Fiets.nl

Inderdaad, de meeste frames van de A-merken zijn rond de 3500€. De top-frames rond de 5000€.
Tel daar nog de prijs van een losse Ultegra of Force groep bij, en nog 1000€ voor een degelijke set wielen.

Canyon losse frames zijn vaak 1 (saaie) kleur.
Daarom heb ik toen mijn canyon grizl ook gewoon als complete fiets gekocht ook al heb ik flink wat onderdelen omgewisseld daarna.

galileo2 schreef: ↑21 okt 2025 18:48 Inderdaad, de meeste frames van de A-merken zijn rond de 3500€. De top-frames rond de 5000€.
Tel daar nog de prijs van een losse Ultegra of Force groep bij, en nog 1000€ voor een degelijke set wielen.

Met losse onderdelen ben je vaak nog steeds goedkoper uit dan een complete Sworks

Heb sedert donderdag een Grail CF SL 7 AXS.

Ondertussen nog geen meter mee gereden, had nog enkele dingetjes nodig zoals garmin mount, SPD pedalen, ventielen om wielen tubeless te maken
Nu heb ik dus vandaag de wielen tubeless gemaakt, en toen ik ze terug in de fiets wilde plaatsen, zag ik dit aan de achterbrug net onder de rem caliper. Dacht eerst dat het een klever was, even aan geprutst maar het komt er niet af. Iemand enig idee?

Het is een klevertje om te voorkomen dat je de remschijf in je frame hakt, tenminste als je het wiel niet geheel recht terug plaatst. Juist een fijne gimmick op een carbon frame - ik heb het ook op mijn fietsen.

@rene: thanks, dan zal ik het maar laten zitten en er niet meer aan "prutsen"

Gisteren de eerste rit gedaan op de Grail.
Ik had een een beetje schrik dat de zadelpen zou zakken (het internet staat vol met horrorverhalen over zakkende Canyon zadelpennen) maar gelukkig niets aan de hand. Ook blij dat ik voor de L gegaan ben, een XL zou veel te groot zijn geweest.

Op internet lees je zelden over dingen die wel goed gaan.

Kiekeboe schreef: ↑27 okt 2025 19:59 Gisteren de eerste rit gedaan op de Grail.
Ik had een een beetje schrik dat de zadelpen zou zakken (het internet staat vol met horrorverhalen over zakkende Canyon zadelpennen) maar gelukkig niets aan de hand. Ook blij dat ik voor de L gegaan ben, een XL zou veel te groot zijn geweest.

Had ik ook, maar een keer goed ingesmeerd en vastgezet (5nm) en daarna nooit weer last van gehad.

Heb ik dus ook gedaan, eerst de boel ontvet, daarna ingesmeerd met Tacx carbon montage pasta die ik nog liggen had.
En inderdaad, op het net lees je veelal alleen maar de verhalen waar het slecht afloopt.

Het is vooral de aeroad welke last heeft van een zakkende zadelpen.

Bij de grail heb ik het nog niet vaak voorbij zien komen.

En vooral de oudere aeroad dacht ik. Nieuwere heeft andere zadelpenconstructie toch?