Fiets.nl

Joseba schreef: ↑29 jun 2020 07:22

Zitten die dragers nou met zuignappen vast?

Google: Seasuckers.

bakboord1 schreef: ↑29 jun 2020 09:09 Is een van de reageerders hierboven ook bijna twee meter? Ik sta te kijken over het gemak waarmee iedereen zijn fiets achterin de auto krijgt. De maat van de fiets lijkt me toch wel sterk van belang. In mijn Zafira past het net en dat is toch best een brede auto.

TS zitten met z'n 2'en in de auto, dus dan kan de bank plat, dan past toch iedere fiets erin zonder wielen? Voor de wekelijkse ritjes vind ik het geen optie om een zadelpen eruit te halen, maar als het is voor één keer per jaar naar Spanje rijden, dan zou ik daar geen moeite mee hebben.

bakboord1 schreef: ↑29 jun 2020 09:09 Is een van de reageerders hierboven ook bijna twee meter?

1m97

Maar met z,n tweeën en een A3 moet het toch in de auto passen. desnoods pedalen eraf dat scheelt nog wel zeker voor de onderste fiets. Bij auto,s als een 1 serie en A3 haal de hoofdsteunen er achter uit, dan gaat de bank vaak net iets platter.

En het is max anderhalf uur rijden of je moet in een extreme uithoek wonen.
Twee keer rijden kan ook he, scheelt een hoop geprop en extra inpaktijd.

Niet heel duurzaam, maar een ritje Italie is dat ook niet.

bartaspin schreef: ↑29 jun 2020 09:51

Joseba schreef: ↑29 jun 2020 07:22

Zitten die dragers nou met zuignappen vast?

Ik heb ook zo een seasucker gekocht, in het begin een beetje eng, want je denkt altijd aan die tomtom die steeds van je voorruit valt. Maar dit systeem werkt echt prima, ben er gewoon mee naar toscane gereden. met twee fietsen op het dak.
Het zijn vier zuignappen, die allemaal in principe 90 kilo kunnen hebben als ze vacuum gepompt zijn. Er kunnen dus drie nappen falen en dan nog is er niets aan de hand.
Het enige waar ik me wel een beetje zorgen om maak is dat de achterwielen op één zuignap rusten, als die faalt zou je fiets naast de auto kunnen komen te hangen in de bocht. Overigens nog nooit een falende zuignap gehad met dit systeem.

bakboord1 schreef: ↑29 jun 2020 09:09 Is een van de reageerders hierboven ook bijna twee meter? Ik sta te kijken over het gemak waarmee iedereen zijn fiets achterin de auto krijgt. De maat van de fiets lijkt me toch wel sterk van belang. In mijn Zafira past het net en dat is toch best een brede auto.

1.96
Laatste met 2 eigen fietsen (dus 2x xxl/61) en bagage, gereedschap etc naar Duitsland geweest voor een korte vakantie.
No problem, nog genoeg lege ruimtes om meer mee te nemen.

Ah, jullie laten de drie kinderen thuis en klappen met die gewonnen ruimte de rugleuning plat lees ik. Dat ik daar niet eerder aan heb gedacht.

bakboord1 schreef: ↑29 jun 2020 12:39 Ah, jullie laten de drie kinderen thuis en klappen met die gewonnen ruimte de rugleuning plat lees ik. Dat ik daar niet eerder aan heb gedacht.

Ik zet de kinderen op de dakdrager en de fietsen in de auto bij echt hele lange ritten.

Volgende zal wel een maatje groter zijn, dan kan mijn vrouw er ook nog bij.

bakboord1 schreef: ↑29 jun 2020 12:39 Ah, jullie laten de drie kinderen thuis en klappen met die gewonnen ruimte de rugleuning plat lees ik. Dat ik daar niet eerder aan heb gedacht.

TS had niet de intentie kinderen mee te nemen.

amclassic-fan schreef: ↑29 jun 2020 08:09 Gewoon achterin gooien (oké voorzichtig leggen) met wat oude dekens er tussen, dat past makkelijk mits je niet ook nog een super deluxe campeeruitrustig mee wilt nemen. Grote voordeel is dat je onderweg ook nog een keer rustig kunt stoppen en niet constant paranoia hoeft te zijn dat de fietsen van de auto gestolen worden............;

Mee eens.
Zo'n fietsdrager om te monteren aan de achterklep zou ik nooit of te nimmer aan mijn auto hangen. Maar daar mag een ander anders over denken.

Iedereen doet het anders. Wij hebben een C5. Lijkenwagen noem ik het ivm de zwarte kleur, lengte en afmetingen kofferbak. En toch heb ik op MP dakdragers plus een Thule stuk voor de fiets gekocht. Geen gedoe met oppassen voor de derailleur, geen dekens om de boel de beschermen, banken plat leggen etc etc. Gewoon op het dak en klaar (dakdragers gaan niet van de auto af). Ook als de auto verder leeg is. Vind ik makkelijker. En helemaal als de smurfjes mee moeten (kinderwagen, kinderfiets en nog meer zooi)