Fiets.nl

Eritrese renner verdwaalt in E3 Harelbeke:
http://nos.nl/artikel/2095376-eritrese- ... lbeke.html

haha, dit is wat wielrennen zo mooi maakt.

monsieurpinot schreef:Eritrese renner verdwaalt in E3 Harelbeke:
http://nos.nl/artikel/2095376-eritrese- ... lbeke.html

haha, dit is wat wielrennen zo mooi maakt.

Jammer genoeg ook slecht nieuws vandaag ....


http://www.hln.be/hln/nl/952/Wielrennen ... sica.dhtml

monsieurpinot schreef:Eritrese renner verdwaalt in E3 Harelbeke:
http://nos.nl/artikel/2095376-eritrese- ... lbeke.html

haha, dit is wat wielrennen zo mooi maakt.

Dit is ook een leuk stukje van Sporza:
http://sporza.be/cm/sporza/wielrennen/1.2612671

Heel slecht nieuws:

Antoine Demoitié is overleden nadat hij na een val werd aangereden door een motor tijdens Gent-Wevelgem. Demoitié overgebracht maar de IC van het Ziekenhuis te Rijsel en werd daar in coma gehouden. Vannacht is hij toch overleden.

Een zoveelste incident met een motor tijdens de koers maar dit maal met een wel heel tragische afloop.

Zwart weekend voor Belgie.

havana schreef:Onderkruipsel meldt op Twitter dat ooggetuigen meldden dat de motard geen enkele blaam treft.

Niettemin zeer triest nieuws dit

Dat de motard geen blaam treft wil niet zeggen dat dit met de helft of een kwart van het aantal motoren in koers ook was gebeurd. Ik snap best dat die motard niet kon uitwijken voor een gevallen renner maar ik vraag mij toch af wat het nut was van die motor in de koers of voor het commercieel belang van de koers.

Schijnt een official achterop te hebben gezeten.

Denk dat de discussie rondom de vele autos en motoren prima en noodzakelijk is, maar om alles nu op deze ene meneer af te wentelen?
Maar goed, ik zag afgelopen week een Belgische minister ook de schuld voor de aanslagen met volle kracht op EEN verbindingsofficier afwentelen, dus hoop niet dat deze motard dezelfde behandeling krijgt.....

Het is inderdaad wel Belgie, dus wat licenties en dergelijke betreft moet je een en ander met een grote korrel zout nemen. De eventuele verantwoordelijkheid zal nooit bekend worden.

De neiging om na een incident een kop van jut aan te wijzen is altijd sterk, daarin onderscheidt Belgie zich echt niet.

Ik bedoelde zeker ook niet specifiek op Belgie, maar meer een vergelijkbare situatie. Ik ging over mijn nek van die minister met z'n grote waffel die alles op 1 persoon afwentelde. Als die echt zo'n verantwoordelijkheid had neem ik aan dat hij ook minimaal het salaris van een 747-piloot heeft?
Maar dit is andere discussie, gaat even om het diepere punt.

De verantwoordelijkheid is eerlijk gezegd ook niet zo heel boeiend. Dit is iets wat in de loop der jaren zo gegroeid is en daar hebben honderden mensen aan meegewerkt en de vruchten van geplukt. Het gaat er meer om wat er aan gedaan wordt om het in de toekomst te voorkomen. Het trieste is dat er blijkbaar eerst een dode moeten vallen voordat de discussie om het te veranderen echt op gang komt. Na al die incidenten van de laatste tijd is er nog niks veranderd.

daniel1975 schreef:Denk dat de discussie rondom de vele autos en motoren prima en noodzakelijk is, maar om alles nu op deze ene meneer af te wentelen?
Maar goed, ik zag afgelopen week een Belgische minister ook de schuld voor de aanslagen met volle kracht op EEN verbindingsofficier afwentelen, dus hoop niet dat deze motard dezelfde behandeling krijgt.....

Zit wel een beetje in de Belgische cultuur. Als je namelijk een individu de schuld geeft hoef je het systeem waar je voor verantwoordelijk bent niet te bekritiseren. Het rode pluche he?

Voor deze motard is het natuurlijk ook een drama. Sta niet graag in z'n schoentjes. Vreselijk.

Neemt niet weg dat als je het aantal motoren EN auto's (VIP's gaan maar lekker in een tent staan) minimaliseert EN je een degelijk protocol opstelt EN bewaakt je het aantal incidenten wel degelijk kan terugschroeven.

Jammer trouwens zo'n incident want we hebben gister toch weer een prachtige koers gezien.
Ik vind het ook een goede ontwikkeling dat ze GW tussen RVV en PR uit hebben gehaald.