Fiets.nl

Ik gebruik latex binnenbrandjes,toevallig laatst een keer lek,die heb ik thuis geplakt met van die zelfklevende plakkers waar je geen solutie voor nodig hebt en er weer in gedaan.
Merk geen verschil.

Heppiebianchi schreef: ↑03 sep 2018 16:12 Ik gebruik latex binnenbrandjes,toevallig laatst een keer lek,die heb ik thuis geplakt met van die zelfklevende plakkers waar je geen solutie voor nodig hebt en er weer in gedaan.
Merk geen verschil.

Latex vind ik moeilijk. Die banden zijn zo uitgerekt na gebruik dat ik ze moeilijk terug op hun plaats krijg. Ondanks goed controleren toch dikwijls snel terug lek, vermoedelijk omdat binnenband toch ergens onder de buitenkans geraakt.

Walter

RVV schreef: ↑03 sep 2018 15:33

hendrikjan schreef: ↑03 sep 2018 10:52 ik flikker de band altijd meteen in de bosjes. Ben ik ook van dat loze gewicht af. Wat dat betreft is lek rijden een uitkomst.

De helft minder lucht in de band scheelt ook nog een stuk

Ik gebruik dan ook alleen maar 22 mm bandjes op 6 bar, minder rubber en minder lucht! Ik rijd dan wel weer vaker lek met name in België, maar dat is soms een wankel evenwicht ..

Binnenbanden zijn heel wat vaker als 2x te plakken. Ik plak net zo lang door tot dat het echt niet meer gaat. Rijdt niet slechter of beter dan een nieuwe.

Aangezien we met zijn allen al zoveel afval produceren, is dit een gebied waar je heel gemakkelijk wat duurzamer te werk kunt gaan. Ook nog goed voor de portomonnee.

Ik gooide eigenlijk zonder er bij na te denken altijd mijn binnenbandjes na een lek weg, maar dit topic doet me besluiten een volgende keer maar weer eens te gaan plakken ihk van verspilling tegengaan. (Rij inmiddels zo'n 5000 km lekvrij, dat hoop ik nog wel ff zo te houden )

walter- schreef: ↑03 sep 2018 16:55

Heppiebianchi schreef: ↑03 sep 2018 16:12 Ik gebruik latex binnenbrandjes,toevallig laatst een keer lek,die heb ik thuis geplakt met van die zelfklevende plakkers waar je geen solutie voor nodig hebt en er weer in gedaan.
Merk geen verschil.

Latex vind ik moeilijk. Die banden zijn zo uitgerekt na gebruik dat ik ze moeilijk terug op hun plaats krijg. Ondanks goed controleren toch dikwijls snel terug lek, vermoedelijk omdat binnenband toch ergens onder de buitenkans geraakt.

Walter

Was ik ook bang voor,maar het ging prima.

hendrikjan schreef: ↑03 sep 2018 17:16

RVV schreef: ↑03 sep 2018 15:33

hendrikjan schreef: ↑03 sep 2018 10:52 ik flikker de band altijd meteen in de bosjes. Ben ik ook van dat loze gewicht af. Wat dat betreft is lek rijden een uitkomst.

De helft minder lucht in de band scheelt ook nog een stuk

Ik gebruik dan ook alleen maar 22 mm bandjes op 6 bar, minder rubber en minder lucht! Ik rijd dan wel weer vaker lek met name in België, maar dat is soms een wankel evenwicht ..

Gemakshalve reageer je (hendrikjan) maar niet op mijn post die ook op de vorige pagina stond als die van RVV waar je wel op reageert:

Zorro schreef: ↑03 sep 2018 12:08

hendrikjan schreef: ↑03 sep 2018 10:52 ik flikker de band altijd meteen in de bosjes. Ben ik ook van dat loze gewicht af. Wat dat betreft is lek rijden een uitkomst.

Stoer Je kunt het ook gewoon mee naar huis nemen en om de zoveel tijd bij een mileustraat inleveren. (sommige FM schijnen ze ook in te nemen maar dat zou ik eerst even vragen) Je mikt plastic zeker ook gewoon bij het overige afval en spoelt vet door de gootsteen.

Als iedereen nu iets van moeite zou doen dan scheelt dat al een pak.

Ik gebruik schwalbe Durano banden, ik fiets nooit lek

Nee, als je een lekke band hebt sta je stil, dan fiets je niet.

walter- schreef: ↑03 sep 2018 11:40 Ik spaar ze op en als ik eens wat nutteloze tijd besteedt (bv een wielerwedstrijd volgen op tv), dan neem ik wat banden en plak ik.

+1

Vind het zonde om rubber na zoiets simpels weg te gooien. Aan de andere kant heb ik ook een hekel aan plakken, vooral als je het niet goed doet en de band een dag later weer lek is (niet goed schoongemaakt o.i.d).

Voor de prijs hoef je het niet te laten, maar omdat ik ook een beetje om het milieu wil denken spaar ik ze op en plak er dan een stuk of 5 ineens.

Kreeg laatst de tip om het lek eerst schoon te maken met aceton zodat de plakkers goed blijven kleven.

ottorongo schreef: ↑02 sep 2018 22:20 Ik ben ouderwets en ik plak. Echter niet meer de 2 keer.

+1 Hier dezelfde stelregel.

Zorro schreef: ↑03 sep 2018 18:48

hendrikjan schreef: ↑03 sep 2018 17:16

RVV schreef: ↑03 sep 2018 15:33

De helft minder lucht in de band scheelt ook nog een stuk

Ik gebruik dan ook alleen maar 22 mm bandjes op 6 bar, minder rubber en minder lucht! Ik rijd dan wel weer vaker lek met name in België, maar dat is soms een wankel evenwicht ..

Gemakshalve reageer je (hendrikjan) maar niet op mijn post die ook op de vorige pagina stond als die van RVV waar je wel op reageert:

Zorro schreef: ↑03 sep 2018 12:08

hendrikjan schreef: ↑03 sep 2018 10:52 ik flikker de band altijd meteen in de bosjes. Ben ik ook van dat loze gewicht af. Wat dat betreft is lek rijden een uitkomst.

Stoer Je kunt het ook gewoon mee naar huis nemen en om de zoveel tijd bij een mileustraat inleveren. (sommige FM schijnen ze ook in te nemen maar dat zou ik eerst even vragen) Je mikt plastic zeker ook gewoon bij het overige afval en spoelt vet door de gootsteen.

Als iedereen nu iets van moeite zou doen dan scheelt dat al een pak.

Ik rijd alleen maar met latex binnenbanden en dat is een natuurproduct dus die verteren vanzelf naar verloop van tijd in de natuur. Die bandjes zijn daarmee goed af in de bosjes.


/ik dacht dat het met mijn reactie op het bericht van RVV wel duidelijk was dat het allemaal met een korreltje zout genomen moet worden. Voor wat het waard is, ik neem mijn bandjes keurig mee terug (you pack out what you pack in) ik plak ook, soms meerdere keren, zolang het gaat. Tijdens een cyclo of zo, gooi ik ze wel in de afvalbak bij de revitaillering.