Fiets.nl

Bedankt voot jullie positieve reacties!
Framebouwer Patrick Uijl is zo aardig van tijd tot tijd foto's te sturen.

r600 schreef:Bedankt voot jullie positieve reacties!
Framebouwer Patrick Uijl is zo aardig van tijd tot tijd foto's te sturen.

Geweldig, bedank hem maar namens ons.
Dit is nu al een van mijn favoriete topics.

theov schreef:

r600 schreef:Bedankt voot jullie positieve reacties!
Framebouwer Patrick Uijl is zo aardig van tijd tot tijd foto's te sturen.

Geweldig, bedank hem maar namens ons.
Dit is nu al een van mijn favoriete topics.

+1

Lijkt me geweldig om je fiets "zo geboren" te zien worden, echt iets voor de echte liefhebbers. Ik hou d'r van. Blijf je posts met belangstelling volgen.

Fantastische topic. Ga ik zeker volgen!

Weet je al wat voor kleurstelling het frame gaat krijgen?

Rey953 schreef:Fantastische topic. Ga ik zeker volgen!

Weet je al wat voor kleurstelling het frame gaat krijgen?

Kleur ?? RVS !

Laswerk.
Het hoofdframe is nu gelast. De lasrupsen zien er nogal ruig uit, maar er is mij verzekerd dat ze nog gladgeslepen worden...
Eerst worden buizen vastgezet d.m.v. een hechtlas (alleen enkele plekjes lassen):





Bottom bracket met lasrupsen:

Had even gemist dat je de 'kleur' al had aangegeven

De volgende stap: de achtervorken. Eerst de liggende achtervork. Je ziet ook de achterpatten:



Staande achtervork volgt maandag. Dan wordt het frame verder afgemaakt en bijgeslepen en -geborsteld.

r600 schreef:Laswerk.
Het hoofdframe is nu gelast. De lasrupsen zien er nogal ruig uit, maar er is mij verzekerd dat ze nog gladgeslepen worden...

Bottom bracket met lasrupsen:

Leuk om te zien en te volgen dit topic . Ben dan ook benieuwd naar het eindresultaat .

Maar dat laswerk is nou niet echt geweldig en dan druk ik me voorzichtig uit .
Ik spreek uit ervaring als ik zeg dat dit vele malen beter had gekunt . Zeker met 'n lasproces als tig (argon ) kun je zeer nette en vlakke lasjes leggen . Dit ziet eruit als te lage stroom ( kantjes zijn niet mooi aangevloeid ) en te veel draad toegevoegd .

Maar neemt niet weg dat dit uiteindelijk als de lasjes vlak geslepen en geborstelt zijn best 'n mooi frame wordt .

Ben zelf tig-lasser en vind de las zeker meevallen,bij zulk dunwandig materiaal moet je oppassen dat je niet teveel stroom zet.Dan kan je je basismateriaal verbranden en gaan alle eigenschappen ervan verloren en hebt je veel meer kans op warmtescheuren vlak langs de las,wat je nogal eens ziet bij aluminiumkaders.
Een mooie las is niet persé een goede las.

Ik heb zelf regelmatig pulserend tig gelast ?En de warmte inbreng is dan toch 'n stuk minder .En de las ziet er 'n stuk beter uit .