Fiets.nl

Ik stel voor bierbuiken te weren uit Franse cyclo's.

Inderdaad paniekvoetbal. Als ik op een circuit met een raceauto wil gaan rijden, doe ik dat ook niet direct in een race of tour. Eerst oefenen en je materiaal leren kennen. M.a.w. Die profrenners zullen als geen ander hun eigen materiaal kennen en prima met dics overweg kunnen. Diegenen die achter ze rijden en dat niet weten, die leren het snel genoeg. Ontwikkelingen houd je niet tegen.

Blijft het argument van havana uiteraard wel van kracht.

Geen bierbuiken in cyclo's?

havana schreef:Ik stel voor bierbuiken te weren uit Franse cyclo's.

Blijven er dan nog deelnemers over, behalve de "top 100 rijders"?
Ik heb gelukkig geen bierbuik, maar gewoon een dikke pens

senior schreef:Geen bierbuiken in cyclo's?

Oh ja... Nu lijkt het net of ik op zijn laatste reactie reageer. Nee juist wél bierbuiken. Dan zou ik zelf namelijk wat meer kans maken.

Ik ben het uiteraard eens met het feit dat een disc er natuurlijk niet uit ziet.

Ow, schijfremmen zijn voor bierbuiken?

Wolfhound32 schreef:

senior schreef:Geen bierbuiken in cyclo's?

Oh ja... Nu lijkt het net of ik op zijn laatste reactie reageer. Nee juist wél bierbuiken. Dan zou ik zelf namelijk wat meer kans maken.

Ik ben het uiteraard eens met het feit dat een disc er natuurlijk niet uit ziet.

Met bierbuik meer gewicht = hogere snelheid = harder remmen. Analoog aan wat gesteld werd in het discussiepunt compact of triple mag uiterlijk niet worden gebruikt als argument want functie is belangrijker. Ergo, om ongeleide bierbuiken te beperken zijn schijfremmen noodzakelijk en dus niet onderhevig aan een oordeel, gebaseerd op uiterlijk.

Ik vind schijfremmer er juist wel stoer uitzien.....voor mij het enige voordeel.

Bij de wielen vind ik het ook mooi, maar de remgrepen vind ik wel echt lelijk

wasbeer2006 schreef:Een verbod bij een cyclo lijkt me ook overdreven. Ik geloof niet dat de ongelukken daar met materiaal hebben te maken.
Bij de marmot klappen er altijd wel een paar banden door een te hete velg, dat probleem is wel weg met schijven.

Nou... Ik zie naast veel duur en mooi materiaal toch ook vaak fietsen in een betreurenswaardig toestand

en Spanje nu ook.

http://road.cc/content/news/187652-spai ... -sportives

En terecht!! Schijfremmen zijn voor ATB's