Fiets.nl

Welke Hybrid ga je rijden. Hybrid is best een hele fijne optie.
De nieuwere kunnen vaak echt wel 70 a 80km elektrisch en dat is zeker in de stad en op korte ritten ook echt fijn.

Ik ga denk ik naar vol EV, vakanties ja ik weet het met een dakkoffer en fietsen dragen is het simpel. Ik ga uit van elke 2 uur laden en dan 20 minuten laden. Doe je WLTP door 2 dan kom je ongeveer op je kilometers tussen laden in (net als met een brandstof auto overigens). De rest van het jaar kon ik eraf met alleen thuis laden.
Ik kan waarschijnlijk een klasse hoger rijden voor hetzelfde geld, dan maar twee keer per jaar wat langere reistijd.

Ford Kuga full options of een aangekleedde Passat denk ik. V60 is te duur geworden.
Zijn steeds minder auto's die 1500kg mogen trekken, de keuze wordt wel enigzins beperkt.

Ligt een beetje aan de lease, bij mij is de V60 best "goedkoop" als je een portal hebt en kan klikken loont het soms wat rond te klikken aan opties.
Voor de bijtelling is ie wel duur.

Kuga is een mooie optie. Passat zou van dat rijtje mijn voorkeur hebben, die zou ik verkiezen boven de V60 in mooie uitvoering, maarja die gaat ook wel tegen de 70k, maar in de lease wel goed. Passat is zeker van binnen heel erg mooi in de R line uitvoering en heel heel ruim op de achterbank. Veel ruimer bv dan een luxe broetjes als een I5 of A6. De passat klopt wel en mooie techniek.

Met een caravan wordt de lijst wel snel klein.

Als het een hybride moet zijn
Misschien een Mazda CX60, nu met de nieuwe ophanging, overwegen.

Ik heb het vorige model met aangepaste vering.

Voor de hybride: BMW 320e of 330e Touring (zijn in de lease best te doen). Dat zou mijn keuze zijn als ik niet aan de EV moest (als het niet van mijn geld was natuurlijk, moest het een privewagen zijn, kwam er nooit een nieuwe, zonde van het geld)

Out of budget

Lcsmet schreef: ↑14 jul 2025 18:02 Als het een hybride moet zijn
Misschien een Mazda CX60, nu met de nieuwe ophanging, overwegen.

Ik heb het vorige model met aangepaste vering.

Benieuwd welke vering. Lucht of hydropneumatisch?

daniel1975 schreef: ↑14 jul 2025 11:46 Ford Kuga full options of een aangekleedde Passat denk ik. V60 is te duur geworden.
Zijn steeds minder auto's die 1500kg mogen trekken, de keuze wordt wel enigzins beperkt.

Net een Passat R-line hybrid in gebruik genomen. Verrassend prettige auto. Weinig rijgeluid en een zee van ruimte. Voor mij meer dan snel genoeg. Enkel elektrisch rij ik er ongeveer 100 km mee. Genomen vanwege de lage CW waarde, hybrid, zit, ruimte (fiets past erin zonder wielen eruit te halen) en naar ik hoop lage kilometerprijs. Dit laatste zal de tijd leren

Ja dat is echt bizar... Ik probeer mijn MTB, die zonder wiel eraf in de V60 past in een A6 etron en dat past dus niet, de bak achter in smaller, wel dieper, maar daar heb je met een grote MTB niets aan.

Passat is zeker van binnen erg mooi! eigenlijk mooier dan bv die A6 etron. Materialen lijken bij de passat mooier, mooie (hemel) bekleding en extreem ruim zeker ook op de achterbank.

Nadeel is dat ie op 2K net net zoveel kost als een A6 en die laatste is in de bijtelling en met de regeling bij mijn bedrijf bijna 200 euro gunstiger per maand, enige in laden op vakantie.

Jammer dat de passat aan de buitenkant niet wat stoerder/frisser is, maar voor de rest is het een van de weinige grote stations die je nog kan krijgen met een hele mooie binnenkant.

wasbeer2006 schreef: ↑15 jul 2025 08:59 Jammer dat de passat aan de buitenkant niet wat stoerder/frisser is,

Klopt, vorige model had veel meer smoel.

Dubbeldekker schreef: ↑14 jul 2025 21:40

Lcsmet schreef: ↑14 jul 2025 18:02 Als het een hybride moet zijn
Misschien een Mazda CX60, nu met de nieuwe ophanging, overwegen.

Ik heb het vorige model met aangepaste vering.

Benieuwd welke vering. Lucht of hydropneumatisch?

Koni dempers en verlaagde veren.
Maar aan je vraagstelling merk ik dat je van de problematiek met de standaard vering op een CX 60 niet op de hoogte bent.

Er zijn inderdaad veel problemen met de CX60. Google maar eens.

De V60 Essential is best een goede aanbieding. Heeft alle opties die je nodig hebt, in de lease vaak ook gunstig. Bij deze nog even het front zwart laten wrappen bij de dealer, en je hebt IMHO de mooiste station die op dit moment beschikbaar is: https://www.volvocars.com/nl/shop/v60-h ... esale=true