Fiets.nl

Vroeger met de ATB reed ik tubeless, en daar ook wel een enkele keer mee lek gereden. Een keer over een scherpe vuursteen, snede van 4cm in de band. Dat gaat dus niet goed. En ook wel eens iets groots erin gereden.
Maar Biba erin en door, dacht ik. Dan pas ontdek je de ellende van latex in de banden. Alle "prikkers" worden keurig gesealed, prima, totdat je een Biba erop zet. Dan steken ze alsnog je band lek.

Ramon73 schreef: ↑24 sep 2021 23:36 ...
Maar Biba erin en door, dacht ik. Dan pas ontdek je de ellende van latex in de banden. Alle "prikkers" worden keurig gesealed, prima, totdat je een Biba erop zet. Dan steken ze alsnog je band lek.

Ik moest toch even glimlachen. Sorry!

Neem zelf altijd twee biba's (Tubolito's) mee. En een klein handpompje; een CO2 ding heb ik niets mee, ben nog van de oude stempel.

2 biba
En ook plaksetje,en co2 pompje
In een bidon

borgmonster schreef: ↑25 sep 2021 21:55 Neem zelf altijd twee biba's (Tubolito's) mee. En een klein handpompje; een CO2 ding heb ik niets mee, ben nog van de oude stempel.

Ik ben ook van de oude stempel, kennelijk

Opvallend hoeveel mensen met een binnenband van 30€ rondrijden in hun achterzak.
Ik heb altijd 2 normale binnenbandjes bij me met een 80mm ventiel

Nee hoor. Heb ze in m’n zadeltasje.

Ik ook. En aangezien je ‘m bij tubeless alleen als thuiskomer gebruikt is de prijs ondergeschikt.

Ik nam vroeger 2 biba's mee, maar de laatste tijd rij ik met 1biba, plakgerief en 2CO2 patronen. Pompje in de rugzak, maar dat probeer ik echt zo min mogelijk te gebruiken want ik trek mijn ventiel daar nogal makkelijk mee krom door snel te willen zijn.

Wij fietsen bijna vrijwel altijd in duo, met 1 setje dat bandenlichters, 2 binnenbandjes en 2 co2 patronen bevat. Alles in een bidon. Nemen dan 3 stuks 750 ml drankbidons mee.
Gaat tot nu toe steeds goed. Drinken kan je bijkopen indien nodig.
Zadeltasje is niet toegestaan van de stijlpolitie.

Standaard in het zadeltasje drie platte Schwalbe bandenlichters, twee biba's en twee CO2 patronen, aan het frame een pompje. In de achterzak een CO2 inflator met een CO2 patroon. In een andere achterzak mijn portemonnee en een stuk rubber om in de buitenband te leggen en een aantal zelf plakkers. Derde achterzak een plastic zakje met daarin een katoenen schoonmaakdoekje en voor het geval van het openbaar vervoer gebruik moet worden gemaakt een mondkapje.

P.S. mijn telefoon gebruik ik als rit registratie en evt. - navigatie en zit aan/op het stuur.

Belangrijk: Als tubeless rijder komt het bijna nooit voor er gebruik van te maken, dus is het handig de reparatie uitrusting regelmatig op een goede werking te inspecteren en schroefdraad in te vetten.!!

Ik nam altijd 1 bandje en een compact plaksetje mee, Jaren niet lekgereden, tot ik vorig jaar een dubbele stootlek had door een over het hoofd gezien gat in het asfalt waar ik te hard doorheen reed.
De plakkers bleken nauwelijks nog te plakken, ben een uur aan het prutsen geweest. Sindsdien altijd twee bandjes mee en een plaksetje incl. lijm.

martinobongo2 schreef: ↑28 sep 2021 21:53

borgmonster schreef: ↑25 sep 2021 21:55 Neem zelf altijd twee biba's (Tubolito's) mee. En een klein handpompje; een CO2 ding heb ik niets mee, ben nog van de oude stempel.

Ik ben ook van de oude stempel, kennelijk

Tubolito's zijn niet voor coureurs van de oude stempel