Fiets.nl

Een groep in zilver is inderdaad een mooie aanvulling. Laat maar komen.

Als de Potenza vooral als OEM groep bedoeld is, dan is de prijs die fabrikanten moeten betalen en daarmee het gebruik van die fabrikanten vooral belangrijk voor het succes van deze groep. Als ze daar de concurrentie met Shimano aankunnen en er weer meer fietsen af fabriek met Campagnolo geleverd gaan worden, dan is de groep een succes. Dat is volgens mij veel belangrijker dan het succes als losse groep, daar hebben ze intern al voldoende andere groepen voor met Athena waarschijnlijk als interessantere optie. Als ze dan ook nog met goedkopere cassettes komen, die onder de Chorus prijzen liggen, dan word ik daar wel blij van. Alleen jammer dat ze weer voor Power-Torque hebben gekozen, dat blijft een onnodig duur systeem.

Vieux chnoque schreef:Ik zou wel plaatjes willen zien van de zilverkleurige uitvoering ( als die er komt). Al dat zwarte ben ik ondertussen wel beu.

Hier heb ik zilverkleurige onderdelen gezien; http://www.bikeradar.com/road/news/arti ... ook-46643/

jappiex schreef:Als ik voor ongeveer 5 tientjes bij Mantel een 11s Campa cassette kan kopen dan is deze groep vanuit dat oogpunt al een goede aanvulling. Verder zie ik shifters gelijk aan die van de oude Athena. Goede zaak, want deze zijn prettiger dan die van Chorus en verder. En een fraaie crank, veel mooier dan Ultegra en 105. Wat dat betreft een mooie sprong vooruit voor Campa in de markt.

Help mij even: wat is er mis met de huidige chorus en hoger shifters? (Ik heb 2012 versie)

chrissiewizzie schreef:Velonews LINK trekt deze conclusie:

Perhaps comparing Potenza to its higher-end siblings is unfair. Campy has positioned it to compete with Ultegra, so the most accurate comparison would be against the Japanese company’s second-tier group.

But Potenza is no Ultegra. It’s more like a 105-level group in terms of performance, yet the price doesn’t match up: Potenza’s $1,000 price tag is high compared to Shimano’s 105 group at $538. If we were to choose a Campagnolo group to compete with Ultegra, it would be Chorus.

We’re seeing Campagnolo grapple with its own complex identity that’s so closely tied to cycling history. Potenza is an important addition to Campagnolo’s line-up, one that looks to the future rather than to the company’s storied past, but we’re not sure it’s the addition Campagnolo thought it was offering. As a workhorse group, Potenza’s a solid option, but in order to be a viable Shimano competitor, it may need to be priced about $200 less.

Het gewicht zit volgens de berichten toch meer op Ultegra niveau en het verschil tussen 105 en Ultegra op het gebied van functionaliteit is heel erg klein. Beetje een onzinnige conclusie dus.

Het prijsverschil zal dadelijk 100 of 150 euro zijn denk ik, een kleine prijs om je van de meute te onderscheiden. Ik heb alleen mijn twijfels of de fietsfabrikanten daar ook zo over denken. Ultegra kan ik in ieder geval echt niet meer aanzien. dat is echt het toppunt van saai en afgezaagd. Jammer van dat lompe crankstel, ik hoop dus dat Athena nog wel even beschikbaar blijft.

Ik zie dur niks in.
Weggooishifters en crankstel waar niks ouders op past.

rob74 schreef:Als je wil concureren,..... dan zet je toch iets op de markt dat net iets goedkoper is dan Ultegra? Toch geen groep die 100 euro duurder is. Ik ben trouwens het spoor van Campa volledig bijster. veloce, potenza, chorus, athena, centaur, record, super record. Mis ik nu nog wat en in welke volgorde moet ik nu alles plaatsen?

Super Record
Record
Chorus
Potenza
Veloce

De Athena blijft in de after market enkel als triple beschikbaar. Dat is ook gelijk de enige triple binnen Campagnolo.

Ernie C. schreef:In ieder geval, naar goed Campa gebruik weer een nieuw crank systeem. Dan moet het wel goed komen!
Nog wel een stuk duurder dan Ultegra dus ik betwijfel of de fietsfabrikanten dit zien zitten.

Op zich geen nieuw crank nieuw systeem maar een verbetering van de bestaande Power Torque. Een losse crank afnemer is namelijk niet meer nodig.

Dezelfde imbus welke je gebruikt voor de montage, gebruik je nu ook voor de demontage.

wmc schreef:Was Chorus niet de tegenhanger van Ultegra?

Als je appels en peren wilt vergelijken wel

Misschien kunnen ze nog zo'n debiele naam verzinnen voor de nieuwe instapper, Impotenza of zo. Dit is eigenlijk ook gewoon de nieuwe Centaur die vorig jaar zo nodig moest verdwijnen.

Dit is toch gewoon de vervanger voor de Athena groep heb ik inmiddels begrepen. Als ze erin slagen deze groep goed als OEM groep te verkopen doet Campa daar zeer goede zaken mee en breiden ze hun marktaandeel uit. We kunnen allemaal wel zien dat het aantal racefietsen dat standaard met Campa wordt afgemonteerd alsmaar kleiner wordt. Wat dat betreft is dit een goede zet. Wellicht kunnen ze de Veloce wat lager in de markt zetten of een update geven zodat ook die groep interessanter wordt als OEM groep.

Ik zie het negatieve niet zo in deze, slechts een commerciële zet van een fabrikant die al tijden marktaandeel verliest.

Memento_Mori schreef:
wmc schreef:Was Chorus niet de tegenhanger van Ultegra?
Als je appels en peren wilt vergelijken wel

Het is de groep onder het absolute topmodel (Dura ace & Record), waar gaat mijn redenering fout dan?

Fiets.nl

Nieuwe Campa groep, de Potenza

Re: Nieuwe Campa groep, de Potenza

Re: Nieuwe Campa groep, de Potenza

Re: Nieuwe Campa groep, de Potenza

Re: Nieuwe Campa groep, de Potenza

Re: Nieuwe Campa groep, de Potenza

Re: Nieuwe Campa groep, de Potenza

Re: Nieuwe Campa groep, de Potenza

Re: Nieuwe Campa groep, de Potenza

Re: Nieuwe Campa groep, de Potenza

Re: Nieuwe Campa groep, de Potenza

Re: Nieuwe Campa groep, de Potenza

Re: Nieuwe Campa groep, de Potenza