Fiets.nl

Philippos schreef: ↑18 jan 2020 10:56
Ik had een wielset waarvan het voorwiel niet goed gecentreerd was. Bij Wheeltec in Alkmaar konden ze er niets mee.

Centeren is op zich een simpele handeling, blijft de vraag wat daarmee aan de hand was....
Verder: netjes gedaan, alhoewel ik een wiel met 28 speken niet radiaal zou spaken..

Keezx schreef: ↑18 jan 2020 11:04 Centeren is op zich een simpele handeling, blijft de vraag wat daarmee aan de hand was....
Verder: netjes gedaan, alhoewel ik een wiel met 28 speken niet radiaal zou spaken..

Er werd aangeven dat er geen vet/olie was gebruikt bij de nippels en dat de spaakspanning te hoog was om er nog iets aan te kunnen tweaken.

Ik hoor heel graag waarom niet radiaal. Zo was de naaf hiervoor ook gespaakt en je moet ergens beginnen, vandaar mijn keus.

Raar verhaal maar okee , het zal dan wel.
Radiaal met 28 kan , maar is een ongunstige belasting op de naafflens, dus daar wil je zo veel mogelijk "vlees" rond de spaakgaten...

Ik heb zelf ook een radiaal 24 sp. oud wiel herspaakt met een nieuwe velg en 2x gekruist, is minder riskant en heeft geen nadelen.

Keezx schreef: ↑18 jan 2020 11:29 Raar verhaal maar okee , het zal dan wel.

Dat vond ik ook. Vandaar mijn keus om het maar zelf te doen.

Over dat radiaal: aha, inderdaad. Daar heb ik over gelezen. De 240s voor naven zijn in twee versies, wel en absoluut niet radiaal. Ik heb de versie waar radiaal toegestaan is.

Ik vind het wel een meditatieve bezigheid. Beter dan TV kijken 's avonds (deed ik eigenlijk al niet meer, helemaal niet sinds wij kinderen hebben). Ik ben benieuwd hoe het achterwiel mij zal vergaan, ik ben van plan om deze met een 2x patroon te vlechten.
Tzt komt er een update.

Hoeveel spaaks is dat achterwiel?
28 kan je zowel 2x of 3x kruisen, maakt functioneel weinig uit, wel voor de spaaklengte uiteraard

Dit weekend zowel mijn stadbarrel als mijn racefiets even onder handen genomen.. Was nodig.. Wat mij opviel was dat op mijn racefiets de bb lagers al weer korrelig lopen (bb30 1 jaar oud) en de crank op mijn "stadbarrel" nog boterzacht is... xt hollowtech met een octalink lager/ as .. stadsbarrel krijgt echt alles al enkele jaren over zich heen en wordt nagenoeg nooit schoongemaakt, racefiets ben ik toch best zuinig op, mooi weer fietser en heeft het afgelopen jaar niet meer dan 2,5K km te verduren gehad.. bb30 is toch maar kut denk ik dan..

Keezx schreef: ↑18 jan 2020 12:03 Hoeveel spaaks is dat achterwiel?

28 gaten.

Ik heb bij de FM een tweede wielsetje binnengebracht om remschijven en een cassette te installeren. En eigenlijk houdt dat twee keer niets in.

Ik ga dat in et vervolg dus zelf doen. Kettingzweep en sleutel voor de cassette. Maar wat gebruik ik voor de centerlock remschijven? Een bottom bracket sleutel blijkbaar. Maar daar zijn heel wat verschillen in (technisch ben ik echt een noob). Welke heb ik nodig voor shimano schijven?

Dezelfde als voor de Shimano cassettes , dus bestellen maar....
Noob is niet erg , kan alleen maar beter worden.

Voor centerlock schijven heb je een sluitring nodig. Dit zit meestal niet standaard bij de wielset. Je hebt 2 soorten sluitringen. De ene met de sleutel voor je cassette en de ander met een bsa bb sleutel.

https://www.mantel.com/shimano-centerlo ... _AEALw_wcB

https://www.bikester.nl/shimano-sm-hb20 ... 02171.html

Aha, zonder nu naar de fiets te kunnen gaan kijken, denk ik dat het type 1 is.
Weer wat wijzer

Merci!

Vandaag begonnen met het strippen van de volledige fiets.