Fiets.nl

BMC en Sunweb moeten toch niet teveel gaan toegeven mag ik hopen. Nibali moet tijd terugpakken op de kasseien.

Froome hoeft normaal gesproken weer niet aan te vallen na de TTT. En das jammer.

daniel1975 schreef: ↑17 okt 2017 21:16 35km ploegentijdrit . Zet vroem even lekker in een comfortabele positie...

Hoe dat? 'k Dacht toch dat sunweb WK-kampioen tijdrijden is.
Hoe je het ook draait of keert of welk parcours dan ook uittekent, in principe zijn er maar 2 mogelijke winnaars: Dumoulin en Froome. De rest zal al snel voor een tweede ( derde) plek rijden.
Wat de kasseien betreft al bij droog weer het skytreintje met een zodanige vaart over de kasseien stormen da ook daar Froome in een zetel doorheen gebracht wordt.

fiedoo schreef: ↑17 okt 2017 22:47

daniel1975 schreef: ↑17 okt 2017 21:16 35km ploegentijdrit . Zet vroem even lekker in een comfortabele positie...

Hoe dat? 'k Dacht toch dat sunweb WK-kampioen tijdrijden is.
Hoe je het ook draait of keert of welk parcours dan ook uittekent, in principe zijn er maar 2 mogelijke winnaars: Dumoulin en Froome. De rest zal al snel voor een tweede ( derde) plek rijden.
Wat de kasseien betreft al bij droog weer het skytreintje met een zodanige vaart over de kasseien stormen da ook daar Froome in een zetel doorheen gebracht wordt.

Dumoulin zal alleen een kans maken, als ook Kelderman en Oomen in topvorm aan de start verschijnen. Alleen dan heeft hij in de bergen genoeg support, en kunnen ze verlies in de ploegentijdrit beperken. Sunweb is dan wel wereldkampioen TTT, maar het is nu met 9 ipv 6 renners. De nummers 7-9 van Sky zijn in principe veel sterker dan die van sunweb, alleen al vanwege het budget geen schande. En TD heeft een halfjaar naar dat WK toegewerkt, waar Froome cs net vermoeid uit de Vuelta kwamen.

8 renners, volgend jaar mogen teams maar met 8 renners aan de start van een grote ronde verschijnen.

De rit woe 25/7 rit 17 Bagnères-De-Luchon – Saint-Lary-Soulan van 65 km zal funest worden voor de sprinters die nog mee willen doen op de Champs-Élysées. Kijken wat de tijdstraf gaat worden tegen die tijd.

Op zich een paar verbeteringen t.a.v. vorig jaar maar ook dit jaar weer veeeeel te veel sprintersetappes en nauwelijks echte heuvelritten.

Yup; zitten best weinig vluchtersetappes in. En die zijn stuk interessanter dan de sprintritten.
Hoop dat ze wel het lef hebben om gewoon de tijdslimieten te hanteren. De beste sprinter moet ook gewoon op tijd binnen komen.

Die korte etappe schijnt een veldritstart te krijgen. Dat lijkt mij wel een spectaculaire vernieuwing. Ik ben wel benieuwd hoever vanaf de start de eerste bocht ligt.

een veldrit start? Hoe zien ze dat voor zich?

op de eerste rij de top van het algemeen klassement. Waarschijnlijk geen neutralisatie achter de auto, maar direct "depart reël"

Volgens mij klinkt het leuker dan het is... geloof nooit dat de klassementsrenners zich vanaf de start demareren.

En een 'veldritstart' is natuurlijk bij het veldrijden alleen maar 'spannend' omdat er na de eerste bocht al gelijk verschillen kunnen ontstaan als je op een verkeerde plek zit en je maar een uur hebt om verschillen weer goed te maken. Op de weg heb je alle ruimte en alle tijd...