Fiets.nl

De enige echte Eddy had hier al voor gewaarschuwd....

ottorongo schreef: ↑01 okt 2021 21:32 ... blijft toch het gegeven dat je als superknecht na80K dit niet doet.

ik heb de indruk dat wanneer Remco niet was mee gesprongen en Wout ook niet gewonnen had men achteraf dat moment had aangehaald als dat Remco niet alert was terwijl hij de voorste Belg was.
Naar mijn mening was er met de vorm van de dag geen enkel scenario waarin Wout wel gewonnen had....

Dat klopt maar dat kun je nog niet weten na 80K.

Als en dan! Ik denk dat Remco gewoon gewonnen zou hebben als hij voor eigen kansen mocht rijden.


Hoewel………..

Als je ziet hoe hij met zijn krachten omsprong in de eerste 180km dan kun je je afvragen of hij enig koersinzicht heeft.
Maar zoals ik al eerder zei; “het menneke moet nog leren”
En hopelijk beschermt iemand hem de komende jaren tegen de grotemensenwereld. Want alleen dan kan dit talent zich ontplooien zoals zijn potentie doet vermoeden.

Evenepoel ging op dit parcours nooit Alaphilppe lossen op zo'n korte klimmetjes en de sprint ging hij ook niet winnen.
Achteraf gezien is het makkelijk kritiek uiten op de strategie maar wat mij betreft was België achteraf gezien zo goed als kansloos met Wout met een slechte dag.
Je kunt natuurlijk altijd een gelukje hebben dat er te lang getwijfeld wordt maar daar mag je niet vanuit gaan met zoveel talent in de ploeg.

Voor de Nederlandse dames geldt eigenlijk hetzelfde: niemand in de ploeg die sterk genoeg was om weg te rijden en Vos helaas niet goed genoeg in de sprint.

Hij is gewoon te ver gegaan in het aantonen dat hij de orders tot in de perfectie wilde uitvoeren en tegen alle ,vooraf aangevoerde kritische opmerkingen,dan wou tonen dat hij izo de ideale knecht kon zijn.

Voor Remco was dit ook de goede tactiek en was de kans het grootst dat óf van Aert, of van der Poel of Alaphilippe zou winnen. Op voorhand leek van der Poel minder in vorm. Remco had zo de grootste kans om zijn kopman te laten winnen dan wel voor zijn land dan wel voor DQS. Denk dat hij met PL een van de weinige tevreden Belgen was

BartNL schreef: ↑01 okt 2021 23:36Denk dat hij met PL een van de weinige tevreden Belgen was

Maar toch moet hij nog veel leren. Hard fietsen is belangrijk, slim koersen nog veel belangrijker.

Uit de docu (die zondag wordt uitgezonden op vrt) met beelden uit de volgwagen zou blijken dat het wel degelijk de bedoeling was van de tactiek dat Remco zo vroeg zou meegaan in een ontstnapping.
Dit terwijl VanAert expliciet verklaart dat dit niet tot de tactiek behoort.
VanAert spreekt dus niet de waarheid.

Vanthourenhout beklaagt zich in de volgwagen er wel over dat Remco te actief is in die eerste ontsnapping, maar heeft nadien toch twee duimen voor Remco.

Nog even wachten op zondag, maar hieruit blijkt voor mij alvast dat Remco zijn uitleg dichter bij de waarheid zit dan die van VanAert en tevens blijkt daaruit dat het tactische plan van de Belgische bondscoach op z'n minst discutabel was zoals de analysten stelden.

Linkje nog
https://www.hln.be/wielrennen/bondscoac ... ~ade4ce97/

Dan Bigham breekt uurrecord van Bradley Wiggins.

Gisteren, in Zwitserland, reed de Brit welgeteld 197 meter sneller op de 60 minuten. Hij reed welgeteld 54.723 km.

Het uurrecord van de momentele wereldrecordhouder Campenaerts staat op 55.089 km (nog zo'n 370 meter meer dus).

De poging was geen werelduurrecordpoging maar een poging om het Britse record te verbeteren, wat dus gelukt is.

https://www.cyclingweekly.com/news/dan- ... our-record

En ik heb er heel weinig vertrouwen in dat deze aardige poging schoon was. Hij wilde niet meedoen aan het beoogde WADA testprotocol met whereabouts en out of competition testing omdat hij dit als continental renner zelf zou moeten betalen. Een jaar alles nemen wat verboden is en de laatste maand niet meer werkt gewoon perfect om gewoon een schoon plasje in te leveren.
Dat testen zou ongeveer 8000 pond moeten kosten.
https://www.cyclingnews.com/news/dowset ... ur-record/

Nu is Dan Bigham eigenaar van Whatsshop en een aerodynamica expert. Zijn stuurtjes kosten volgens zijn website 1545 pond. Je gaat mij niet vertellen dat dat niet genoeg geld oplevert om die 8k te lappen. 6 stuurtjes verkopen en hij heeft het binnen.
Een beetje crowdfunding of een leuke sponsor en dan komt het ook al goed. In het grote geheel is 8000 euro toch echt wisselgeld zeker als je weet wat de rest allemaal kost. Baanhuur voor trainingen, materiaal, windtunnel tests. De tijdswaarneming en officials. Voor andere pogingen van niet Pro renners is dit ook nog nooit een probleem geweest.

Verder is het britse record in handen hebben natuurlijk de perfecte reclame voor zijn dure handeltje in aerodynamische tijdrit producten. Vast weer genoeg mensen die nu een consult bij hem zullen boeken.