Het niet-fietssport andere leuke sporten onderwerp!

[daniel1975]

Dat is einde F1. De echte lol ging er al een beetje vanaf toen de V6 hybrides kwamen.
Racen is geen Mario Kart of “wie rijdt het zuinigst”.
Niet voor niets dat Max meer naar toerwagens kijkt, dat is nog veel puurder dan die opgeklopte F1 tegenwoordig.

[uninvitedguest]

Max is niet gecharmeerd van de nieuwe ideeën die de FIA in petto heeft voor de F1 zoals een omgekeerde startvolgorde en meer sprintraces.
Zou mij niet verbazen als Max met de Triple Crown in zijn achterhoofd zit.

[kxlight]

drs ook zoiets kunstmatigs wat de boel bederft. Zonder wordt de f1 nog meer n optocht. Dat snap ik wel. Maar toch ziet inhalen met drs er nogal kunstmatig uit.

En inderdaad omgekeerde startgrid is ook waanzinnig idee.

[daniel1975]

Omgekeerde start volgorde ging ik gewoon principieel 1 rondje eendjes kijken en klaar. Sta je vooraan. Ook hier hebben we te maken met totaal geschifte bestuurders.

[borgmonster]

Als de helft van de punten in een race te verdienen is in de kwalificatie en de andere helft in de race, dan willen ze wel hun best doen hoor.

[scottpch64]

Max is niet gecharmeerd van de nieuwe ideeën die de FIA in petto heeft voor de F1 zoals een omgekeerde startvolgorde en meer sprintraces.
Zou mij niet verbazen als Max met de Triple Crown in zijn achterhoofd zit.

Nee hoor, Max houdt niet van Ovals, dus de Indy 500 gaat ie nooit winnen!

Wat je evt. wel kan invoeren om het spannender te maken is strafgewicht.
Bij de nrs 1,2 en 3 van de vorige race wat gewicht toevoegen, dat is wat ze in het verleden in andere raceklassen zoals WTC deden, voor een leveling playingfield.
En het gewicht er weer afhalen wanneer ze buiten de top 3 eindigen...

[mao]

Zo’n domme regel wat mij betreft,.jij staat in de top 10 dus je begint de game met 0 - 15…wie dat heeft verzonnen.

[daniel1975]

Als de helft van de punten in een race te verdienen is in de kwalificatie en de andere helft in de race, dan willen ze wel hun best doen hoor.

Ik zou de handdoek in de ring gooien en een andere raceklasse opzoeken.
Eigenlijk met elke vorm van verdere kunstmatige beinvloeding. DRS is helaas bijna noodzakelijk bij de huidige auto’s, maar verder moet het niet gaan.
En weer fatsoenlijke regenbanden ipv de race telkens stil leggen bij een paar druppels.

[kxlight]

Max is niet gecharmeerd van de nieuwe ideeën die de FIA in petto heeft voor de F1 zoals een omgekeerde startvolgorde en meer sprintraces.
Zou mij niet verbazen als Max met de Triple Crown in zijn achterhoofd zit.

Bij de nrs 1,2 en 3 van de vorige race wat gewicht toevoegen, dat is wat ze in het verleden in andere raceklassen zoals WTC deden, voor een leveling playingfield.
En het gewicht er weer afhalen wanneer ze buiten de top 3 eindigen...

Pogacar moet op n fiets van 15kg fietsen want hij is te goed. Of anders mag de rest met een motortje rijden met 50W. Anders is zijn de klassieker, de Tour en t WK zo saai.

En een hematocrietgrens van 50... er werd een mooi level playing field gecreeerd... maar of iedereen daar nou zo een fan van was...

[MarkVeenstra]

De Nederlandse roei equipe heeft weer een fenomenaal WK afgewerkt. Goud voor beide achten, dames dubbel 4 en dubbel 2. Plus her en der nog wat ander eremetaal.

Daar speelt dan weer iets heel anders. De Olympische roeilocatie kan slechts 1500m lange wedstrijdbaan voorzien. Dat scheelt toch een kwart van de inspanning. Om je te kwalificeren moet je overigens gewoon over wedstrijden van 2000m blijven doen.

Sowieso krom dat ze op de spelen niet gewoon over 2000m kunnen varen, zoek dan een andere plek in de buurt op.
Maar áls je dan al de standaard afstand gaat aanpassen, maak de kwalificatiemomenten dan ook gelijk aan die 1500m toch?

[kxlight]

met 6 ipv 8 en 3 ipv 4 man in de boot en t is even zwaar

maar eens, het is krom.

[daniel1975]

Op topsportniveau is 1500m ivp 2000m een compleet andere wedstrijdinspanning. Slaat echt weer nergens op. We gaan toch ook niet een marathon lopen van 30.5km of 300m horden rennen?