Volgens mij heeft de man best een leuke propositie, het heeft even tijd nodig.
We vinden er van alles van (emotie!), persoonlijk vind ik het best lastig.
Badge engineering is van alle tijden, zelfs de auto-industrie doet niet anders en maakt er ook geen geheim van. En waarom is open mold wel badge enginering en closed mold niet.
In hoeverre zijn de bekende grote merken niet ook gewoon een afnemer van een van deze open mold fietsbakkerijen?
Steeds meer mensen halen zelf een frame uit China en willen dit dat laten spuiten.
Zoals Havana ook al aangeeft, best te doen maar ook wel fijn als iemand dat allemaal uit handen neemt voor je. De diensteneconomie blijft zich uitbreiden.
Misschien dat er in een brand your own bike ook wel een business zit.
Ik ga er even over nadenken, de content writer heeft zich al gemeld in dit forum.
Misschien wil meneer Swett wel meedoen, no name eigen naam frames maken.
Dutch Design at it's best
en kan alleen maar zeggen mooi prachtig werk afgeleverd.
