Fiets.nl

Advies, niet doen. Gewoon lekker met een mooi Alu stuur rijden. Gewicht merk je niets van, 80% gaat schuil onder je stuurlint dus je ziet er niets van.

Toch fijn wanneer je een complete fiets afschrijft door een valpartij en je een nieuwe kunt aanschaffen zonder je spaarcentjes aan te hoeven spreken, Olifantje. Ook al kun je het wel betalen.
Een keer zoiets meemaken en je hebt je verzekeringscentjes voor de complete duur er weer uit, ik ben ervaringsdeskundige!
Het is triester wanneer je je complete budget voor je fiets gebruikt hebt, geen verzekering meer kunnen betalen en vervolgens een fiets van ettelijke duizenden euro's door een valpartij afschrijft.
Zie het als een nieuwe auto kopen en vervolgens WA verzekeren

scottpch schreef:Toch fijn wanneer je een complete fiets afschrijft door een valpartij en je een nieuwe kunt aanschaffen zonder je spaarcentjes aan te hoeven spreken, Olifantje. Ook al kun je het wel betalen.
Een keer zoiets meemaken en je hebt je verzekeringscentjes voor de complete duur er weer uit, ik ben ervaringsdeskundige!
Het is triester wanneer je je complete budget voor je fiets gebruikt hebt, geen verzekering meer kunnen betalen en vervolgens een fiets van ettelijke duizenden euro's door een valpartij afschrijft.
Zie het als een nieuwe auto kopen en vervolgens WA verzekeren

Bij iedere verzekering geldt: De kans dat er een beroep op gaat doen maal het bedrag dat je in dat geval claimt is lager dan de totale premie die je betaalt over dezelfde periode. Dat moet ook wel, want anders legt de verzekeringsmaatschappij er geld op toe. Daarom is het verzekeren van zaken die je wel zelf kunt betalen irrationeel.

Op het moment dat je 'm aanspreekt ben je blij dat je verzekerd was, maar sta maar eens stil bij al die verzekeringen waar je nooit een beroep op zult doen maar wel iedere maand premie aan afdraagt. Achteraf (bij een ongeval) is verzekeren dus altijd de beste optie, maar vooraf (als je nog niet weet of je 'm nodig zult hebben) nooit. De enige reden om dus wel te verzekeren is wanneer het om zo'n groot bedrag gaat dat je dat niet zelf op kunt hoesten.

Sorry voor het zijweggetje, nu maar weer on-topic!

Een carbonstuur werkt prima en is ook stevig. Wel uitkijken met vallen (sowieso natuurlijk) aangezien je dan echt afstand moet doen van je stuur en schaf ook vooral een momentsleutel aan. Je zult niet de eerste zijn die bij het monteren net iets te veel kracht zet bij het aandraaien van de stuurpen. Zorg ook dat je een stuurpen hebt die perfect past bij het carbon stuur en geen hap uit het stuur neemt. Er zijn overigens prima carbonreparatie bedrijven in Nederland. Een kapot stuur van EUR 250 betekent niet direct EUR 250 in de sloot.