Fiets.nl

Even voor een beginner... met d1 en d2 wordt neem ik aan lage en hoge intensiteit mee bedoeld?

Maar hoe zit dat dan bij mij? Ik begon met rondjes van een uur en nu sinds kort rij ik 53 kl in ongeveer 2 uur 20. Dat is dan met stoplichten ed rond de 22 per uur of zo. Ik schat mijn echte 'cruisesnelheid' rond de 25 per uur in, op stukjes waar ik door kan fietsen.

Niet echt hard dus. Echter..... ik ben dan echt wel helemaal gaar aan het einde. Betekent dat dan dat ik dan toch nog te hard rij en dus al boven d1 zit?

Is d1 bij mij misschien nog 19kl per uur of zo? Zou dat kunnen? (Bij een afstand van +- 50 kl)

Vorig jaar begonnen na jaren niks doen, en heb copd. Die rondjes van een uur, de moeheid die ik nu heb bij 53 kl was toen hetzelfde. Dus ik ga wel vooruit hoor. Alleen kleine stapjes.

Of is het misschien zo, eerlijk zeggen aub, ... dat ik nog zo slecht in conditie ben, dat ik helemaal niet bezig moet zijn met trainingsmethoden, en ik eerst maar eens gewoon kilometers moet maken?

Dan nog een losse vraag...

Als je dit zo leest, de cijfers dan van mij..... de Ventoux, deze zomer, is dat dan haalbaar? (Ga als de lente begint keihard trainen nog hoor, en pak nu ook nog af en toe een dag mee.)

@Bredalp, de Ventoux heeft 3 kanten hè. Het is geen schande om vanaf Sault te rijden. En er is nog zoveel moois in de omgeving te fietsen. Ik zou je niet aanraden om alleen voor de Ventoux te gaan.

Grappig, van 3 uur D1 word ik meer moe dan van een rit van 3 uur in het oog-oog-ooggebergte (zoals De Cauwer het zou zeggen).

Dat Ventoux verhaal is ook een beetje een battle voor mij, dus die zal en moet ik zeker gaan halen. Gewoon de 'reguliere' route, .

Maar ok.... ik zal er nog hard aan moeten trekken komende maanden, ga ik doen!

Bredalp schreef:Even voor een beginner... met d1 en d2 wordt neem ik aan lage en hoge intensiteit mee bedoeld?

Niet echt, lees dit eens http://www.fiets.nl/2014/10/27/training ... verklaard/

D1 is rijden aan maximaal 75% van je overslag, behoorlijk laag dus.
Trainen is je lichaam prikkelen en het hier van laten recupereren, volgende prikkel, weer recupereren. Niet teveel prikkelen maar ook niet te weinig.
Veel D1 rijden is goed als je 200km en meer per week fietst, als je 2x per week 50km rijdt en je gaat dan enkel D1 fietsen, dat is het ook niet.


Een ex-collega is samen met zijn vriendin de Ventoux opgereden. Zij deed niets van sport, rookte dagelijks ... en is gewoon tot boven gereden. Zolang je je tijd neemt raak je wel boven hoor.

Ah, kijk!!! Ik ga me eens rustig inlezen, dankjewel Nochain.

Ik fiets vrij veel, maar D1 trainingen kunnen! nog steeds soms erg zwaar vallen.
Nu is die zone bij mij vrij groot en het tempo ondertussen vrij hoog, maar D1=D1.
Helemaal met de kou moeten ze soms uit m'n tenen komen.

Jans schreef:

gerundium schreef:Bij mij is de zondagochtend duurtraining met aansluitend cross ook een garantie voor een middagdutje...

Volgens mij ging het over D1 training. Ik kan me echt niet voorstellen dat crossen in D1 gaat.
Als je nog ouder wordt als Hanz Bé en gerundium dan gaat dat middagslaapje misschien ook wel over Ik heb werkelijk nooit behoefte aan zo'n middagdutje na het fietsen. Ik ga niet 's morgens om 7 uur mijn bed uit. Dat is wel beetje later.

op tv...

NoChain schreef:Een ex-collega is samen met zijn vriendin de Ventoux opgereden. Zij deed niets van sport, rookte dagelijks ... en is gewoon tot boven gereden. Zolang je je tijd neemt raak je wel boven hoor.

Wat bedoel je met "gewoon tot boven gereden". Je weet niet wat je op die berg ziet. Mensen die na 2km al af moeten stappen. Mensen die meer lopen dan fietsen. Natuurlijk geeft het helemaal niet als je even af moet stappen, maar ik neem wel aan dat je gaat om te fietsen, niet om te wandelen. (Al is dat ook niet zo makkelijk)
Er zijn er voldoende die onverantwoord naar boven gaan. Maar ieder zijn ding.

@gerundium Ja, zo had ik het niet begrepen .

Daar staan wel de zones in maar niet wat en hoe. Dat is wel jammer. Maar goed. Ik wil ook plezier hebben dus dat wordt 1 maal in de week een d1 tocht. 1 maal fiks op de mtb en 1 maal kracht training. Dan zal ik toch ook wel wat fitter worden en progressie maken hoop ik.

Jpy schreef:Daar staan wel de zones in maar niet wat en hoe. Dat is wel jammer. Maar goed. Ik wil ook plezier hebben dus dat wordt 1 maal in de week een d1 tocht. 1 maal fiks op de mtb en 1 maal kracht training. Dan zal ik toch ook wel wat fitter worden en progressie maken hoop ik.

Wat wil je nog meer weten dan?

Wat ik als openingspost vroeg. Maar daar heb ik inmiddels voldoende antwoord op.