07:41
Zijn er dan Carbon fietsen van de grote aanbieders waarbij dit niet zo is?

+1

dan toch liever een merk, ook al is dat dan een stickermerk, dat een rijke historie heeft in plaats van een merk dat alleen maar aan de $$ denkt en hoe zie die $$ zo snel mogelijk uit jouw zak kloppen..

Fijn dat DeRosa een liefdadigheidsinstelling is .

Dat ze wat Chinees carbon op de site hebben staan naast het prachtige metalen spul vond ik nooit erg maar nu zie ik de klassieke stalen frames al niet meer op de site en ook geen prachtige aluminium frames meer. Alleen de Corum en Titanium zijn nog over.

Wellicht dat er nog ooit een Arabische of Chinese investeerder komt die er nog wat van wil maken maar ook dan zal het moeilijk worden om mensen 4000+€ te laten betalen voor een frameset.

Als ze op deze voet doorgaan zijn ze binnen een paar jaar alleen nog ergens in de krochten van het internet te vinden samen met illustere merken als Rossin, Gios en Alan

Eens dat het een riskante strategie is en de kans is groot dat ze eindigen als een kleine fietsmerk met fraaie historie. Maar ik vind de fietsen nog steeds wel wat hebben. Zie ze zeker liever dan de zoveelste Trek, S works, Pina, Canyon etc. Die ook grotendeels uit datzelfde ZO Azië komen.

Voor dit soort merken is het belangrijk dat ze een keuze maken. Of met grote investeerders de concurrentie met de reuzen aan of op zoek naar een niche markt met unieke fietsen. Ze lijken voor dat laatste te kiezen.

Vanderosa schreef: ↑22 jan 2021 20:30
In het echt nog mooier dan op de foto. Mijn 2e DeRosa ( had al een R838 )
Nu nog even wachten op beter weer.

De Idol verdient inderdaad een betere kwaliteit foto. Ik zou zeggen probeer het nog eens. Succes.

Ik snap de reacties op het zwarte saaie uiterlijk wel een beetje. Bij een de Rosa verwacht je een iets meer uitgesproken design. Maar persoonlijk vind ik het een mooie fiets. Maar goed, ik heb dan ook jarenlang op een mat zwarte duitse prijzenrammer rondgereden. En dat vond ik ook mooi.