Fiets.nl

havana schreef:Misschien handig om voortaan vooraf inlichtingen in te winnen.

lugosi schreef:Waarom niet luisteren naar de raad van de mensen hier op het forum. Een rigida dp 18 met 105 of ultegra naven [...]

+1. Ik zou in dit geval trouwens ook een 36 spaaks wiel hebben genomen ipv 32. Maar het staat iedereen natuurlijk vrij om het hier verkregen advies op te volgen.

Cosmic Elite zijn ook totaal ongeschikt voor 140kg. Informeer eens bij bikexperto voor een setje met H Plus Son SL42 velgen en 105 naven.

supergrover1 schreef:Ik weet niet wat voor garantie Rose precies geeft, maar wel dat die van Bikexperto prima is.
Wheeltec wordt ook veel aanbevolen op dit forum

bv rigida dp18 met 105 naven voor ca €200, veel meer bombproof zal je niet gauw vinden....
Geen lichte wielset natuurlijk maar dat wil je ook niet.

Dit is een heel goede redelijk betaalbare tip! Ik heb na wat problemen met wielen ook bij bikeexperto een wiel gekocht en ben daar erg blij mee. Wat viel op? Meteen bij de eerste keer wegrijden GEEN gepingel van een zich nog een beetje zettend wiel. Erg goed gespaakt. (ik heb dat van Rose en dere aanbieder wel anders meegemaakt)

gr GJ

lvgh schreef:Cosmic Elite zijn ook totaal ongeschikt voor 140kg. Informeer eens bij bikexperto voor een setje met H Plus Son SL42 velgen en 105 naven.

100℅ waar

Ik heb zelfs al met Bikexperto gepingel gehad. Wel zeer netjes opgelost na aangeven.

Die fietsenwinkel in Aalst zou ik dus niet nemen om wielen te laten bouwen, ze weten veel en hebben lage prijzen, maar daarmee kan je nog geen goed wiel bouwen.

Enkele wielbouwadressen in Belgie:
Henk van Lijsdonk (Body2bike at hotmail.com)
Olivier Wullen (info at hrw-wielen.be)
info at sws-cycling.be
info at handbuiltracingwheels.com
Steven Van Hout (steven.van.hout at telenet.be)
Simon Spriet (simon_spriet at hotmail.com)

na 2 keer breuk in een setje ksyrium elite overgestapt naar een setje dt swiss RR585, handgebouwd door zoran van bikexperto.nl.
zeeer sterke velgen, vooral als je als ik geen voorzichtige rijder bent, kosten 420 eur.
maar zoals me voorganger zegt, ga je eerst verdiepen, er is genoeg te zoeken op google.
Succes!

lugosi schreef:

Wombat_1992 schreef: Een rigida dp 18 met 105 of ultegra naven.

Informeer eens bij bikexperto voor een setje met H Plus Son SL42 velgen en 105 naven.

Ik heb beiden. Dan wel de Veltec Thypus wielen (volgens mij de Son SL42). Wel het achterwiel over laten spaken. Rigida dp 18 met 105 naaf is echt bomproof. En niet duur.

Rijdt als superzwaargewicht al vele jaren zonder enkel probleem rond. Maar ligt idd ook aan de wielbouwer,

ceon schreef:Ik heb beiden. Dan wel de Veltec Thypus wielen (volgens mij de Son SL42). Wel het achterwiel over laten spaken. [...]

Bedoel je dat je de Veltec achterwiel zou laten overspaken? Zo ja, waarom? Ik rij nl. ook op die set van Veltec en kan misschien ook wat hebben aan jouw suggestie.

Bedankt voor alle reacties.

Heb afgelopen week 300 km gereden met de cosmic elite velgen, in combinatie met 25c bandjes, en geen enkel probleem gehad. Na enkele kassei stroken nog steeds kaarsrecht en lekker bollen.

Kga nooit een pluimgewicht zijn, maar ben bezig aant vermageren en als alles goed gaat weeg ik binnen enkele maanden 110 kilo.

Tijdens de winter ga ik minder fietsen, en meer zwemmen en lopen, dus na de winter zullen ze ook weer minder gewicht moeten trotseren.

Mvg

Wombat_1992

Ik behoor zelf ook tot de 'stevige' fietsers (98kg) en heb een paar jaar geleden een setje laten maken bij BikExperto. Rigida DP18 met 105 naven en handgespaakt by Zoran

Inderdaad bombproof.

jackbrown schreef:

ceon schreef:Ik heb beiden. Dan wel de Veltec Thypus wielen (volgens mij de Son SL42). Wel het achterwiel over laten spaken. [...]

Bedoel je dat je de Veltec achterwiel zou laten overspaken? Zo ja, waarom? Ik rij nl. ook op die set van Veltec en kan misschien ook wat hebben aan jouw suggestie.

Ik had na 1 ritje al een flinke slag in het achterwiel en daarom geen risico genomen en dus het achterwiel door Steef van Ventoux in Tilburg over laten spaken. Het voorwiel nooit niks aan gedaan en is na 3 jaar nog kaarsrecht.