Fiets.nl

Ik ben daar toch niet van overtuigd dat dat geen invloed heeft. Volgens mij is het onmogelijk om de basis van de winter volledig te behouden doorheen het jaar. Voluit koersen en zwaar trainen gaat hand in hand met een deel moeten inboeten van die basis.
Stel dat Pogacar 1 mei terug begint met trainen, dan heeft hij 2 maanden. In die 2 maanden zou er dus weer wat aan die basis gewerkt moeten worden, een tour specifiek blok én voldoende rust om voldoende fris aan de start te staan. Er zal wel een piek zijn, daar twijfel ik niet aan, maar die gaat toch nooit zo hoog/lang kunnen zijn als wanneer hij volledig naar de tour toewerkt?
Enige kanttekening bij mijn idee is wel dat ik ervan uit ga dat Pogacar nu ook dicht tegen zijn topvorm zit (of zat in de ronde), als dat niet het geval is dan kan er natuurlijk nog veel meer.

Enzzo schreef: ↑20 apr 2023 10:17 Nee zo werkt het inderdaad niet. Alhoewel ook zijn krachten niet oneindig zijn. Hij gaat zeker even moeten rusten na deze maand.

En zondag heeft hij Evenepoel tegenover zich, toch een zeer geduchte concurrent voor deze koers!

Yep, zou verder niet weten wie er serieus mee kan doen om de knikkers.

bartdr schreef: ↑20 apr 2023 10:49 Ik ben daar toch niet van overtuigd dat dat geen invloed heeft. Volgens mij is het onmogelijk om de basis van de winter volledig te behouden doorheen het jaar. Voluit koersen en zwaar trainen gaat hand in hand met een deel moeten inboeten van die basis.
Stel dat Pogacar 1 mei terug begint met trainen, dan heeft hij 2 maanden. In die 2 maanden zou er dus weer wat aan die basis gewerkt moeten worden, een tour specifiek blok én voldoende rust om voldoende fris aan de start te staan. Er zal wel een piek zijn, daar twijfel ik niet aan, maar die gaat toch nooit zo hoog/lang kunnen zijn als wanneer hij volledig naar de tour toewerkt?
Enige kanttekening bij mijn idee is wel dat ik ervan uit ga dat Pogacar nu ook dicht tegen zijn topvorm zit (of zat in de ronde), als dat niet het geval is dan kan er natuurlijk nog veel meer.

Dan ga je er dus al vanuit dat hij voluit koerst. Volgens mij doet hij vrij selectief zijn inspanningen (die dan wel heel hoog zijn), en heeft hij maar een paar koersen echt uren lang vol moeten gaan.
En je gaat er vanuit dat hij zwaar traint tussendoor. Terwijl iemand die midweeks en in het weekend koerst, en daar een bepaalde intensiteitsprikkel weet te vinden (enigszins hoog, of extreem diep), kan hij de rest van de week gebalanceerd trainen om die basis te houden.

Ik zou juist zeggen dat de basis behoorlijk te onderhouden is, mits met beleid koersen en trainingen gepland worden. Mijn zorg zou eerder die vormpiek zijn. Ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat Pogacar voor de meeste koersen niet piekt, maar toch om de knikkers mee doet. En alleen voor een aantal specifieke koersen de focus legt (Ronde van Vlaanderen, Milaan San Remo). De vraag is of hij na het huidig blok koersen, een stuk rust, en weer opbouwen naar de tour, opnieuw de topvorm kan vinden.

Zoals Dumoulin al vertelde: “we denken allemaal dat hij heel veel koersen doet omdat hij alles wint waar hij start. Maar in werkelijkheid valt het heel erg mee hoor”

Zojuist genoten van de jonge Pellizari.
Naam om te onthouden.
En altijd een feest om koers te kijken waar je zelf gefietst hebt.
Ben alleen bang dat deze editie van Tour des Alpes morgen uitgaat als een nachtkaars.

Gastheerg schreef: ↑20 apr 2023 16:29 Zojuist genoten van de jonge Pellizari.
Naam om te onthouden.
En altijd een feest om koers te kijken waar je zelf gefietst hebt.
Ben alleen bang dat deze editie van Tour des Alpes morgen uitgaat als een nachtkaars.

Dat valt te verwachten.

Pogacar over LBL : “ Het wordt de meest competitieve klassieker van het seizoen “.

Hoezo?
Bedoelt hij daarmee, dat de concurrentie in die vorige klassiekers nogal meeviel?

Ik denk eerder het slopende parcours en dan nog die “slotklim” Maar wellicht ook de concurrentie in de persoon van Evenepoel en een (hopelijk) wat sterker team om hem heen.

Als hij zou zeggen "Ronde van Vlaanderen zal waarschijnlijk wel de meest competitieve klassieker geweest zijn, LBL is het enkel maar rekening houden met Evenepoel die pas terugkomt van stage.", dan is het gevaar op tegenstand onderschatten er toch? En je prikkelt heel het peloton om toch nog wat meer tegen jou te gaan rijden én Evenepoel raakt van zoiets doorgaans nog wat extra gemotiveerd om te winnen.
Of misschien voelt hij dat het stilaan op begint te raken en is die uitspraak een (onbewuste?) uiting van dat gevoel?

galileo2 schreef: ↑20 apr 2023 19:47 Pogacar over LBL : “ Het wordt de meest competitieve klassieker van het seizoen “.

Hoezo?
Bedoelt hij daarmee, dat de concurrentie in die vorige klassiekers nogal meeviel?

Hij vernoemd in het interview toch Remco en ook nog een aantal 'frisse renners'. Hij is er duidelijk van overtuigd dat in een zware koers als LBL (zwaarder dan Ronde VVl e.a.) ook de klassementrenners voor grote rondes aan de bak gaan. Die schat hij duidelijk nog wat hoger in dan de voorjaarskoersspecialisten.

Het parcours is dit jaar aangepast waardoor het nog net een tikkeltje zwaarder wordt

Wat zijn de verwachtingen voor vandaag? Ik denk dat zowel Pogi als Vollering hun trilogie gaan voltooien.