Fiets.nl

Het is al gevraagd, maar laat eens weten om welke fiets en wielen het gaat.

Origine Axxome fiets
Prymahl wielen https://www.origine-cycles.com/nl-NL/ro ... c35-r-disc

BertL schreef: ↑30 sep 2025 09:48 Wat gebeurt er als je het verdachte achterwiel voor een test vervangt door een geleend wiel?
Wellicht levert dat iets op. En kun je daarna verder inzoomen.

Ik heb ook een alu set van Prymahl 30mm, dat rijdt perfect.

Joris schreef: ↑29 sep 2025 18:49 Ik heb ooit iets soortgelijks gehad, dat zat hem toen in speling in de naaf icm met (quick release) as die niet helemaal recht in het frame zat. Aangezien het om een nieuwe fiets gaat neem ik aan dat je steekassen hebt?

Inderdaad steekassen. Zit er dan beweging op als je het wiel met de hand manipuleert?

MatthiasC schreef: ↑30 sep 2025 13:22

BertL schreef: ↑30 sep 2025 09:48 Wat gebeurt er als je het verdachte achterwiel voor een test vervangt door een geleend wiel?
Wellicht levert dat iets op. En kun je daarna verder inzoomen.

Ik heb ook een alu set van Prymahl 30mm, dat rijdt perfect.

Dan zit het probleem in het achterwiel. Niet in de steekas en niet in de fiets.
Vanaf hier kun je verder inzoomen.

Je hebt dus een standaard om de fiets in te monteren.
Even met een stokje of tiewrap testen of het wiel een hoogte of breedte slag heeft. Zowel het wiel meten als de band.
Als daar ergens een kleine slag in zit, die eerst (laten) verhelpen. Ik vermoed dat het daar in te vinden is.

Dat is allemaal al onderzocht (behalve misschien de ‘hoogte slag’)

Het feit dat de resonantie/trillingen gereproduceerd kunnen worden op een fiets standaard geeft mogelijkheden voor een diagnose.

Probeer eerst eens uit te vinden waar het wiel stopt na een kleine zet om het vrij te laten draaien.
Monteer dan aan de bovenzijde van het onderste punt een contragewicht en draai het wiel opnieuw rond tot het tot stilstand komt.
En zo verder zoeken naar een onevenwichtigheid in het wiel. (Natuurlijk zonder band en binnenband er op)

Ik vermoed dat je het toch daar moet zoeken. En zo niet dan sluit je het achterwiel in elk geval uit.

MatthiasC schreef: ↑30 sep 2025 13:24

Joris schreef: ↑29 sep 2025 18:49 Ik heb ooit iets soortgelijks gehad, dat zat hem toen in speling in de naaf icm met (quick release) as die niet helemaal recht in het frame zat. Aangezien het om een nieuwe fiets gaat neem ik aan dat je steekassen hebt?

Inderdaad steekassen. Zit er dan beweging op als je het wiel met de hand manipuleert?

Ja, ik kon het wiel ettelijke millimeters zijdelings bewegen.

Vicenza schreef: ↑30 sep 2025 09:19 Bedoel je zoiets als dit?
https://youtu.be/ICAa7si0DOo?si=6pgCrpvSxMSMu3HD

Is ook een threadje over op het forum hier

Ja! Het lijkt er wel erg op, maar vibratie is erger bij mij.

Bedankt voor al jullie tips, hier ga ik mee aan de slag!

Ben benieuwd naar de uitkomst en ik hoop dat je de oplossing vindt.

Ik ben ook eens bezig geweest met balanceren.
Ik kreeg het niet goed voor elkaar.
Bleek dat de anti lek vloeistof de boel in de war stuurde.
Als het wiel een tijdje had stil gestaan had ik onbalans, gewichtje erop onbalans weg.
Als ik het wiel dan een tijdje draaide was er weer onbalans.
Dan was de Lek vloeistof weer verspreid en het gewichtje zorgde voor onbalans.