Fiets.nl

daniel1975 schreef: ↑28 jul 2025 09:54

Gastheerg schreef: ↑28 jul 2025 09:51 Wat mij betreft is dit dan ook een blijvertje.

Maar dan aub wel gewoon met 100% inzet en niet dit laffe gedoe dat tijdsverschillen niet meetellen.

+1

Had ik mijn ongenoegen al over uitgesproken

Lcsmet schreef: ↑28 jul 2025 11:43 Zouden we hetzelfde geschreven hebben mocht Pogacar, ook nog eens in de gele trui, en Wout Van Aert er niet zo'n spannende vertoning van hebben gemaakt.

Stel je voor dat een groepje van een 10-tal "gewone" renners er voor gaat en de rest van het peloton werkt de verplichte oefening op trainingstempo af.

De eerste, dat is inderdaad de vraag ben ik met je eens. Nu ligt dat altijd op de loer, nu is het geweldig dat de gele trui meerijd maar als hij onderuit gaat en niet finished is het de lozer van de eeuw.

De twede, is dat nu echt anders? Zijn er niet altijd een stuk of tien die ervoor gaan en kans maken?

Ik denk dat je op deze manier meer leuke etappe's krijgt in een grote ronde. Een grote ronde is zelden een ronde waar de beste all round renner wint, eigenlijk nooit. Het is altijd de beste klimmer die wint, die in dit geval dan ook nog heel veel andere dingen kan.

Dan moet je gaan bepalen wat in een grote ronde kan? PRB, de Strade etc? Is dat "te" of kan dat misschien wel op deze manier?

Gastheerg schreef: ↑28 jul 2025 13:01

daniel1975 schreef: ↑28 jul 2025 09:54

Gastheerg schreef: ↑28 jul 2025 09:51 Wat mij betreft is dit dan ook een blijvertje.

Maar dan aub wel gewoon met 100% inzet en niet dit laffe gedoe dat tijdsverschillen niet meetellen.

+1

Had ik mijn ongenoegen al over uitgesproken

- 1

Mij te gemakkelijk om vanuit je luie stoel strijd tot het bittere eind te prediken. Vanwege het slechte weer was het heel goed te billijken dat de wedstrijd vroegtijdig afgeklokt zou worden. De dagwinst in Parijs had sowieso al allure genoeg om voor te strijden. Aldus geschiedde.

Klein_Verzet schreef: ↑28 jul 2025 13:00 Het Gele Beest breidde (of is 't breed?) er hoogst persoonlijk een fenomenaal slotakkoord aan. Een figurant die een abonnement leek te hebben op de chasse patat kreeg vleugels, ontbond zijn duivels en kon uiteindelijk zijn ware identiteit onthullen in de kletsnatte straten van Parijs: Wout van Aert. De boeken kunnen toe, records zijn gesneuveld en messen kunnen terug in de bestekla.

"Dit was de beste Tour die ik ooit heb gezien" aldus Michael Boogerd. Zo is het ! Wachtend op de ceremonie protocollaire zat het Gele Beest naast zijn liefje, op een stoeprand, onder het motto: als de liefde maar blijft winnen.

Geen van beide, eigenlijk. Sterke vervoegingen als 'bree' en 'gebreeën' zijn geen standaardtaal. Correct is 'breide'.

Wel weer een leuke reactie trouwens.

Ik wilde hem als afsluiter gebruiken, maar ...

Dank voor je waardering !

daniel1975 schreef: ↑28 jul 2025 09:54

Gastheerg schreef: ↑28 jul 2025 09:51 Wat mij betreft is dit dan ook een blijvertje.

Maar dan aub wel gewoon met 100% inzet en niet dit laffe gedoe dat tijdsverschillen niet meetellen.

Maar als het regent en het gewone parcours gevolgd wordt, dan worden de tijdsverschillen ook niet meegerekend op de Champs Elysées. Dat is dan ook laf?

Die tijdsverschillen boeien me niet zo, vond het wel prima geregeld. Als je een mooie koers wil zien in deze rit zul je het op deze manier moeten doen, anders gaat de boel extreem gecontroleerd worden. Ik vond het vet in ieder geval, meer van dit! Zoals vorig jaar een afsluitende tijdrit ben ik overigens ook fan van, dat houdt de boel ook op spanning. Sprintersrit is wel geinig, maar heeft niet mijn voorkeur aan het eind van een grote ronde. Al zie ik de charme er ook wel van in.

Toch blijft het “raar”, juist met die Montmartre-klim erin van dit jaar. Stel dat je bij aanvang van deze laatste etappe een uitgepierde Pogacar had gehad met op 22” een net wat frissere Vingegaard op zijn hielen…

Hou dan het klassieke recept gewoon aan als je de klok voortijdig bij die 5 lokale Champs-Élysées rondjes stopzet.

Het hele idee van een grote ronde is dat je het gehele parcours als snelste aflegt. Sprinten en afdalen is gekkenwerk, in een peloton rijden zit op het randje. Kan je daar niet tegen dan moet je lekker gaan curlen of korfballen (en/of daarnaar kijken).

In een autorace is het laatste rondje toch ook niet op wandeltempo zodat niemand dan nog uit de bocht vliegt? Bij voetbal tellen doelpunten in blessuretijd toch ook mee?

Is een heuvel in etappe 21 te gevaarlijk, dan rijd je er 20. Zo simpel is het.

Gastheerg schreef: ↑28 jul 2025 13:01

daniel1975 schreef: ↑28 jul 2025 09:54

Gastheerg schreef: ↑28 jul 2025 09:51 Wat mij betreft is dit dan ook een blijvertje.

Maar dan aub wel gewoon met 100% inzet en niet dit laffe gedoe dat tijdsverschillen niet meetellen.

+1

Had ik mijn ongenoegen al over uitgesproken

Die sprintetappes met aankomst op de champs elyssees waarbij men 30 kms/u gemiddeld rijdt tot 20 kms voor de finish heeft dat dan al ooit eens wijzigingen in de rangschikking veroorzaakt? Als je de laatste km zag had je alles gezien.
Mag blijven van mij en op deze wijze. De rangschikking ligt vast op zaterdagavond en op zondag zal er altijd strijd zijn voor een touroverwinning, tijdsverschillen waren er op de champs-elyssees toch nooit.

Ernie C. schreef: ↑28 jul 2025 21:05 Het hele idee van een grote ronde is dat je het gehele parcours als snelste aflegt. Sprinten en afdalen is gekkenwerk, in een peloton rijden zit op het randje. Kan je daar niet tegen dan moet je lekker gaan curlen of korfballen (en/of daarnaar kijken).

In een autorace is het laatste rondje toch ook niet op wandeltempo zodat niemand dan nog uit de bocht vliegt? Bij voetbal tellen doelpunten in blessuretijd toch ook mee?

Is een heuvel in etappe 21 te gevaarlijk, dan rijd je er 20. Zo simpel is het.

Je moet, als je de massa valpartijen nu al bekijkt, het echt niet gevaarlijker gaan maken dan het al is. Hoeveel Form. 1-rijders raken er gewond op een jaar? Hoeveel doden?

@fiedoo en hoe dan om te gaan met afsluitende tijdritten? Die ook maar niet mee laten tellen? Fignon zal je er dankbaar voor zijn