Fiets.nl

Nee geen gat in het midden, maar wel gat vanaf shifter tot bijna midden.
Je kan dan de leidingen langs de onderkant van het stuur meteen door de stuurnok leiden, zie je alleen een stukje leiding wat een bocht naar de stuurpen maakt.

Nieuwe di2 is toch ook draadloos?

Zolang je het bracket er niet in perst gaat het er makkelijk in hoor.
Doe wel even zo'n jagwire tule over je remkabel voor het schudden en leg hem boven je bracketlager

Ja dat dacht ik al van die standaard stuurpen, die van mijn foil was ook al 168 gram ofzo.

De combo in 420/110 weeg overigens maar 321 gram, succes met iets lichters zoeken
En het ziet er supermooi uit. Ik heb ook liever iets wat ik kan afstellen, maarja......

Je kan gewoon een standaard stuurpen nemen dan komen de kabels net onder je pen uit de spacers.
Met een beetje huisvlijt kan dat er best netjes uit gaan zien. Als je dan een spacer van 1" naar 1/1/8 kan vinden kan je zo'n beetje alles monteren.

Met deze onderdelen moet je hem wel netjes onder de 7kg kunnen krijgen.

Nieuwe Di2 is deels draadloos.

Het bracket zit er nog in en ik ga eerst kijken of dat dat zo kan laten.

Succes met de opbouw,welke stuurpen en stuur lengte ga je nemen met een reach van 40cm?
Wel een hele mooie wielset heb je genomen

scottpch schreef: ↑12 mar 2022 12:16 Nee geen gat in het midden, maar wel gat vanaf shifter tot bijna midden.
Je kan dan de leidingen langs de onderkant van het stuur meteen door de stuurnok leiden, zie je alleen een stukje leiding wat een bocht naar de stuurpen maakt.

Dat is natuurlijk geen optie. Ik ga niet een fiets kopen met interne kabels en vervolgens de boel half extern leggen.

@Wasbeer

Ik vind 'm gewoon niet mooi.... lelijk ding IMHO. Die bochten die erin zitten zien er niet uit wmb.

daniel1975 schreef: ↑12 mar 2022 11:58 Daarom is AXS zo makkelijk

Ok, wist niet dat je bij AXS geen remmen hebt...

Als je het niet mooi vind moet je hem niet nemen. zo simpel is dat.
Dat vond ik ook, niet maar nu ik er een paar keer naar kijk is het wel heel strak en mooi, reed vandaag naast een tarmac, dat vind ik er dan toch een stuk slechter uitzien, wel praktischer.

Je kan de oude syncros ook monteren, die heeft niet die driehoek.

De achterrem leiding krijg je wel boven je bracket langs schat ik, leiding beetje buigen voordat je hem erin steekt.
Je krijgt er dan alleen niet voldoende tule op ben ik bang.

havana schreef: ↑12 mar 2022 12:43

daniel1975 schreef: ↑12 mar 2022 11:58 Daarom is AXS zo makkelijk

Ok, wist niet dat je bij AXS geen remmen hebt...

Alles wireless toch?

Scheelt je gedoe met kabels naar de zadelpen voor de accu.

Omdat de IR-2 van Parktool niet leverbaar was, dacht ik: ik kijk eens hoe ver ik kom met wat ik in huis heb.



Oude binnenkabel gebruikt als geleider. Met een beetje prutsen had ik de juiste routes zo te pakken. Krimpkousje eraan (past precies op de Di2-kabel). Aan de zijde van de binnenkabel is de krimpkous net te ruim dus klein stukje extra binnenkabel erbij waardoor je dus 2 stukjes hebt en daardoor "plakt" krimpkousje perfect.





Di2 kabels getrokken.

De remleidingen waren een stuk makkelijker. Zelfs geen geleider o.i.d. nodig. Zaten er zo in.

Verder gedaan:

Remmen gemonteerd (nog niet vast).
Crankstel gemonteerd
Derailleurs gemonteerd
Kabels aangesloten
Batterij ingepakt in wat schuim, goed ingetapet en in de zadelpen gedaan



(hond is van mijn schoonouders trouwens)

Wilde mijn zadel monteren maar deze klem is niet geschikt voor ovale rails. Die moet ik dus nabestellen (is een klem van Ritchey).

Nog te doen: koppelen shifters en derailleurs. Dat gaat gewoon via de e-tube app op mijn iPhone maar de batterij was te zwak. Opladen gaat nu via de achterderailleur trouwens.



Hier moet uiteraard nog e.e.a. aan gebeuren

Gaaf die gliters in het frame, zie je goed in de zon

Leuk om de opbouw weer te kunnen volgen Frank

Zadelklem Ritchey bij Bike-components €9,10.
1-Bolt Clamp.
Frame ziet er erg mooi uit in de zon!