Pagina 152 van 783
Geplaatst: 14 okt 2010 15:51
door jansoenen
Schitterend frame de Tarmac SL3. Rijd er zlf op sinds mei 2010. Echt super stijf, maar toch comfortabel. Reed daarvoor op Ridley Noah. Geometrie scheelt klein beetje, maar eens je de aanpassing gewoon bent .....
Geplaatst: 15 okt 2010 14:17
door meyer
Ik heb de TARMAC SL3 PRO 2011 op het oog, in kleur zwart/blauw.
Maar op het eerste zicht lijkt de COMP SL2 2011 er erg sterk op ! (visueel dan)
Ik vind persoonlijk de kleur zwart/rood van de COMP zelfs mooier ! (bovendien 500€ goedkoper/frameset)
Is er iemand die al rijervaring heeft opgedaan op deze fietsen ??
voel je echt het verschil 8r/ 10r als gewone wielertoerist ?
Is de + 500€ het echt waard ?
Geplaatst: 15 okt 2010 14:44
door tiest
De tarmac's zien er visueel allemaal hetzelfde uit van buiten. Een comp of sl3 heeft bijna exact dezelfde vorm.
Het verschil tussen een comp en pro ga je wel merken. De pro is ook een stuk lichter en als complete fiets word het frame geleverd zonder schroefdraad in het bracket.
Geplaatst: 17 okt 2010 22:55
door johnwx
Deze is van Danny (11 jaar jeugd cat.5)
Geplaatst: 17 okt 2010 22:58
door race-niek
John Wx schreef:Deze is van Danny (11 jaar jeugd cat.5)
nou je laat hem lekker zwaar de bergen in fietsen zeg, voor alleen grote blad?:P
hij is vast een 11 jarige krachtpatser
Geplaatst: 18 okt 2010 02:08
door johnwx
race-niek schreef:John Wx schreef:Deze is van Danny (11 jaar jeugd cat.5)
nou je laat hem lekker zwaar de bergen in fietsen zeg, voor alleen grote blad?:P
hij is vast een 11 jarige krachtpatser
Nee er zit nog een binnenblad op van 42 (buiten 46 verplicht voor de jeugd) en achter vanaf de verplichte 16 tot en met 23 dus voor de wedstrijden in NL en Belgie meer dan voldoende
ps:hij lost ze vader al op de steile viaducten, ze klimmen zo makkelijk die kleintjes
Geplaatst: 19 okt 2010 09:59
door arnoud
HTC op Specialized in 2011. En op een mooie!
http://www.cyclingnews.com/features/bob ... c-highroad
http://velonews.competitor.com/2010/10/ ... kes_146788
Voor de liefhebber: fiets lijkt Di specifiek te zijn. Draad door de buis.
Van mij mag hij in deze kleurstelling ook wel voor kabels komen....
Geplaatst: 22 okt 2010 11:52
door torro
Stappenbelt in Apeldoorn gaat in 2011 alleen nog maar het merk Specialized voeren. zie stukje in de Stentor
http://www.destentor.nl/regio/apeldoorn ... alized.ece
Geplaatst: 22 okt 2010 12:18
door havana
Het wordt nu wel heel lastig om het merk Specialized te missen komend seizoen. Ik ben benieuwd of we als publiek het merk "beu" raken of dat het juist positief uitpakt. We zullen zien.
De fiets van Danny van 11 van hierboven is wat mij betreft een voorbeeld hoe het (wat mij betreft dan) hoort in die categorie, waar je volgens mij uitgelachen wordt als je geen (2) dikke Pina's met LW's en Super Record hebt. Ik hoop dan ook van harte dat Danny al die verwende mannekes het nakijken geeft op zijn snelle Specialized.
Geplaatst: 22 okt 2010 12:21
door cliors
Arnoud schreef:
Voor de liefhebber: fiets lijkt Di specifiek te zijn. Draad door de buis.
Toch niet, de kabelnokjes zitten er gewoon nog op!
Geplaatst: 22 okt 2010 12:25
door ericpeters
Nou daar hadden ze toch wat beter hun best kunnen doen in de afmontage, dat is wat mij betreft geen goede reclame. Het zadel staat scheef, die achterrem kabel in combinatie met bovenbuis lijkt wel een handboog en als het een DI2 specifieke fiets is waarom hebben ze de akku dan zo lelijk gemonteerd. (Kunnen beter eens bij Canyon gaan kijken die doen dat veel beter.)
Geplaatst: 22 okt 2010 12:45
door johnwx
cliors schreef:Arnoud schreef:
Voor de liefhebber: fiets lijkt Di specifiek te zijn. Draad door de buis.
Toch niet, de kabelnokjes zitten er gewoon nog op!
is voor de pomp en de andere is voor het tasje aan te hangen