Fiets.nl

nijkie schreef: ↑16 sep 2022 21:43 Mooi met Zwarte banden,vraagje wat is de zadelhoogte hart cranck gemeten.Wat je je lengte en binnenbeenlengte als ik vragen mag.

Zadel staat op 80,2 cm. Binnenbeenlengte is 91 cm als ik me niet vergis. Zelf ben ik 190 cm.
Qua maten net wat tussen L en XL in. Uiteindelijk voor een L gegaan.

daniel1975 schreef: ↑16 sep 2022 22:08

Rubik schreef: ↑16 sep 2022 19:03 Vandaag eindelijk een echte rit kunnen maken met mijn Ultimate CF SLX 8 eTap, en een foto kunnen maken:

Jeeee, mooie kleur

Weet nu zeker dat ik de banden ga wisselen voor zwart.
Die lelijke skinwalls zijn net een soort van Uggs: je zag hele volksstammen er mee lopen, maar niemand vond ze mooi

Haha, die van jou ook idd . Ja, de kleur is bij deze versie wat mij betreft een no-brainer. Ik vind Canyon vaak ronduit saai qua kleuren, maar deze Iced Berry is echt top. Ook in het echt met een zonnetje erbij!

Sommige fietsen zijn prima met skinwalls, maar hier vond ik het echt niet bij staan. Ik vermoed dat Canyon gewoon een deal heeft met Schwalbe, alle Ultimate modellen hebben dezelfde skinwall banden volgens mij.

Paars/roze kleur oogt inderdaad heel fraai. Is wel een kleur die mooi is als die een beetje zeldzaam blijft. Op het moment dat t hele peloton ermee rijdt wordt t minder. Maar ja dat geldt feitelijk voor elke fiets/kleur

Hele peloton rijdt al met zwart

@rubik: vervangen voor 2x28mm?

Daniel, jouw Simplon heeft toch ong. dezelfde kleur?

Nee, is echt heel anders.

daniel1975 schreef: ↑17 sep 2022 07:40 Hele peloton rijdt al met zwart

@rubik: vervangen voor 2x28mm?

Ja, 2x28 Conti GP 5000. Ik moet zeggen dat de Schwalbe behoorlijk lastig te verwijderen was. Het is voor het eerst dat ik minutenlang aan het prutsen was om een band van de velg te krijgen. Ook her-monteren op mijn oude fiets om deze verkoopklaar te maken was een b*tch

En nog een kleine rant: ik snap de trend niet om torx boutjes te gebruiken op een fiets. Ik vind inbus echt veel makkelijker. Torx heeft veel sneller de neiging om uit het boutje te glippen, bijvoorbeeld bij het op 6 Nm vastzetten van de stuurboutjes onderop het stuur.
Er zal wel een overduidelijke reden zijn waarom torx beter is, maar mij ontgaat het...

daniel1975 schreef: ↑17 sep 2022 08:06 Nee, is echt heel anders.

Maar wel heel mooi

daniel1975 schreef: ↑17 sep 2022 07:40 Hele peloton rijdt al met zwart

@rubik: vervangen voor 2x28mm?

Zwart is mooi, met kleine details van kleur ( mijn BMC ). Ondanks dat is mijn Scott weer uitbundig van kleur. Maar ook jou cherry/strawberry Canyon is wel te pruimen hoor.

Rubik schreef: ↑16 sep 2022 19:03 Speling in de headset kan natuurlijk altijd verschijnen na enige tijd, maar 65 km is wel erg snel...

Had Canyon misschien wat overdadig vet gebruikt?

jonglins schreef: ↑13 sep 2022 20:39 Hoe betrouwbaar zijn de gewichten op de site van Canyon?

Ik twijfel tussen de Endurace CF SL 8 Di2 en de Endurace CF SL 8 Aero.
Volgens de specs zit het enige verschil in de wielen, nl. DT Swiss Endurance LN versus DT Swiss ERC1400 Dicut.
Volgens mijn info is dat ca. 1950 gram versus 1528 gram.
Dat verklaart niet het opgegeven verschil in gewicht van 8,16 kg en 7,47 kg.

Ik denk dat je het in het gewicht van de DT Swiss Endurance LN OEM wielen moet zoeken. Door de onderdelenschaarste kunnen deze (tijdelijk) anders gespecificeerd zijn geweest. En de aero heeft volgens Canyon een powermeter i.t.t. tot de gewone SL 8 DI2. Maar ik zou mij niet druk maken om een onsje.

daniel1975 schreef: ↑17 sep 2022 08:06 Nee, is echt heel anders.

Ah ja, duidelijk!

Dank @rubik voor je uitgebreide review. Ik rijd nu ook met een emonda h2 frame en zat stiekem naar deze Canyon te loeren. Ben vooral heel benieuwd hoe de kleur in het echt eruit ziet en of de fiets comfortabel rijdt. Dit helpt weer in het keuzeproces. Heb je inmiddels nog nieuwe ervaringen nu je de een paar dagen gereden hebt?