Fiets.nl

Cassette 11 speed HG8000 25-12
Latex Vittoria binnenband

oh ja ............wordt morgen bezorgd

tjerk1121 schreef: ↑13 feb 2024 09:25
wasbeer2006 schreef: ↑13 feb 2024 09:10 Die pro4's bouw je toch met twee endcaps per naaf om, meer zit er niet in die naven. (tenzij je breedte veranderd)
Klopt, maar het achterwiel gaat van 135 mm naar 142 mm en dat levert problemen op

Bij Hope blijft de naaf tussen 135 en 142 dezelfde. De breedte wordt geregeld door de endcaps. Alleen boost is echt een andere naaf.

Dat is toch altijd zo? Om steekas-wielen juist te positioneren worden er uitsparingen van 3,5mm diep in de dropouts voorzien. De totale breedte van de steekas-naaf wordt dan 135mm + 2 * 3,5mm = 142mm.

Nog een SLR superflow via MP, met een Carbon rails. Zal vermoedelijk op reserve blijven liggen - maar beter mee verlegen dan óm verlegen.

abdr schreef: ↑14 feb 2024 16:25 Dat is toch altijd zo? Om steekas-wielen juist te positioneren worden er uitsparingen van 3,5mm diep in de dropouts voorzien. De totale breedte van de steekas-naaf wordt dan 135mm + 2 * 3,5mm = 142mm.

Wat Philippos bedoeld is dat de naaf van een boost naaf 148 echt breder is (de losse huls)
En dat de huls bij 135 en 142 alleen de endcaps anders zijn

Akkoord, maar wat ik bedoel is dat 135mm QR ~= 142mm steekas met andere endcaps niet alleen voor Hope geldt maar voor alle naven.

Misschien een domme vraag, maar…als de naaf zelf even breed blijft, maar de totale breedte met andere endcaps naar 142 mm gaat dan zit de schijf toch te ver naar binnen? Ik weet overigens niet of er uitsparingen in de dropouts zitten, volgens mij was de breedte tussen de dropouts ook echt wel groter dan bij mijn racefiets.

Door de andere constructie van de achtervork zit de remschijf op dezelfde positie. Een frame is nooit geschikt voor beide naaf breedtes.

En de achternaaf van reen acefiets met velgremmen is maar 130mm breed, moest je daarmee vergelijken…

Pirelli Cinturato 35mm voor de gravelbike -> weg setup
Bikebox Alan Triathlon Aero Easyfit bikebox (omwille van mogelijkheid om stuur niet te moeten demonteren)
Bont Vaypor S 'tweedehandse' nieuwe schoenen van Rene overgenomen

fun is getting real.

Al een eind aan't uitkijken voor een nieuwe fiets.
Diverge 2018 begint al wa zijn tanden te tonen, futurshock versie 1 was ook niet de beste imo.

tijd voor iets nieuw.

lang zoeken, googlen, velofolies beurs, ...

uiteindelijk eens zot gedaan.
onder het moto: steel is real beginnen kijken voor een fiets op maat en in staal
kost wel een aardige euro maar in theorie onverslijtbaar.

nog geen foto's, opmeting is gedaan, moet nog gemaakt worden.

wordt een all-raod audax/gravel bike (44mm max banden)
deda gravel 100 superzero stuurtje
Sram rival mechanische 11 speed groep
hunt superdura dynamo wielen
lichtjes erop
brooks C15 carved

edit;
zal wat meehebben van onderstaande (insta profiel maker)
kleur zal wel iets subtieler zijn (wel nog niet uit)
ral 5004 (zwartblauw) heeft lichte voorkeur

[url]vhttps://www.instagram.com/p/C2ElzPjorLo/[/url]