Fiets.nl

havana schreef: ↑23 apr 2024 08:42 Gas is om op te koken.

...was...

Bovendien kookt niemand op LPG, maar op CNG

havana schreef: ↑23 apr 2024 08:54 Bovendien kookt niemand op LPG, maar op CNG

Daar zeg je zo wat. Er waren ooit koppelingen op de markt om je butaan gasfles te vullen met LPG voor de camping. Levensgevaarlijk natuurlijk ivm vullings graad maar het gebeurde best veel.

Ik heb een LPG fles voor kamperen, maar dan een echte. Met nippel, vulbegrenzing en overdrukventiel. Vullen kost 8 euro, voor 12 liter.

Ach, alles is relatief.
Mijn Skoda Kodiaq is voor ons zowat de perfecte auto. Erg ruim voor de drie pubers, fiets past achterin met platte bank, automaat en met chip en 180pk voldoende snel.
Maar de Volvo XC60 van mijn buurman is met 250pk veel sneller en heeft een mooi met leer bekleed dashboard.
Veel liever had ik dus een ruimere en luxere XC90 op de oprit maar ik kan/wil gewoon niet zoveel aan een auto uitgeven. Eigenlijk vind ik die Skoda al veel te duur voor iets dat ik buiten de vakanties 3 uur per week gebruik.

Precies zolang je auto maar groter is dan die van de buurman…

Hoeveel rijden met een betaalde auto rond?
Lease,geleend geld,gefinancierd etc.
Ik denk dat het 50%/50% is.
Mij pakken ze in ieder geval niets af.

Het is een derde https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... chaf-auto/. Maar de afgelopen periode met de zeer lage rentes waren natuurlijk ook aantrekkelijk om te lenen.

Bij ons thuis 50-50: een privéauto zonder financiering en een leaseauto

Ik heb sinds mijn 28ste (nu 54j) alleen maar privé wagens gehad en nooit gefinancierd. Het is niet altijd het verstandigste maar het voelt gewoon beter.

Nu op zoek naar een leuk wagentje voor onder de 15k (exportprijs) om aan het appartement in Spanje te laten, zodat ik daar ook vervoer heb. Iets met een open dakje, wat ruimte voor spullen, en met toch nog een beetje charme ook. Ik denk aan een Mini Clubman (vroeger nog gehad) of zoiets. Tips?

raven14 schreef: ↑23 apr 2024 10:17 Ik heb sinds mijn 28ste (nu 54j) alleen maar privé wagens gehad en nooit gefinancierd. Het is niet altijd het verstandigste maar het voelt gewoon beter.

Precies,als je ziet wat nu allemaal mogelijk is.Ketel-zonnepanalen-telefoon en noem maar op,huur-huurkoop-lease.

Sowier schreef: ↑23 apr 2024 07:25 Motortje is idd een driepitter 1 liter met 100/110 pk (benzine/LPG). Da's in het dagelijks leven voldoende. Je kan best vlot rijden.
Enige keer dat de motor in problemen kwam, was volgeladen op reis op de lange hellingen op de autosnelweg. Dan zakte hij naar 90 in zesde. In vijfde kon ik 100-110 aanhouden. Ter plaatse (niet meer volgeladen) deed hij het gewoon goed in de bergen.

De Jogger weegt ook maar een goeie 1200 kg. En dat helpt de motor natuurlijk.

Bergop moet je gewoon toeren maken. Als je 100-110 kunt 'aanhouden' in 5, moet je eigenlijk al in 4 zitten, zeker als het een zelf gekochte auto betreft. De slijtage van te laag in de toeren rijden weegt niet op tegen die paar liter benzine.