Fiets.nl

Was ook mijn idee. Misschien komen ze wel langs Doesburg op weg naar de Posbank.

Weet ook niet hoever de kaartjes wat zeggen. Anders kunnen ze over Zutphen-Dieren rijden komende vanaf Eibergen via Lochem.

Weet iemand de route door Arnhem? Lijkt me vanaf de Posbank de Velperweg over, door centrumring, tunnel en via nieuwe brug richting Oosterbeek / Renkum?

6 mei heb ik snipperdag, de Giro zo dicht bij huis. Geweldig!

Ik snap oprecht niet waar de kosten vandaan komen! Kan iemand mij dit uitleggen? Een wielerronde is toch niet zó duur?

De organisatie van de start van de Giro d'Italia in Apeldoorn heeft de openingstijdrit van vrijdag 6 mei 2016 twee kilometer langer gemaakt.

"Het is geen proloog, maar een eerste etappe en het is er nu één van bijna tien kilometer", laat een woordvoerder van Giro Gelderland weten aan de NOS.

"Met de tijdrit van 40,4 kilometer die al bevestigd is op 15 mei in Chianti, lijkt het een ronde die op het lijf geschreven is van Tom Dumoulin."

Koersdirecteur Mauro Vegni maakte eerder al bekend dat er nog een derde tijdrit in het routeschema wordt opgenomen. Het definitieve parcours wordt op 5 oktober gepresenteerd

Drie tijdritten, waarvan de eerste langer gemaakt. Organisatie wil wel heel graag Dumoulin aan de start.

Laten we eerst maar eens de rest van het schema afwachten, want als er een derde week komt, zoals dit jaar, dan kunnen er wel 5 tijdritten inzitten, maar dan zal het voor Dumoulin nog niet interessant worden.

tieky schreef:Laten we eerst maar eens de rest van het schema afwachten, want als er een derde week komt, zoals dit jaar, dan kunnen er wel 5 tijdritten inzitten, maar dan zal het voor Dumoulin nog niet interessant worden.

Zelfs dan. Er is nu al 50 km aan tijdritten bekend, met die derde tijdrit kom je dus waarschijnlijk aan 80 km tijdrijden. Dat kan voor Dumoulin dus al een minuut of zes winst zijn tov de klassementrenners met mindere tijdrit (lees: het gros van de klassementrenners).

Tel daarbij op dat het falen van Contador dit jaar in de Tour er mogelijk voor gaat zorgen dat de Giro de komende jaren minder toppers gaat trekken en Dumoulin kan ook bij zo'n slotweek nog op het podium eindigen.

Wout Poels wil graag voor zijn eigen kansen fietsen in de Giro 2016. Ik vermoed Kruiswijk ook, maar dit jaar ging dat ten koste van zijn Tour.

Gezien Sky inmiddels Landa van Astana heeft overgenomen zie ik de kansen voor Poels als kopman als sneeuw voor de zon verdwijnen.

Porte is natuurlijk wel vertrokken. Ik denk ook niet dat Poels ooit kopman gaat worden in een grote ronde bij Sky. Hij mag blij zijn als hij een keer in een rondje van één week zijn gang mag gaan.