Fiets.nl

kxlight schreef: ↑19 feb 2025 14:35

borgmonster schreef: ↑19 feb 2025 14:24 Zoals m'n vrouw zei: "Deze X3 M50 heeft eigenlijk alles wat je zoekt in een auto." ... Hé, dat had ik moeten zeggen om jou over te halen, dacht ik.
Dat wordt nog even goed nadenken wat en hoe we het gaan doen.

ik zou de nadruk op 'even' leggen... je moet het ijzer smeden als t heet is...

"Schat, je hebt eigenlijk helemaal gelijk. Laten we de M50 maar doen"

Het is wel 2 S-Works meer dan de plugin versie. Daar kun je ook zonder dat je toestemming van de vrouw nodig hebt voor je aankopen een hoop lol voor hebben i.p.v. X uur rijplezier.

X3 M50 is wel een mooi ding zeg. Gelukkig heb ik niet de luxe van die keuze

Ernie C. schreef: ↑20 feb 2025 10:53 Het is wel 2 S-Works meer dan de plugin versie. Daar kun je ook zonder dat je toestemming van de vrouw nodig hebt voor je aankopen een hoop lol voor hebben i.p.v. X uur rijplezier.

Ja en die levert bij het inleveren ook veel meer op.
Leasen van zo,n ding is goedkoper dan kopen, in geval van EV dan he, zeker bij BMW.

X3 is wel een fijne auto vaak in de normale EV gereden niet de M50. Ook snel zat voor zo,n auto.
Niet te klein en ook niet te groot. Waarom zou je de M50 nemen als geld een rol speelt?
Let wel doe mij maar een M5 en ik zou er nog mee naar de tuner gaan. Maar niet als ik er iets voor moet laten.

overigens zou ik zelf voor dat geld in de bmw-hoek voor M340i touring kiezen. bank plat s-works achterin

Wie gaat er nu meer dan een ton neerleggen voor een auto? Knipperlichten in die BMW doen het niet eens!
Of lekker pronken met je lease-bak... Ook zo debiel. (Ik heb gewoon niéts met auto's)

jwkeij schreef: ↑20 feb 2025 17:25 (Ik heb gewoon niéts met auto's)

Wat doe je hier dan?

jwkeij schreef: ↑20 feb 2025 17:25 Wie gaat er nu meer dan een ton neerleggen voor een auto? Knipperlichten in die BMW doen het niet eens!
Of lekker pronken met je lease-bak... Ook zo debiel. (Ik heb gewoon niéts met auto's)

Elk auto-topic heeft zijn verplas wedstrijdje.

kxlight schreef: ↑20 feb 2025 15:29 overigens zou ik zelf voor dat geld in de bmw-hoek voor M340i touring kiezen. bank plat s-works achterin

Same here!

Nog een stem voor de M340i Touring (X-drive). Beste compromis tussen leuk rijden en praktische kanten. Nog liever (maar nog duurder) de Alpina B3 Touring.

Wordt voor mij dan toch de i5 Touring of de iX, maar beetje aangekleed ga je toch ook wel serieus geld betalen. Prijs/kwaliteit is er niet per se te vinden. Audi doet dat naar mijn gevoel de laatste tijd dan toch iets beter / concurrerender.

Pfftt, vind je? De A4 opvolger al eens bekeken? A5 heet ie nu. Krijg je voor 57k een 150pk prutteltje en bijv geen adaptive CC.