Fiets.nl

Ik zou toch echt zeggen dat die voorvork een tik heeft gehad.

1) de voorvork heeft zeer zeker ooit een tik gehad, dat krijg ik er van mijn leven niet uit . Het stalen kader is echter nog sterk genoeg dunkt me.

2) Mijn stuur staat idd te hoog. Maar hoe krijg ik dat lager? Bovenaan zit een inbus-schroef, als ik die losdraai kan ik enkel het stuur recht zetten tov het wiel. Volgens een buurman zal ik een stuk van de stuurpen moeten zagen. Momenteel fietst het wel lekker zo. Goed voor de rug, zo recht .

Een verbogen vork geeft een ander stuurkarakter.
Als je zo recht op wilt zitten, nou ja, wie ben ik?, maar rechtop is juist zwaar belastend voor je tussenwervelschijven. Niet goed, dus. Ze krijgen alle klappen te verduren voor de volle 100%. En....zo rechtop, dan zijn de banden en pezen van de hamstrings (aan bekken en ruggegraat) niet aangespannen en derhalve funktioneert die spier maar voor de helft. Dat wil je toch niet?

Nee, das waar, maar hoe krijg ik mijn stuur lager ?

Je hebt zo te zien een alu stuurpen. Die zit vast in de vork middels een wig met schroefdraad, waarin de lange inbus bout is gedraaid, Die bout draai je enkele slagen los. Niet helemaal! Dan moet de stuurpen omlaag kunnen. Kan na al die jaren en zonder vet/vaseline gemonteerd, vast zitten -> kruipolie/wd40, wringen enz.
Nog eens naar die foto gekeken. Het buisgedeelte van je stuurpen zou ook van staal kunnen zijn. Dan wordt er een andere montagetechniek gebruikt en moet je op de bout na enkele slagen los een klap geven.

Thanks! Ik probeer het vanavond !!

Werkte perfect, Thanks voor de tip: losdraaien met inbus en dan een paar serieuze tikken met een hamer en klaar is kees!

Bedankt om de moeite te nemen om dit effe uit te leggen, weer wat bijgeleerd!

Nu nog even die dynamobeugel er af flexen.

Dan zou ik meteen een andere voorvork regelen.