Fiets.nl

Keezx schreef: ↑22 nov 2017 23:50 ...
Dus aandrijving en kettingbreedte bepalen de levensduur, en niet zozeer het fabrikaat.

Idd in middenmoter setup;
Er zijn dus bij derailleur schakelen geen kettingen die beter doen? Indien het beweerd wordt is het marketing praat?

Walter

walter- schreef: ↑23 nov 2017 04:55

Keezx schreef: ↑22 nov 2017 23:50 ...
Dus aandrijving en kettingbreedte bepalen de levensduur, en niet zozeer het fabrikaat.

Idd in middenmoter setup;
Er zijn dus bij derailleur schakelen geen kettingen die beter doen? Indien het beweerd wordt is het marketing praat?

Walter

Indien die ebike kettingen sterker zouden zijn / minder snel verslijten dan zou men die techniek ook al lang toepassen op de 'gewone' kettingen. Is dus bullshit/verkoopspraat.
Een Ultegra ketting en die goed onderhouden.

walter- schreef: ↑23 nov 2017 04:55

Keezx schreef: ↑22 nov 2017 23:50 ...
Dus aandrijving en kettingbreedte bepalen de levensduur, en niet zozeer het fabrikaat.

Idd in middenmoter setup;
Er zijn dus bij derailleur schakelen geen kettingen die beter doen? Indien het beweerd wordt is het marketing praat?

Walter

Het zal mede van de kettingbreedte afhangen, een goede 8 speed ketting gaat langer mee dan een 10 speed van hetzelfde fabrikaat.
1 van de beste qua levensduur is de Campagnolo 9 speed, die zijn nog wel te vinden voor 25€, gaat ook prima op 8 speed.
Specifiek Ebike is inderdaad onzin.

SqueeZer schreef: ↑22 nov 2017 21:54

Van nature ben ik erg explosief .... en kan ik best aardig tempo maken maar maximum voor een km of 10

Hier zijn toch wat misverstandjes in het spel.....
Explosief is < 1 minuut
Tot 2 minuten is anaeroob vermogen.
> 2 minuten > duurvermogen

Van mij mag je het zo noemen, maar fysiologisch klopt daar geen bal van, om dat explosief te noemen...

En 30-35km per uur gedurende 10 km is niveau van 12 jarige wedstrijderijders..... Om maar te zeggen dat wij volwassenen wel snel denken dat we iets nog goed kunnen....

Squeezer, laat je niet gek maken, Tuurlijk er zitten hier bikkels tussen, en die zijn vast ook heel erg goed, maar ik ben ook maar een sukkelaar en toch sta ik heel hoog op een strava segment als ik vol gas geef. Lekker voortsukkelen, proberen je conditie te verbeteren en je lichaam heel te houden, veel plezier en af en toe knallen.

De Ebike in het algemeen is een logische ontwikkeling in het perspectief van differentiatie in de ter beschikking staande vervoermiddelen voor alle mogelijke doelen en voor diverse doelen ook een prima oplossing.
Een Ebike vermomd als racefiets is een gedrocht dat simpelweg niet past in mijn perceptie van het racefietsgebeuren.
Ik veroordeel niemand, het is slechts mijn perceptie.

SqueeZer schreef: ↑23 nov 2017 21:24 ...

9 op de 10 ouderen of mensen die niet meer zo goed in hun vel zitten zoals ik en niet meer mee kunnen zouden maar eens moeten afgaan aan het tempo van een 12 jarige .. neen dan liever de e-racefiets op en het wegmoffelen.

Ik was maar aan het plagen ; met wat je verteld ben ik niet veel beter. Maar met mijn 47 ga ik me nog geen oudere noemen .
Zorg vooral dat je plezier beleefd aan het fietsen en bezorg je vrouw die ebike die nog net iets sneller rijdt zodat ze kan volgen...al zijn interval trainingen ook niet slecht.
Walter

Dag iedereen,

Ik had graag geweten wat de meest voorkomende problemen zijn die jullie tegen komen met jullie elektronische fiets:
- net na de aanschaf
- tijdens gebruik.

Laat gerust weten welk type gebruiker je bent en welk type fiets jullie hebben.

Groet!

Ik vermoed dat er hier slechts enkelingen zo'n ding berijden en dat er forums zijn waar je veel meer respons krijgt.

Ik hoor dat stromers standaard met mindere banden worden geleverd, en dat er wel eens hier en daar eentje tegen de grond gaat omdat het nat was op de weg