Fiets.nl

[quote="BianchiSL3"][quote="Theodoro Campagnolo"][quote="BianchiSL3"]Inmiddels is het probleem met de wiebelende base-plate ook opgelost.
Ik heb daarvoor een speciale flexibele zilverkleurige reep gebruikt die op maat te snijden is.[/quote]
Ik knip voor dat soort gevallen altijd met een huishoudschaar een reepje van een bierblikje af. Wel een beetje oppassen want 't is vlijmscherp. Blijft de rest van je leven zitten.
[/quote]
Dat had ik dus ook gedaan maar dat zakte er aan de onderkant weer uit.[/quote]

Een FM heeft mij ooit eens de volgende 'oplossing' voor dit probleem aan de hand gedaan: met een drevel/centreerpons rondom op de verdikking van de vorkbuis (voorzichtig) kleine 'centreerputjes' slaan. Rondom zo'n 'putje' ontstaat altijd een soort 'kraagje', waardoor als het ware de totale diameter van de vorkbuis vergroot wordt. Ik heb het zelf eens een keer bij de vork van een Koga Gentsracer moeten toepassen en met succes. 't Werkt uiteraard alleen als de speling niet al te groot is.

Dat is een mooie tip! Als deze tape in het gebruik niet blijkt te voldoen ga ik het zo proberen.

Wow! Ben hier net op het forum, heb je hele topic doorgelezen, heb je super netjes gedaan zeg!

[quote="Le Grimpeur"] 't Werkt uiteraard alleen als de speling niet al te groot is.
[/quote]

Ik ben meer voorstander van materiaal toevoegen in plaats van stuiken.
Anyway, heb je de binnendiamer van de conus gemeten? Op het gevaar af een open deur in te trappen maar 't is je bekend dat er twee soorten conussen -coni?- bestaan? De meesten zijn 26,4 mm., maar er zijn er ook van 27.0....

[quote="Theodoro Campagnolo"][quote="Le Grimpeur"] 't Werkt uiteraard alleen als de speling niet al te groot is.
[/quote]

Ik ben meer voorstander van materiaal toevoegen in plaats van stuiken.
Anyway, heb je de binnendiamer van de conus gemeten? Op het gevaar af een open deur in te trappen maar 't is je bekend dat er twee soorten conussen -coni?- bestaan? De meesten zijn 26,4 mm., maar er zijn er ook van 27.0....

[/quote]

Staat dat los van JIS of geen JIS?

[quote="BianchiSL3"]Staat dat los van JIS of geen JIS?[/quote]

JIS is de Japanse Industrie Standaard aanduiding .

http://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_I ... _Standards

Zegt dus niks over de afmetingen van de onderdelen. Ik zou 't gewoon even nameten.
Het Tange Levin imi Campa Record balhoofdset is iig 26,4 dus mocht jouw conus daadwerkelijk 27.0 zijn dan zou ik de Tange erinzetten want misstaat zekers te weten niet:)

We praten toch over het zelfde, een conus van 27mm is JIS en 26,4mm is een standaard 1"balhoofd. De balhoofdbuis (van het frame dus) is zeker JIS. De conus ga ik bij gelegenheid een keer nameten. Voorlopig zit het speling vrij, eerst maar eens wat kilometers maken!

[quote="BianchiSL3"]We praten toch over het zelfde, een conus van 27mm is JIS [/quote]

Kijk, dat wist ik weer niet! Ik weet bijna zeker dat je als je een 26,4 conus monteert klaar bent. Heb je 't oude balhoofdsetje niet meer? Ik draai altijd de onderste conus een kwart slag en monteer 'm daarna weer. Dan heb je altijd fris lagermateriaal daar waar 't nodig is. Tenzij de boel zo uitgewoond is dat dat zelfs niet meer werkt natuurlijk.


Puik zoekwerk overigens!

[quote="Theodoro Campagnolo"]Heb je 't oude balhoofdsetje niet meer? Ik draai altijd de onderste conus een kwart slag en monteer 'm daarna weer. Dan heb je altijd fris lagermateriaal daar waar 't nodig is. Tenzij de boel zo uitgewoond is dat dat zelfs niet meer werkt natuurlijk.


[/quote]

Dat was het eerste wat ik probeerde maar liep heel korrelig. Ik ga het eerst zo maar eens proberen en zodra ik wat speling constateer gaat de boel weer uit elkaar om eens goed te meten en een andere baseplate te monteren.
Leuk om hier even over heen en weer te bomen.

Mijn printje uit de vorige post komt overigens hier vandaan: Klik!

[quote="BianchiSL3"]
Leuk om hier even over heen en weer te bomen.
[/quote]

Niet alleen leuk, ook uiterst leerzaam. Net even op je link gekeken maar ik moet je bekennen dat 't me een beetje duizelt. Vooruitgang is prima maar ik kan me toch niet aan de gedachte onttrekken dat de industrie er zelf ook nog niet helemaal uit is wat balhoofdlagering betreft.
Qua fietsen ben ik zeker een nostalgist (http://forum.fiets.nl/topic.asp?TID=46588&page=3) dus is 't meeste compleet nieuw voor me. Dat de overgang van staal naar alu en carbon zo'n impact blijkt te hebben op iets simpels als een balhoofdstelletje had ik nooit verwacht.

Laat ik nou nèt zo'n Locomotief opgescharreld hebben! Alleen is de mijne een damesmodel.

Hier een fotootje:

Uploaded with ImageShack.us
En hier 't volledige verslag van de restauratie: http://klassiekeracefiets.wordpress.com ... -vriendin/" onclick="window.open(this.href);return false;

Zowiezo is de site http://klassiekeracefiets.wordpress.com/" onclick="window.open(this.href);return false; een onwijs leuke site met een schat aan informatie. Aanradertje!!

SCHITTEREND!