Fiets.nl

Je spreekt uit ervaring zie ik in de handtekening. Kiezen tussen wijsheid en emotie?
De S1 vind ik niet zo mooi. (kom trouwens ook net van een Bulls af...is ook al een verstandsbeslissing geweest)

Dat de S1 niet zo mooi is als die Kuota snap ik, maar voor de combi wielrennen en triatlon is het wel een goede oplossing.

Gaat het toch tussen de Koga en de Kuota dan opteerde ik voor de Koga. Heftig maar niet te.

Gijs01 schreef:Gaat het toch tussen de Koga en de Kuota dan opteerde ik voor de Koga.

Ik niet
Kuota Kharma vind ik een stuk meer een aero/triathlon-fiets dan de Koga..

Koga ziet er niet aero uit..wel degelijke goede fiets met goede service...
De S1 is het veelzijdigst en gaat het beste voldoen aan wat ik wil.
Neig toch naar een Kuota omdat ik die mooi vindt. (Dom? denk het wel )
Maar welke? de Kebel is 300 euro goedkoper (met R5's ipv Zonda's) maar met compact en ik neig naar triple. Hoewel ik natuurlijk een marchisio cassette kan kopen en geld overhoud.
De Kharma is wel mooi maar ook erg opvallend en net iets (te?) comfortabel.
Wel met goede service, terwijl de Kebel via een internet winkel gaat...
Whaaahhhh...
Voorlopig maar ff lopen en zwemmen!!

Krokie schreef:Koga ziet er niet aero uit..

Hoezo niet? Aero seatpost, aero seattube, uitholling voor het achterwiel. Bij de Kebel kun je ook het zadel in triathlon positie zetten.

= Kuota wel aero...Koga niet...

Krokie schreef:= Kuota wel aero...Koga niet...

Sorry, ik zat te slapen geloof ik Ik had Kuota gelezen somehow.

havana schreef:Dus omdat je Guerciotti niet veel ziet rijden, is het een slecht merk?

Ik zie ook weinig Parlee's, nochtans zijn dat geen slechte velokes (zoals de Vlamingen dat zo mooi zeggen).

Ik bedoel idd iets anders 'een GC zie je niet veel rijden, dus wel iets aparts!' zeker het overdenken waard, absoluut een goed frame.