Fiets.nl

Als je je ketting, op zich is deze niet echt duur, relatief snel vervangt gaan je cassette en voorbladen inderdaad een eeuwigheid mee.

Lcsmet schreef: ↑10 aug 2024 14:28 Als je je ketting, op zich is deze niet echt duur, relatief snel vervangt gaan je cassette en voorbladen inderdaad een eeuwigheid mee.

Dat idee krijg ik ook. Heb nog met KMC gebeld die gaf aan of je nou de goedkope grijze X11 of de duurdere X11 gebruikt techniek is het zelfde wat duurzaamheid betreft echter de een is lichter vernikkeld etc en die grijze kan licht roesten is niet bewerkt. Advies gewoon bij vochtig weer of ondegrond bij die grijze even droge doek erover na je rit. Je bent dan al voor 25,- euri klaar.

Daar koop je ook een x11el voor, nou ja, 28,50 (hopmans).

Sneller, ik al vanaf 0,5 mm, een ketting van minder dan 30 euro vervangen om je dure cassette en voorbladen heel veel langer goed te houden.
En ook gewoon probleemloos kunnen fietsen, want dat is meer waard dan de euro's.

Het gaat hier alleen maar over 11-speed kettingen. Ideaal vervangen bij 0,5% rek maar 0,75% rek is wel de grens.

Wat met 12-speed? Hanteren wij daar dezelfde getallen? Ik heb de ketting van mijn fiets begin dit jaar vervangen, ongeveer 12000km mee gereden en zat op iets meer dan 0,75. Cassette slaat niet over.

Ik hanteer die ong 2500 km vanaf de quick link er is gekomen.
Link lossen, nieuwe ketting inkorten en monteren met nieuwe link.
Toen werd een nieuwe ketting vervangen echt te gemakkelijk om het niet te doen.

Ramon73 schreef: ↑11 aug 2024 09:50 Het gaat hier alleen maar over 11-speed kettingen. Ideaal vervangen bij 0,5% rek maar 0,75% rek is wel de grens.

Wat met 12-speed? Hanteren wij daar dezelfde getallen? Ik heb de ketting van mijn fiets begin dit jaar vervangen, ongeveer 12000km mee gereden en zat op iets meer dan 0,75. Cassette slaat niet over.

12000 met een ketting? Hoe/waarmee meet jij de rek? Jij fiets harder (meet watt’s) en pakt ook meer hoogte meters.

0475 schreef: ↑11 aug 2024 11:49

Ramon73 schreef: ↑11 aug 2024 09:50 Het gaat hier alleen maar over 11-speed kettingen. Ideaal vervangen bij 0,5% rek maar 0,75% rek is wel de grens.

Wat met 12-speed? Hanteren wij daar dezelfde getallen? Ik heb de ketting van mijn fiets begin dit jaar vervangen, ongeveer 12000km mee gereden en zat op iets meer dan 0,75. Cassette slaat niet over.

12000 met een ketting? Hoe/waarmee meet jij de rek? Jij fiets harder (meet watt’s) en pakt ook meer hoogte meters.

Deze gebruik ik. En ik gebruik 1 ketting per 14-15 maanden, ik rij ook nog wel iets van kilometers op de gravelbike
https://www.parktool.com/en-int/product ... ecker-cc-2

Ramon73 schreef: ↑11 aug 2024 09:50 Het gaat hier alleen maar over 11-speed kettingen. Ideaal vervangen bij 0,5% rek maar 0,75% rek is wel de grens.

Wat met 12-speed? Hanteren wij daar dezelfde getallen? Ik heb de ketting van mijn fiets begin dit jaar vervangen, ongeveer 12000km mee gereden en zat op iets meer dan 0,75. Cassette slaat niet over.

Ik vermoed dat afgezien van weer wind ondergrond gravel of voor 90% op asfalt rijden je gewicht een factor is. Een licht iemand zegt 75 kg met de zelfde kilometers en gemiddelde snelheid als een persoon zeg 105 kg trapt uiteindelijk letterlijk een ketting eerder de slijtage in of is dat onzin.

Snarfie schreef: ↑12 aug 2024 08:42

Ramon73 schreef: ↑11 aug 2024 09:50 Het gaat hier alleen maar over 11-speed kettingen. Ideaal vervangen bij 0,5% rek maar 0,75% rek is wel de grens.

Wat met 12-speed? Hanteren wij daar dezelfde getallen? Ik heb de ketting van mijn fiets begin dit jaar vervangen, ongeveer 12000km mee gereden en zat op iets meer dan 0,75. Cassette slaat niet over.

Ik vermoed dat afgezien van weer wind ondergrond gravel of voor 90% op asfalt rijden je gewicht een factor is. Een licht iemand zegt 75 kg met de zelfde kilometers en gemiddelde snelheid als een persoon zeg 105 kg trapt uiteindelijk letterlijk een ketting eerder de slijtage in of is dat onzin.

Daar zit wel een vorm van waarheid in maar het is meer het vermogen waarmee je trapt die zorgt voor meer of minder slijtage.

Ramon73 schreef: ↑11 aug 2024 16:13

0475 schreef: ↑11 aug 2024 11:49

Ramon73 schreef: ↑11 aug 2024 09:50 Het gaat hier alleen maar over 11-speed kettingen. Ideaal vervangen bij 0,5% rek maar 0,75% rek is wel de grens.

Wat met 12-speed? Hanteren wij daar dezelfde getallen? Ik heb de ketting van mijn fiets begin dit jaar vervangen, ongeveer 12000km mee gereden en zat op iets meer dan 0,75. Cassette slaat niet over.

12000 met een ketting? Hoe/waarmee meet jij de rek? Jij fiets harder (meet watt’s) en pakt ook meer hoogte meters.

Deze gebruik ik. En ik gebruik 1 ketting per 14-15 maanden, ik rij ook nog wel iets van kilometers op de gravelbike
https://www.parktool.com/en-int/product ... ecker-cc-2

Het staat onderin in je link. T/m 10 speed 0,75. 11 en 12 speed 0,5. En single 1.0

Is er verschil in smering tussen de ouderwetse ketting olie en de nieuwe milieu vriendelijke biologische ketting olie. Heb het idee dat je vaker moet smeren met biologische ketting olie.