Fiets.nl

- Cinelli XCr
- Passoni lightsteel en Mirror (columbus xcr buizen)
- Viner Aeternum (columbus xcr buizen)
- Milani aciaio puro (columbus xcr buizen)
- Somec Mito (columbus xcr buizen)
- Vetta XCr (columbus XCr)
- IF-bikes SSR (reynolds 953 buizen)
- Fixie Inc. Chip Race (Reynolds 953)
- Bertoletti XCr acciaio inox (columbus XCR)

Zo deze post even nieuw leven inblazen nadat ik me heb zitten vergapen aan de Tommasini X-Fire. Alleen de naam al vind ik prachtig.

- Cinelli XCr
- Passoni lightsteel en Mirror (columbus xcr buizen)
- Viner Aeternum (columbus xcr buizen)
- Milani aciaio puro (columbus xcr buizen)
- Somec Mito (columbus xcr buizen)
- Vetta XCr (columbus XCr)
- IF-bikes SSR (reynolds 953 buizen)
- Fixie Inc. Chip Race (Reynolds 953)
- Bertoletti XCr acciaio inox (columbus XCR)
- Tommasini X-Fire (buizen onbekend?)

Hoe kunnen we Baum vergeten!
De Tommasini is trouwens ook van columbus buizen gemaakt. Erg mooi frame ook...

- Cinelli XCr
- Passoni lightsteel en Mirror (columbus xcr buizen)
- Viner Aeternum (columbus xcr buizen)
- Milani aciaio puro (columbus xcr buizen)
- Somec Mito (columbus xcr buizen)
- Vetta XCr (columbus XCr)
- IF-bikes SSR (reynolds 953 buizen)
- Fixie Inc. Chip Race (Reynolds 953)
- Bertoletti XCr acciaio inox (columbus XCR)
- Tommasini X-Fire (columbus xcr buizen)
- Baum Ristretto (columbus of reynolds 953 naar keuze)

Enige rvs frame waar ik tot op heden wel iets in zag kwam van de duitse framebouwer Marschall. Meteen ook de enige die rvs niet als gimmick ziet maar als een middel om een geweldig frame te bouwen (overigens is roestvrij maar betrekkelijk en de metalen die de roestvastheid garanderen moeten zo gering mogelijk blijven om de sterkte van de legering niet al te zeer aan te passen.

http://www.marschall-framework.de/rahme ... _blau.html

[quote="fiets381"]Ik vind het volgende frame persoonlijk wel mooi en zit te twijfelen om deze aan te schaffen. Het leuke ervan is dat je een redelijke unieke fiets hebt en niet weer de zoveelste pina

Mee eens alleen was is belangrijker voor je: exclusiviteit of een prettige fiets?

Staal is mooi maar wel zwaar....

- Cinelli XCr (columbus xcr buizen)
- Passoni lightsteel en Mirror (columbus xcr buizen)
- Viner Aeternum (columbus xcr buizen)
- Milani aciaio puro (columbus xcr buizen)
- Somec Mito (columbus xcr buizen)
- Vetta XCr (columbus XCr)
- IF-bikes SSR (columbus XCr of reynolds 953 naar keuze)
- Fixie Inc. Chip Race (Reynolds 953)
- Bertoletti XCr acciaio inox (columbus XCR)
- Tommasini X-Fire (columbus xcr buizen)
- Baum Ristretto (columbus XCr of reynolds 953 naar keuze)
- Marschall Alamo (buizenset onbekend?)
- Zullo Vergine (columbus xcr buizen)
- Pegoretti Responsorium (columbus xcr buizen)

Begint al een aardig lijstje te worden....

Ik heb ergens in de schuur nog een rvs Bridgestone lggen (stalen lugs met in of eigenlijk overgelijmde buizen). Eigenlijk ken ik RVS voornamelijk van (te zware) sportfietsen uit de jaren '80 waar het als voorloper van aluminium werd toegepast (zie ook magnesium e.d.)

@sharkman: Zie jij significante voor- danwel nadelen van de huidige RVS legeringen?
Er is mij verteld dat deze frames een hogere treksterkte hebben dan titanium frames. Betekent dit dat je met dunnere buizen een even stijf frame kan bouwen?? Er is mij verder verteld dat deze frames ook meer comfort bieden dan Ti?

Is RVS een opgeblazen hype (of gimmick zoals jij het noemt) of hebben deze frames echt iets nieuws te bieden....Any thoughts?
Ik vind ze qua looks iig zeer gaaf!

Sharkman 1 schreef:Enige rvs frame waar ik tot op heden wel iets in zag kwam van de duitse framebouwer Marschall. Meteen ook de enige die rvs niet als gimmick ziet maar als een middel om een geweldig frame te bouwen (overigens is roestvrij maar betrekkelijk en de metalen die de roestvastheid garanderen moeten zo gering mogelijk blijven om de sterkte van de legering niet al te zeer aan te passen.

http://www.marschall-framework.de/rahme ... _blau.html

Zeer fraai!
Maar je moet rijden wat je zelf mooi vindt